byd车三脚架怎么折叠？

全新比亚迪元EV535全系的后排座椅都是支持折叠的，它折叠的步骤如下：

1.取下后排座椅中间位置的头枕，将后排两侧座椅头枕调节到最低位置。

2.向前拉起乘员右侧后排座椅坐垫上的解锁织带，将坐垫向前翻转。

3.向上拉起乘员右侧后排座椅靠背上的解锁织带，将靠背向前折叠。

左/右侧后排座椅折叠方式一致，将座椅复原时，请按照上述步骤反向操作即可。

适用于2019款车型。

比亚迪D1:看着像"大号飞度",却有电动侧滑门，2米8轴距，空间还大

看着比飞度稍大，轴距却有两米八

右后车门前后滑，狭小空间易上下

后排空间确实大，靠背后方带杯架

以前坐它得叫车，现在买来就能开

只听比亚迪D1车型名字的话各位可能有些陌生，但看见实车之后你或许会恍然大悟，原来是它。比亚迪D1是为网约车出行市场打造的一款产品，右侧拥有侧滑门、后排腿部空间出色是这款产品的最大亮点。近日，这款网约车定制车型开始面向个人消费者出售，推出了标准版车型。

文章配图仅供示意，非比亚迪D1标准版

比亚迪D1标准版指导价格15.78万元，相比面向网约车市场的领创版指导价格降低1万元，相应的在配置上减去了前方碰撞预警、主动刹车、自适应巡航、后排液晶屏幕等功能。动力系统没有变化，NEDC纯电续航里程418km。

简洁是比亚迪D1给人的第一印象，头灯加入了黑色元素，横贯左右的灯带在提升层次的同时也能延展视觉宽度。前包围同样采用横贯左右的设计，两侧上扬的处理手法营造出一些微笑的感觉。

长宽高：4390/1850/1650mm

轴距：2800mm

虽然比亚迪D1看上去很像一台“大号飞度”，但其实它是一款紧凑型MPV，2800mm的轴距已经与一些中型车旗鼓相当了。侧面同样是简洁的处理手法，黑银双色轮圈带来一些时尚感，左侧采用常规的平开门，右侧后排采用电动侧滑门。

车尾采用最近非常流行的贯穿式尾灯，而且具有大面积黑色点缀。后包围大面积黑色装饰令车尾显得不那么单调，两侧的L形设计与前包围形成呼应。

简约同样也是车内的基调，中控台采用环抱式设计，上深下浅的配色方案营造出一定温馨气息。横贯左右的空调出风口和装饰板使车内在视觉上更显宽敞。方向盘和悬浮式中控屏造型比较常规，仪表盘尺寸非常袖珍，值得单独来个特写介绍。

仪表盘隐藏在贯穿式空调出风口内部，好处自然是令内饰更加规整，但劣势就是有点太小了，常用的时速、电量、续航里程、挡位等信息都有显示。

10.1英寸中控屏搭载DiLink车载智能系统，具有导航、语音识别控制、车联网、OTA升级、行车记录仪、倒车影像等功能。

旋钮换挡机构集成在“功能岛”之上，前方有储物格，四周则是一键启动、驾驶模式切换、电子手刹、自动驻车、空调、电动侧滑门等功能的控制按键。

前排座椅造型比较常规，采用仿皮材质包裹，支持多向电动调节，主驾驶座椅右侧配备有可折叠扶手。

空间体验者身高：174cm

后排是比亚迪D1的绝对亮点，2800mm轴距带来出色的腿部空间，纯平地板也对提升乘坐舒适性有益。

采用电动侧滑门在狭小空间更方便乘客上下车，而且右侧B柱还设置有扶手。由于一开始是为网约车市场打造的产品，所以天窗这个提升成本的配置被省略。

前排座椅靠背后方设置有可折叠的杯架和USB电源接口，后排空调出风口当然也不会缺席。

后备厢地板规整度一般，两侧饰板内部预留有储物空间。

比亚迪D1采用前置永磁同步电机，最大功率136Ps、峰值扭矩180N·m，电池组是弗迪提供的磷酸铁锂电池，容量53.6kWh，为该车带来418km的NEDC纯电续航里程，快充时间为0.58小时。悬架方面，比亚迪D1采用前麦弗逊式独立悬架+后扭力梁式非独立悬架的组合。

结语

定制网约车市场规模比较小，而且令网约车从业人员更换新车型的难度也比较大，这或许是比亚迪D1开始面向个人消费者出售的一大原因。后排右侧电动侧滑门、宽敞的后排空间是比亚迪D1的最大优势。

以15万左右的预算买纯电动MPV车型的话，选择并不多，但如果以这样的预算买纯电动SUV或轿车的话选择会非常多，所以如果你有15万左右的预算想买纯电动车型，你会选择比亚迪D1吗？

真要造手机？比亚迪公开折叠屏专利 设计图一同公布

【手机中国新闻】众所周知，比亚迪并不完全是一家汽车厂商，它旗下还有半导体、动力电池、手机代工等业务。但今天比亚迪公布了一项折叠屏相关专利，这让人摸不着头脑，难不成比亚迪真要造手机？

企查查APP显示，12月23日，比亚迪股份有限公司公开“一种折叠装置及柔性屏移动终端”专利。

比亚迪折叠屏专利（图源：企查查）

该发明提出了一种折叠装置及柔性屏移动终端，该折叠装置包括第一壳体、第二売体、中间売体、支撑机构、转动移动机构和限位机构第一壳体和第二壳体用于共同承载柔性屏，第一壳体和第二壳体分别设置在中间壳体两侧；中间壳体内设置有用于容置柔性屏折叠部分的容置腔，转动移动机构安装于容置腔，第一壳体和第二壳体通过转动移动机构与中间壳体转动连接；限位机构安装于中间壳体上；支撑机构包括第一支撑板和第二支撑板，第一支撑板和第二支撑板均可转动地安装于中间壳体上，第一支撑板和第一壳体经由转动移动机构相互传动，第二支撑板和第二壳体经由转动移动机构相互传动。本发明的折叠装置解决了现有折叠装置不能对显示屏提供稳定的支撑的问题。