后门没有喇叭？你是不是很过分。比亚迪秦升级音响

随着汽车的更新换代，汽车不仅拥有了时尚的外观，配置以及内饰也发生了不一样的变化，给车友们提供了更加舒适的驾驶体验。国产品牌也不例外，但是对于一些喜欢听歌的车友们来说，音响系统部分就略微差一些。

像这台比亚迪秦的车主，他之前的几台车都是在我们这里进行的音响升级。但是换了这台比亚迪秦ev，之后每次开车就觉得差一点什么东西，原车的音响配置达不到心理预期的音质，从郊县开过来重庆正信汽车音响改装再次进行音响升级。

因为是老客户了，比较了解。在进行简单的沟通之后，他喜欢听一些人声复古的歌曲优雅的旋律，让自身拥有身处影响现场的感觉，结合了预算和需求，车主的听音风格更倾向于丹麦丹拿的喇叭，与需求也相符合，所以我们将丹拿的喇叭作为前声场系统。

前声场：丹麦丹拿272两分频套装喇叭

后声场：诗蔓SC165同轴喇叭

功放：魔立方1008DSP功放

低音炮：捷力w0有源箱体炮

原车门板隔音是比较欠缺的，汽车在行驶的过程当中，产生的噪声对音响的品质也产生了影响，我们采用大白鲨的减震材料，对门板进行了双层隔音处理，让门板形成一个箱体，有效地降低门板的噪音，给喇叭创造了一个良好的工作环境。

隔音完成后，师傅将中低音喇叭安装在门板上。

丹拿272引以为傲的内磁式大音圈结构，独特的细节设计。音色清澈，音色浓郁醇厚，旋律流畅自然，完美还原人声。高音和中音均原位固定。

谁能想到比亚迪秦ev夸张之处，是后声场没有喇叭，原车只有一张塑料的薄膜纸，根本没有声音呀。

我们给他升级一对同轴喇叭，高音中低音合为一轴式喇叭，能表现出清晰的音色和自然的质感，哪怕是微小之处，都能表现得极其完美。

为了保证声场的平衡和车内的音质效果达到一个崭新的效果。师傅增加了一台魔立方的dsp功放，隐藏式安装在座椅下面，驱动全车喇叭，对整车的音响系统进行修饰，补充以达到较好的音响效果。

为了弥补低音的不足，增加一只美国捷力的低音炮放在后备箱，有效地增加低音部分的下潜力度，低频部分更加具有弹性，音乐更加富有激情。

升级完成后听音乐效果，声音的听感丰润，无论是真实感还是层次感方面都大大提升了。器材的安装和摆放也深受车主的认可，

比亚迪秦不能正常启动着车故障检修

一辆2015款比亚迪秦，该车无法正常启动，车辆可以上ON档电，但是无法上OK挡电，组合仪表显示请检查制动系统、请检查转向系统等故障码。

原因分析：

该车故障为一直存在，检查发现车辆踩下制动踏板，启动按钮上绿灯不亮，踩下制动开头后观察制动灯不亮，按下喇叭开关，喇叭不响，分析可能存在的故障原因如下：

1、前舱配电盒内部故障；

2、仪表板配电盒内部故障；

3、相关电源保险及其线路故障；

4、制动开关及其它故障。

维修过程：

1、连接VDS进行诊断，读取系统存在多个故障码，如下图：

2.测量前舱配电盒喇叭保险，正常导通，但该保险两端无电压，该电源是从前舱主保险前过来的电源：

3、根据电路图测量F5/1的125A保险发现该保险烧断，更换后清除故障码，车辆工作正常。

维修小结：

1、多思考，不要盲目的去检查；

2、从易到难，多思考；

3、多利用电路图来检查，会少走很多弯路；

4、电路保险熔断问题，更换保险前需确认线路及模块有无短路。

比亚迪秦汽车音响-不再受发声困扰，丹拿8喇叭升级方案

比亚迪秦原车是8喇叭的安装位，仪表台有中置安装位置。我们根据原车结构，和车主的听音要求，为他搭配了以下升级方案：前声场丹拿两分频套装+后声场德高两分频套装+加一只全频中音+10通道大功率dsp功放+一只超薄低音炮补充低频不足。全车10喇叭，高中低音全部配齐。

音响升级，首先要对四门进行隔音降噪。我们采用的是高温不流胶、无异味的环保隔音材料对四门进行隔音密闭处理，这样不仅可以有效的降低门板自身的共振问题，还可以为喇叭提供一个优质的发音环境。

原车位安装喇叭，全车8喇叭无损换装，音质清晰干净，听感柔和真实。符合车主喜好听人声音乐的喜好。

中置喇叭，安装在仪表台的中间位置。

原车低频不足，想要车内低频能量感满满，低音炮是不可缺少的。安装一台超薄低音隐藏式安装在座椅下方，增加低频下潜度。

再为其加一台dsp处理器，弥补原车主机解析力不足问题。通过电脑调音，使声场更加的均衡，具有环绕效果。