什么事情是到了深圳才知道的？

菜市场档主大都是潮汕人，房地产商大都是潮汕人，销售手机和配件大都是潮汕人，所有夜场大都有潮汕人入股，路边卖什么票的几乎都是潮汕人，做餐饮的大多数都是潮汕人，所以到了深圳就是潮汕人，吃不完的猪脚饭和汤粉面。

深圳中专有什么中专大专学校？

什么事情是到了深圳才知道的？

我有一位老熟人江某，本来在事业单位干的挺好的，他非要辞职下海只身去深圳闯一闯。我问他有什么硬条件去深圳闯出一片天地，他说他是老大专生，估计到深圳就能找到既理想，工资又高的好工作。

于是他十年前与本单位办了辞职手续，只身去了深圳，到深圳后他每天联系找工作，到处投档要求被录取，结果找了一个多月也没有适合自己的工作。原因是他想去研制半导体软件科技部门求个位置，到了这些单位主管就问他，手里有什么成果，或者是正在开发的有发展前途的软件项目，他光摇头，再问他有什么文凭，他就亮出大专文凭。人家主管对他说我们这里最低文凭是博士生，你的文凭到不了科研部门。让他最好去企业单位去应聘。

就这样他到了深圳才知道在这里没有自己的发展空间。他非常后悔当初没有听我的话，非要辞职。结果他带的几千元在深圳闲逛了一个多月，也没有找到合适的工作，眼看钱快花光了，只好又回到了家乡。又去找原单位收回辞职报告，但是为时已晚，上级主管部门已经审批。领导看在他是单位老部下的面子，继续让其在单位当个临时工。这真是赔了夫人又折兵。

冲锋在前 担当作为

深圳特区报讯（记者 杨丽萍 通讯员 戴兵威）记者近日从市直机关工委了解到，疫情发生以来，广大市直机关党员干部立足本职、带头奉献，积极投身防控疫情第一线，用实际行动书写让人民满意的答卷。

主动下沉社区，当好“守门人”。“您好！请打开车窗、打开后尾箱，请出示出入证和身份证。”“请扫一下i深圳。”“请稍等，我们登记一下。”“信息比对无误，您可以进入了，感谢配合。”……在福田区华强北街道通新岭社区卡口，市委办公厅党员艾鸽的一系列的娴熟操作，被社区党委书记张丽芬看在眼里、赞在心头。这是市直机关党员志愿者的日常工作缩影。疫情发生以来，市直机关各单位的党员组成一支支志愿队伍，他们主动下沉基层一线，与社区工作者一道，参与疫情防控，把好社区小区关口，被称为最美“守门人”。

杏林妙手，医者仁心。1月23日，市卫健委抽调由经验丰富的12位专家组成第一批中医救治专家组，罗湖区人民医院中医科主任内二科党支部书记李卫青临危受命，积极参与深圳市防治方案的制定及实施。为了加大中医药在抗疫工作中的力度，市卫健委决定派出中医专家组成员驻点市第三人民医院参与救治确诊病人。此前，李卫青已主动请缨到罗湖医院集团发热门诊值班，得知要抽调中医专家支援市第三人民医院时，她又毫不犹豫第一时间报了名。在市第三人民医院，李卫青负责4个病区100多个患者的中医药治疗，深入病区采集资料，对症下药，赢得很多患者的称赞。她说：“我是党员，曾参加过抗击SARS疫情的战斗，有丰富的肺病诊治临床经验，铁肩担道义，投身抗疫前线义不容辞。”

一手抓疫情防控，一手抓复工复产，两手都要硬、两战都要赢。复工复产战役打响后，市市场监管局稽查局药品稽查处党员赵刚毅转岗该局“驻厂专班”专项工作，迅速进入角色，为比亚迪、富士康、宝能等多家企业转产扩能提供服务，从福田到松岗、福永再到坪山，横跨深圳东西，晚上返回单位后还要汇总数据、分析问题、撰写材料，忙至深夜。3月26日，在市委驻龙岗区指导服务组党总支书记袁富勇、市委驻坂田街道服务指导组组长尹书彬等人的积极协调下，该组与坂田街道党工委、办事处联合在龙岗区星河WORLD园区举办坂田街道深度服务企业现场会，邀请工信、人社、海关等部门详细解读深圳“惠企16条”和龙岗区“惠企12条”，助力企业用好政策机遇，实现复工复产、达产达效，10家金融机构及辖区60余家企业代表参加现场活动。中国银行、农业银行等6家金融机构与6家企业签订了贷款意向协议，签约金额共计3200万元。

涓涓爱心，汇聚大爱暖流。在全力做好疫情防控的同时，市直机关工委系统广大党员积极响应党中央号召，踊跃自觉自愿捐款，截至目前，累计捐款达1000多万元。

比亚迪车主：双模车改变了生活方式，可去32公里外吃午餐

（观察者网讯）

12月20日，“智无止境 驭车有道 2019比亚迪技术体验创享会”在广州盛大开启。比亚迪携DM 3.0技术及其赋能的多款重磅双模车型夺目亮相，现场吸引了众多业界专家、权威媒体，车主嘉宾热情参与其中。

“这些年新能源呈现爆发式增长，我们不但引领着整个新能源行业发展，更代表着中国汽车带动了全球的新能源的布局。” 比亚迪产品及汽车新技术研究院院长 杨冬生在会上作了精彩分享。

杨冬生在演讲中分享新能源市场的发展趋势

“从工信部的发展规划来看，到2025年，新能源新车销量占比将提高到25%，我对比亚迪双模技术，能成为新能源的重要发展方向充满信心！”

此外，一位车主还享了他与比亚迪的故事。据悉，这位嘉宾名叫刘永泉，他笑称9年就连“娶”四任双模车，目前他已经拥有了三代四款比亚迪双模车（分别是F3 DM、秦DM、唐DM以及全新一代唐DM）。

刘永泉表示，他在东莞市区工作，唐DM的纯电续航里程是80km，平时基本很少用油，他2/3的驾驶里程都是靠纯电模式，已经满足日常通勤所需。一般一两个月才加100块油，每年一般会有两次长途的旅行：一次是回乡过年，一次会是国内长途自驾，最远我跑过新疆、西藏，双模车满足了我大部分的用车需求。

“我感觉DM 3.0最大的进步是，低速时候的平顺性有了很大的提高。得益于DM 3.0由于加入了高压BSG电机，馈电时的驾驶体验得到了进一步提升。静谧性进步很大，油耗降低了15%左右。双模车与燃油车，有隔代的感觉，就像智能手机与黑白手机的隔代差别。跟燃油车相比，双模车加速时反应迅速，而无燃油车的顿挫感，直接，平顺。有一次为测试唐DM的纯电行驶里程，我特意从东莞到深圳松岗去找我喜欢素食餐馆吃午餐，这路单程32公里。有人会问为吃个午餐有必要跑这么远？双模车改变我们生活方式，扩大了我们生活半径。”

现在，在东莞经营会计师事务所的刘永泉，工作之余，他会与其他迪粉一起交流比亚迪双模汽车的用车心得。作为一位比亚迪F3DM、秦DM、唐DM，全新一代唐DM的三代四款的车主，一直乐于为环保奔走，为新能源技术发声。