比亚迪唐DM-i功能解读：转向联动实用，DiTrainer教练模式了解下

20多万元左右的预算，想选择一款新能源中型SUV，比亚迪唐DM-i是可以考虑一下的，这款车型的综合表现不错，而且DM-i混动系统能够降低日常的用车成本，对于奶爸车主来说，比亚迪唐DM-i是个不错的选项，那么它的智能化表现如何呢?

比亚迪唐DM-i的外观风格稳重，进气格栅的造型宽大，横幅式的镀铬饰条丰富了前脸的层次感，前大灯组设计的棱角分明，进气口设计的比较立体。车身的造型饱满扎实，突出的腰线和下裙位置的筋线相呼应，车窗的周边装饰了镀铬饰条，轮毂的造型简洁。车尾的造型饱满，尾灯组采用的是贯穿式的设计，灯罩进行了熏黑的处理，后包围处理的比较厚实。

汽车的内饰风格大气，车内的用料较为扎实，大部分区域采用的是软质和皮质材料包裹，细节处装饰了银色饰条和灰色饰条来提升质感，液晶仪表盘能显示丰富的数据，多功能方向盘处理的圆润饱满，悬浮式的中控屏造型方正，操控台区域的布局工整。汽车的长宽高分别为4870*1950*1725mm，轴距为2820mm，座椅采用的是皮质材料包裹，亲肤感不错，前排座椅支持加热、通风功能。

动力方面，汽车提供的是1.5T+前置电动机以及1.5T+前后双电机的动力总成，CLTC纯电续航里程分别为95KM、150KM、189KM。

智能化方面，比亚迪唐DM-i支持“转向联动”功能，相信大家在日常行车过程中，会遇到一些狭窄的路况，就有可能出现剐蹭的情况，但是如果有转向联动的功能就能有效的解决这个问题，首先在设置中找到全景设置，然后打开雷达触发全景影像、转向联动功能，其中转向联动功能的触发条件是前进挡车速小于等于10Km/h时抬起转向灯，而当车速大于等于30Km/h就会自动退出。所以在遇到特殊路况的时候，就可以打开这个功能，周边的环境就能清楚的显示，同时方向盘上的物理按键也能打开此功能。

在智能驾驶辅助方面，这款车型支持L2级的智能驾驶辅助，市面中不少车型都有这项功能，但是比亚迪唐DM-i在辅助功能里面有个配置值得说道，就是DiTrainer教练模式，通俗点来说，DiTrainer教练模式可以对驾驶员面对路况的预判、方向盘角度等进行学习，并且还会结合天气等因素进行主观化的评测，然后根据数据反馈来选择性的开启部分智能驾驶辅助功能，所以无论是新手司机还是老司机，系统都会重新打分，这样的智能驾驶辅助显然更有针对性。

总结：比亚迪唐DM-i的产品力保持的比较不错，智能化方面，“转向联动”能够帮助用户在复杂路况顺利通过，DiTrainer教练模式也可以提升智能驾驶辅助的水准。

比亚迪的座椅设计工程师出来，我不想打人#比亚迪

比亚迪唐的座椅真的反人类，特别是头枕很硬，坐久了腰酸背痛脖子疼。像我身高180就没调到舒服的姿势，车里睡觉脖子能断，买了很多的头枕都退货了。

这个最舒服，一个字软和，并且是迈巴赫同款。头枕内里更是采用杜邦sorona棉芯。像唐的这种座椅一般松紧带绑不结实，上下乱跑，我这款是可以上下前后四向调节的。后面长什么样子，后面竟然是个手机支架，这你受得了吗？后排长途看手机舒服，旁边还配了一个挂钩，方便。

每天都要用到的东西一定要买贵的，每天都可以享受，否则开10年车就凑合10年，别等颈椎有问题了再后悔。

比亚迪唐DM-p战神版正式上市，售价为30.98万元，内外均黑化处理

近日，比亚迪唐家族是正式上市了，其中包括了一款顶配车型——比亚迪唐DM-p战神版，它的售价为30.98万元。就和它的名字一样，比亚迪唐DM-p战神版主打的是运动风格，外观和内饰都采用了黑化设计，非常有战斗气息，除此之外，它的动力和续航也做得十分出色，下面我们就来看看比亚迪唐DM-p战神版有什么亮点吧。

从外观上来说，比亚迪唐DM-p战神版的外观是沿用了现款车型的设计风格，它的前脸配备了大尺寸的进气格栅，内部使用了镀铬点阵式的设计，两侧的大灯造型也十分犀利，内部采用的是矩阵式的光源。它的下包围两侧是配备了“C型”的导流槽，中间下方还配备了大尺寸的黑色护板进行装饰，配合上银砂黑的车漆涂装，营造出了浓郁的运动氛围。

比亚迪唐DM-p战神版的定位为中型SUV，它的车身尺寸为4870*1950*1725mm，轴距为2820mm。它的车身采用了凌厉的双腰线设计，而且呈俯冲的姿态。另外，车身各个地方也都经过了熏黑处理，包括车窗线、车柱、外后视镜壳和轮毂，再搭配上黄色的刹车卡钳，真的是点睛之笔。它的尾部造型也具有很高的辨识度，尾灯采用了贯穿式的造型，并且加入了熏黑的设计，就连尾部的英文车标字母都经过了熏黑处理，辨识度是非常高的。此外，它的排气布局采用的是隐藏式的设计，看起来会更加简洁。

比亚迪唐DM-p战神版的内饰设计布局也基本上沿用了现款车型的设计，整体还是以黑色为主。它的12.3英寸全液晶仪表盘采用的是内嵌式的设计，还配备了大尺寸的可旋转悬浮式中控屏、平底的双辐式多功能方向盘和电子挡杆，科技感还是做得没得说的。它的用料也非常高级且符合它的运动风格，座椅是使用了翻毛皮的材质进行包裹，质感非常出色。

配置方面，新车的配置是非常丰富的，配备了方向盘加热/4向电动调节、香氛系统、三区自动空调、12扬声器丹拿音响、手机无线充电、HUD抬头显示、31色氛围灯、主驾驶座椅8向电动调节、副驾驶座椅4向电动调节、前排座椅加热/通风/按摩等配置。

动力方面，新车搭载的是1.5T发动机+前后双电机的DM-P超级混动系统，发动机的最大功率为102kW，最大扭矩为231N·m，电动机的总最大功率为360kW，总最大扭矩为675N·m，零百加速为4.3秒。续航方面，新车搭载了容量为45.8kWh电池组，纯电续航里程最高可达215公里。新车还会搭载云辇-C智能车身控制系统，并且配备了后桥差速锁。

结语：比亚迪唐DM-p战神版就是比亚迪唐的性能代表，银砂黑的车漆涂装也能让人轻易地认出它的身份，你觉得它让你心动了吗？