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比亚迪元新能源充电故障灯亮

比亚迪元PLUS充电系统异常

近期,有车主反馈或者是据车主反映比亚迪元PLUS电瓶亏电与充电系统故障的问题,目前车质网已有接近40位车主反映同类问题,存在共性问题趋势。有车主反馈11月20日提的车,车辆正常行驶1000公里后出现亏电情况,车辆无法正常启动,后报4S店检修一天后开走,于12月9日出现车辆报警,刹车踏板失效,车辆无助力,电子显示屏频闪,车辆门锁无法正常打开等严重情况。车辆存在严重的安全隐患。并且也有其他车主表示一年四季基本都停在地库,冬暖夏凉,可以说是娇生惯养了。12月16号出门时候北京温度零下10度,大概在外面待了4个小时,车就瘫痪了,所有按键、挡位失效,音响滋啦滋啦响,小屏幕花屏,报各种故障。”去4s店检查说是小电瓶坏了,需要更换。“分析原因是冻坏了。”此问题已经影响了很多车主的日常用车,如果厂家不尽快解决,反馈此问题的用户可能会持续上升。

比亚迪充电桩故障,不充电通病怎么解决,教你如何维修

比亚迪充电桩通病,教你怎么样省下一千元维修费。

前几天我们家的充电桩坏了,因为充电桩质保期是质保两年,现在过保了给我打电话叫他们过来维修,他们就是要收两百块的上门费,我觉得太贵了,因为他只是上门就收两百块,维修的还另外再算,我就想着自己修一修。

我给大家看一下我的充电桩,平时装在这里,从这里拉出去充,我的车停在外面,前两天把这个拆下来了,这个故障就是充电灯是正常亮,没有亮故障灯,但是就是不充电。

我在网上也查过一些视频,有一些是主板坏了,就是里面的芯片坏了,换芯片,我检测之后发现是这条线,这条信号线,我把这个打开了,螺丝还是比较特殊的螺丝,看一下,它是一个属于汽配类的螺丝,我当时找了很多地方才买的扳手,把它拆开,其实我把它拆开检测过,网上很多是芯片坏了,是这个芯片,就这个芯片看到没?

这个芯片其实也很便宜,但是如果叫他们的人过来维修芯片估计就不便宜,成本本来很便宜,还有一部分就是信号线坏了,检测之后发现是信号线坏了,所以我在网上买了一个充电插头带线,就这个两百块,这个是原来旧的,旧的没什么用,我看看能不能省个维修费,等一下把它装好看看行不行。

这是买的两百块在网上买的,线已经装好了,现在把它拧好,就从这里拉出去,我的车停在外面,现在试一下能不能充电,这是就是那条旧线,看看行不行,okay,下雨也不怕,其实这种下雨没问题的,看一下,应该在冲,再充满,五个小时充满现在百分之二十二,还行,搞定。

平时不充电就把它卷在这里,然后把门关上,现在把门关上,搞定,这次就省了,省了不多,主要是做一个经验,省了一两百块,如果这边修估计得四百来块钱,还好,下次就有经验了,其实这个很便宜,如果实在坏了不能修,如果维修的费用太高,其实可以去买一个新的或者二手的都没有问题,买个二手的应该就是四百块钱左右,谢谢。

比亚迪元plus全系充电和放电教程,车友关心最低剩多少...

元plus充电放电全面教程,这样才对。

车友们大家好,今天给大家发个视频,关于元plus纯电充电和放电这种教程。

·首先讲讲充电,充电有两种,一个是快充,一个是慢充。最好是慢充,要家里安个家充,就是买元plus不送个充电桩,在家里安是最好的。如果没有就快充,快充有的大家有选择,每个地方都晚上10点之后属于屏风,电也是最便宜的,就用快充。

但是有老铁很多问的就是现在电车到底是充满好还是充80%好?其实数据上是80%就好,就最好的。但是尤其是拉活的、开出租车的,天天充80%,没等就没有了,所以还得是充满。

·还有就是家充,家充慢充插上了是不是充满了?不也是100%吗?但是都没有问题,就给它充满。比亚迪的车机系统,就是出电池管理系统也是非常厉害的,要不就是外面电流大也会跳闸的,这个没有问题的。

·还有就是充电的时候,尤其是新车友,这个是可以打开车内电源,没有问题。充电的时候,充电枪有一个单独的插头,就是给电脑执行信号,说这边充电了,电脑就执行挡,挡什么都挂不上,只能用车里的空调、影音系统、灯光系统都可以。

·还有就接下来就讲讲放电问题,这个老铁是最关心的,关心的说老铁说放电多少,充电是最好还是放电稍微留多一点就充电是最好的。

→首先讲放电放到最低20%,这是正常的数据,就是大家都这么认可说20%,充电就最好的别低于20%。但是跑营运的哪有那些的老纠正20%是不是就跑到了,可能这活下去了可能就剩10%或5%了。好多网约车现在不都搁纯电吗?北方还行,南方对不对?私家车这种就没有问题了,私家车回家安个家充,像这家充没事回去插,二小天天回来查,所以尽量能做到20%,做到20%没问题。

也不用顾虑比亚迪刀片电池怎么回事,刀片电池其实原先最早的都是圆的或长的方块的电池,现在宁德加不也是一样吗?都是那种弹夹电池吗?比亚迪就给它变成刀片电池,为啥变刀片?变刀片电池第一个容量大了,第二个也安全了,所以这个都没有问题。

最早的比亚迪官方给出数据就是充电能充到6000次,6000次是说明什么意思?就是满冲满放算一次,假如50%冲满,就算半次,就是满充满放是一次,说能冲6000次,这一冲这一次,像我现在大连地区能跑400公里,6000次得跑多少公里?就不可能跑那么多,给它打个折,按3000次算,就算冬天,就平均算,一年四季全算,平均就300公里,3000次,90万公里,那你不妥了是不是?

所以买电车不要顾虑这些,那些就开就完了,有的都是大排量的油车,买到电车为了什么?不就为了省点油钱吗?公里数跑出来才能省了,所以放心,尤其最近提荣耀版的新车友们,这个都不要顾虑完,要有什么问题来二小直播间,二小很耐心的为你们解答,感谢。

都点个关注,再见,你们也在评论区评论你们的看法,再见。

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