新车 | 15.98万元起,比亚迪宋PLUS冠军版上市,销量能否再进一步?
汽车日报 曹浩
6月19日,比亚迪宋PLUS冠军版正式上市,DM-i及EV两种动力车型同时发售,宋PLUS DM-i冠军版售价区间为15.98万-18.98万元;宋PLUS EV冠军版售价区间为16.98万-20.98万元。宋PLUS冠军版采用全新外观设计,并新增天青色和苍烟色两种外观涂装。据悉,宋PLUS冠军版将于7月开始正式交付。
宋PLUS DM-i冠军版
宋PLUS DM-i冠军版
宋PLUS DM-i冠军版
宋PLUS EV冠军版
宋PLUS自发布之初即归属于比亚迪海洋网,因此宋PLUS冠军版在外观设计方面融入了“海洋美学设计理念”,整体呈现出较强的运动感,车头的“宋”汉字标识更换为“BYD”英文标识头灯则换装了与比亚迪海豹相同的造型,前包围两侧带有横向装饰件,下方加入银色梯形护板。根据车型动力不同,宋PLUS DM-i冠军版采用梯形无边界格栅设计,而宋PLUS EV冠军版的车头则为封闭式设计。
宋PLUS DM-i冠军版
宋PLUS EV冠军版
老款宋PLUS DM-i
宋PLUS DM-i冠军版
老款宋PLUS DM-i
宋PLUS冠军版延续了老款车型的侧面轮廓,而长宽高分别为4775/1890/1670毫米,轴距为2765毫米。与老款车型相比,车长增加70毫米,高度降低10毫米,宽度和轴距保持不变。车尾采用全新造型的贯穿式灯带,并对后包围进行重新设计,后牌照框位置从后包围移至尾门。
宋PLUS冠军版内饰
老款宋PLUS DM-i内饰
方向盘变化不大
换挡杆区域采用全新设计
宋PLUS冠军版车内整体造型变化不大,中控台配有黑色饰板和银色哑光镀铬贯穿装饰条,配备15.6英寸或12.8英寸自适应悬浮中控屏。方向盘造型微调,并且将汉字“宋”换为“BYD”标识。副仪表台区域进行重新设计,水晶造型挡杆也具有较强设计感。
前排座椅
后排座椅
部分车型增加双15瓦手机无线充电
车内前排采用了一体式运动座椅,后排则为三座布局,并且座椅都采用了双色打孔皮质材料进行包覆,前排还会提供座椅通风、加热等功能。另外,宋PLUS冠军版部分车型新增双15瓦手机无线充电、USB Type-A/Type-C充电口、燕飞利仕音响等配置。
宋PLUS DM-i冠军版
110公里版本仅支持直流充电
动力方面,宋PLUS冠军版提供DM-i和EV两种动力。DM-i版搭载由1.5升发动机与电动机组成的动力系统,发动机最大功率81千瓦,前桥驱动电机最大功率145千瓦。该车提供综合工况110公里和150公里纯电续航里程可选,不过110公里版本仅提供直流充电,而150公里版本将支持直流与交流充电。
宋PLUS EV冠军版
提供520公里和605公里两种续航里程
宋PLUS EV冠军版提供520公里和605公里两种续航里程,520公里车型搭载的驱动电机最大功率150千瓦,峰值扭矩310牛·米;605公里车型搭载的驱动电机最大功率160千瓦,峰值扭矩330牛·米。另外,宋PLUS冠军版全系车型均会配备VTOL外放电功能。
比亚迪宋L智驾款亮相2024北京车展,计划6月上市
IT之家 4 月 27 日消息,2024 北京车展期间,比亚迪宋 L 智驾款首发亮相。该车搭载“天神之眼”高阶智驾,计划 6 月上市。IT之家查询得知,目前在售的宋 L 售价区间为 18.98 万-24.98 万元。
作为参考,宋 L 车型于 2023 年 12 月上市,定位为中型 SUV。该车长宽高为 4840*1950*1560(mm),轴距为 2930mm。
外观采用王朝网新一代“先锋龙颜美学”设计语言,前脸有“龙牙”和“龙须”的元素,尾部搭载贯穿式尾灯和可升降运动尾翼,车身侧面还配备了无框车门和隐藏式门把手。
座舱方面,宋 L 车型搭载了 15.6 英寸高清中控屏、10.25 英寸全液晶仪表、50 英寸抬头显示和 5.8 英寸后排空调控制屏组成“2+1+1”智慧多屏系统,还支持 UWB 数字钥匙、EC 可调光天幕、宽温域热泵空调、 50W 手机无线充电等功能。
动力部分,比亚迪宋 L 提供单电机后驱和双电机四驱两种动力。其中单电机版电机最大功率 230kW,CLTC 续航里程为 550km 和 662km。
双电机四驱版系统总功率 380kW,综合总扭矩 670 牛?米,百公里加速 4.3 秒,CLTC 续航里程 662km,最高车速 201km/h。
国产车真的要崛起了,试驾完比亚迪宋PLUS DMI,我真的太心动了
喵哥开比亚迪PLUS DMI,在场内的封闭道路跑了一下,还测试了一些比较烂的路,比较陡的一些上坡,DMI这套动力给我的感觉就是,即使在满载的情况下比亚迪PLUS DMI的动力,其实是足够用的,比亚迪PLUS DMI的动力还是很充沛的,现在这种插混的车子还有纯电的车子,在低速扭矩这一块,确实它们是不可能同日而语的。
喵哥试驾的版本,是51公里的低续航版本。根据喵哥的朋友之前坐环湘行开下来的油耗,这个版本的油耗,其实是非常可观的,即使跑高速也能跑到将近5个多油。虽然说油耗很低,但是比亚迪PLUS DMI给你的动力体验,类似于油车至少能够达到3.0的油耗体验,比亚迪PLUS DMI并不是通过,牺牲一些体验来降低油耗,它能让你感觉动力很强劲,又能够给你一个比较经济的油耗,我觉得这一点是真的是很难能可贵的。
在底盘调校上,宋PlUS由于它整个车的加速各方面,动力体验也是比较棒的,所以它在底盘调校上会稍微偏硬一点,就是从喵哥的驾驶感觉来看,尤其是在过减速带的时候,低速过的时候,会感觉到传递出来的震动是非常明显的,包括过比较烂的路非铺装路的时候,能感觉到很明显的路感。这也是可以理解的,因为比亚迪PLUS DMI的动力比较好,加速也算是不错的。
如果照顾舒适,调校的比较软,侧倾就会比较严重,尤其是过弯的时候,如果油门稍微踩深点,甚至可能出现翻车的可能,所以在底盘调校上,它也是在中间去找一个平衡点,底盘调校这个东西,如果想车子的运动好,那么它的舒适性可能就会稍微差一点,想车子很舒适,那么运动性就会稍微差点。
除此之外车子在驾驶过程中,给我一个很大的体验就是,现在的比亚迪文字系列的车,像汉唐包括喵哥试驾的宋,它们在车内的静音性方面,控制的其实都还算比较不错了。虽然宋这款车子,它的定位就是十几万区间,但是它传递出来这种噪音,能感觉它是经过处理的压制过的一些噪音,所以它给的舒适性其实是会好不少的。
宋PLUS DMI其实跟原来宋PLUS的燃油版,基本是没什么太多的变化,只不过整个动力技术有变化,整个在外观结构上差别还是不太大的,明显的变化就是前面LAGO,用了一个很大的镀铬装饰,原来的圈圈也没有了,比起原来老款的燃油版,还是有一些外观方面的改变的。
车头布置了前摄像头ACC雷达,全系都使用了LED大灯,轮胎配的是235/50R19的加通的轮胎,轮胎的扁平比还算可以,比亚迪PLUS DMI在轮胎的选择上,虽然没有选择一线大品牌,但是对于十几万的车子,这个宽度佳通这个品牌还算完全对得起消费者了。尾部同样是家族式的贯穿式尾灯,后面的英文标,很多朋友把它改成了很有意思的一些话,尾箱是电尾这配置,也算是比较厚道了。
尾箱的地台比较高,但是里面没有备胎,不要以为它有备胎,现在很多车子都没有备胎,比亚迪PLUS DMI的尾箱下面放的是电控总成,所以它的地台就会抬得比较高,整个地台抬高之后,就显得车子尾箱高度空间就有点不太够了。所以就是如果家里有小孩子,家用上实用性稍微会显得弱那么点,比亚迪的座椅,这几年做得都还算可以,不算非常舒适,但是从长途坐起来也不会,让你觉得这个很累。
在这个级别里面,我觉得整个给的东西,就是感觉买车的费用,它还是比较实在的。比亚迪PLUS DMI的后排空间,还是很充裕的,纯平的地平,后面的座椅的承托长度也是够的。这台车到现在开了几千公里,是一个比较新的车子,出厂时间也不长,但是喵哥在这个车里面,没有闻到就让我不太好的一些气味。
像我老鼻炎很多年了,车子里面空气管控得好不好,我只要往里面坐坐一个小时,如果空气质量不好就会很难受,但是喵哥试了大半天,这车子跟我的十几年老花冠,里面的空气质量,没什么多大的差别,这一点也是我很喜欢比亚迪的一点,它在车内空气质量的把控上,还是做的比较良心比较厚道的。
在整个内饰的设计上,这几年比亚迪的进步,也算是比较大的,喵哥试驾的这款是浅色的灰白配色的,这么一个配色体系,其实设计感还是有的,只不过说我个人觉得,整个设计还是可以更简洁一点,整个内饰的做工上,这种软包的材质,其实国产的已经算是做的非常厚道了,在材质上基本上都用了皮质的软包,缝线走线也没有什么太多吐槽的地方,这几年基本上都起来了。
比亚迪特色的旋转大屏可用性包括易用性,由于连了4G网络,我觉得也没什么太多的,再去给大家重复讲的东西,在音乐方面音响部分,虽然在低音部分还是欠缺的,但是对于这个价位这个音响,也还算是对得起绝大多数车主,不太挑剔的耳朵,要是很挑剔的话,这套音响确实是不够,在人声部分干净程度也有欠缺,但是结合它的定位,综合来看确实算是中规中矩了,给的东西算是厚道的,它就是一个十几万的车。
然后液晶仪表盘这一块,目前在全球比较缺芯的情况下,在电子产品这块,比亚迪基本上是没有减配的,至少没有像出现某些车企,出厂之后把这个屏先欠着,啥时候芯片比较充足了,再把屏发过来自己装上,至少没有干这个活,我觉得这也是比较有诚意的做法了,方向盘依然使用了流行的这种D型方向盘,比亚迪PLUS DMI这款车,在这个价位对于家庭用车,我个人是比较推荐的一款车子。
唯一我特别需要吐槽的一点就是,比亚迪天窗开得很大,能不能把这个天窗下面遮阳帘,搞成不透光的,王老板家里真的就缺这点布料吗?像我比较聪明的脑袋,坐在里面像长沙这种8月份的夏天,太阳晒下来之后,感觉我要是不涂防晒霜头皮很受伤啊,这是我重点需要吐槽的这款车,其他部分确实真的都挺满意的,结合这个价位来说,确实也是让我挺心动的一款车子,但是这个遮阳的帘子确实让我是挺苦恼的。