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比亚迪拖底

比亚迪取得托盘、电池包及车辆专利,降低托盘的整体重量同时提高强度

金融界2023年12月13日消息,据国家知识产权局公告,比亚迪股份有限公司取得一项名为“托盘、电池包及车辆“的专利,授权公告号CN220172304U,申请日期为2023年6月。

专利摘要显示,本公开涉及提供一种托盘、电池包及车辆,该托盘包括本体,包括用于放置电池的容纳腔,所述本体的边沿形成有多个连接部;加强组件,包括多个加强件,多个所述加强件与多个所述连接部一一对应且可拆卸连接。如此,通过加强件与托盘的本体分体式的设置能够使得托盘的本体的边沿在制造时采用薄壁成型,以此来降低托盘的整体重量,同时通过加强件的设置能够提高该托盘的边沿处的强度,多个加强件的设置还能够便于与本体的边沿拆装更换且根据具体工况来设置不同位置加强件的强度,使得电池包在具有足够强度与车身结构连接的情况下重量减少,此外,多个加强件的设置还能够便于生产制造,降低成本。

本文源自金融界

比亚迪取得托盘组件、电池包和车辆专利,有利于提高托盘组件的可靠性

金融界2024年3月21日消息,据国家知识产权局公告,比亚迪股份有限公司取得一项名为“托盘组件、电池包和车辆“的专利,授权公告号CN220628035U,申请日期为2023年8月。

专利摘要显示,本实用新型公开了一种托盘组件、电池包和车辆,托盘组件包括:托盘,托盘包括主体部、第一固定部和第一过渡部,在第一方向上,第一固定部位于主体部的一侧且第一固定部和主体部的外周沿通过第一过渡部相连;环状的加强件,在与第一方向反向的第二方向上,加强件位于托盘的一侧,加强件包括第一连接部、第二连接部和第二过渡部,第二过渡部分别与第一连接部和第二连接部相连,第一连接部固定至第一固定部,第二连接部与主体部正对设置,第二过渡部与第一过渡部正对且间隔设置;防护板,在第二方向,防护板位于加强件的一侧,防护板与第二连接部固定连接。由此,使得加强件和防护板可以对托盘进行全面保护,有利于提高托盘组件的可靠性。

本文源自金融界

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