大家好，感谢邀请，今天来为大家分享一下本田CT250的问题，以及和本田CT250的一些困惑，大家要是还不太明白的话，也没有关系，因为接下来将为大家分享，希望可以帮助到大家，解决大家的问题，下面就开始吧！

福特福克斯怎么样?

因为每一辆车上都会刻有一个17位的车架号用于标识汽车的生产厂商、年款等信息第三代飞度的车架号的前六位就是LHG-GK5，LHG代表广汽本田，而GK5则正是三代飞度的代号。

度为广汽本田推出的一款两厢轿车，第三代飞度于2014年5月29日上市，定位于“劲酷两厢车”的第三代，针对追求个性的“85后”新生代群体，内部宽敞。

2016年8月11日,2016款飞度酷玩上市,新增了两个天窗版本,保持既有的核心产品价值——以“Exciting H Design”整体设计理念、“地球梦科技”引擎（1.5L直喷DOHC i-VTEC发动机及全新CVT无级变速器）、Idle-stop发动机节能自动启停系统等十大革新科技。

第一次买车买什么样的车合适?

Gk5是就是普通飞度的别称，神车都有神一般的名字，叫车名太LOW，行家都叫底盘编号。就像拓海家的Corolla不叫卡罗拉，叫AE86；fit3也不叫三代飞度，叫GK5。日系车一直有喊车架号的习惯，GK5其实是第三代飞度车架号的第四到第六位，毕竟，这听起来要高大上许多，所以很多喜欢第三代飞度的车迷都叫这款车GK5。而至于飞度被称为“超跑”的真正原因，其实很多都来源于车主间的玩笑话，但其不凡的加速能力让其成为最速自吸小型车，这也是飞度为什么叫超跑gk5的原因。

本田思域TYPE R行不行？CTCC告诉你答案

CTCC中国房车锦标赛作为国内赛车迷们比较了解的赛事，已经陪伴着中国赛车事业的发展走过了20个年头。

东风本田车队以及思域TYPE R FK7

今年的CTCC上海嘉定站(上海国际赛车场，全国唯一被FIA认证可以跑一级方程式的赛道)，东风本田车队携思域TYPE R FK7出战，另外，不少思域TYPE R车主也受邀参观了比赛，不得不说这个车主福利还蛮香的。

我们再来看看这次东风本田的表现如何：

在第一阶段的排位赛中，谢欣哲作为房车+GT双料冠军，末尾发车的不利局面似乎并未对他产生不利影响。

了解赛车或者玩硬核赛车游戏的朋友应该知道发车位置靠前是多么重要。在赛车极限性能差异不大的情况下，末位发车意味着要同相当数量的对手“近身肉搏”，稍有不慎可能就会被怼出赛道，有时候走线走得好好的被内线硬挤，虽然对手很有可能被判违规或者罚时，但这么被搞一下，运气好的话无非就是外观件受损，运气不好伤及车架或者轮胎导致车辆过弯极限下降，别提有多难受了，更糟糕的情况下还会导致无法继续比赛。

就是在如此不利的情况下，驾驶55号赛车的他在排位赛中就连超17辆车，在第二回合的比赛中更是从车队末尾连超24辆车追至全场第7，别看没拿到冠亚季军，要知道对于内行人来说，这个含金量不亚于甚至超过前三发车最后拿冠军。

同样的，这也能侧面反映出谢欣哲的专业水平极高，是个出色的赛车手，另外也能很好地体现思域TYPE R FK7优良的赛道基因以及实打实的赛车底子(这次的赛事是TCR规则，熟悉的朋友应该知道TCR赛车相对于原厂，改装程度并没有那么大)。

东风本田的另一位车手Jack同样有着不俗的表现，他在第一回合的比赛中以第3的位置发车，最终以第2名的好成绩冲线，别看场上TYPE R不少，但不少都是其他车队的，这次东风本田车队一共就带了3台车过来，场上的55号和77号车以及场下一台备件车，拿到这个成绩是非常不容易的。

另外，在第二回合的比赛中，驾驶77号赛车的Jack有相当长的时间都在第二的位置，并且多次对冠军发起冲击，但后面因为意外事故导致未完赛，真的非常的可惜。

总的来说，这次东风本田车队在CTCC上海嘉定站有着相当亮眼的表现，第一回合拿下的亚军名次以及55号谢欣哲离谱的超车都是最好的证明。

据悉在接下来6月23-25号浙江国际赛车场的比赛中，东风本田将携新一代思域TYPE R FL5参赛。

FL5作为新一代TYPE R，相信会在下一站中取得更好的成绩，而作为性能车爱好者的我们就拭目以待吧。

好了，文章到这里就结束啦，如果本次分享的本田CT250和本田CT250问题对您有所帮助，还望关注下本站哦！