比亚迪挺会挑人：长泽雅美出演日本BYD宣传广告

近日，比亚迪日本发布了比亚迪海豚和比亚迪ATTO 3两款车型的最新宣传广告，日本知名女演员、模特长泽雅美出演。官方还分享了一段拍摄幕后花絮，长泽雅美工作期间一直面带微笑，氛围轻松融洽。

比亚迪海豚，是海洋车系的首款车型，使用比亚迪全新LOGO的首款车型，基于比亚迪e平台3.0打造的首款车型。海豚拥有2700mm的超长轴距，内部空间媲美B级车。2023年9月20日，比亚迪海豚在日本上市，起售价363万日元。

今年2月，比亚迪ATTO 3在日本正式上市，售价440万日元。

视频画面：

看完长泽雅美给比亚迪拍的广告，我觉得海豚应该卖50万

在当今竞争激烈的汽车市场，如何让产品脱颖而出，赢得消费者的青睐，一直是各大车企努力的方向。除了不断提升产品本身的质量和性能之外，营销策略的运用同样至关重要。一场成功的营销活动，能够有效提高品牌知名度，树立良好的企业形象，从而为产品销量的提升注入强劲动力。

明星代言的魅力所在

在诸多营销手段中，请明星代言无疑是一个行之有效的选择。明星凭借其在大众心目中的正面形象和巨大影响力，能够迅速吸引大量关注，为产品带来曝光度。更重要的是，明星代言能够让产品与明星的个人形象产生联系，从而在消费者心中树立起独特的品牌印象。

这种营销策略的成功案例数不胜数。从可口可乐请来张艺谋拍摄的＂传播正能量＂广告，到苹果公司找来好莱坞影星参与产品宣传，明星代言都为品牌注入了新的活力，助力产品在市场上取得了不俗的成绩。

比亚迪海豚的营销困境

对于比亚迪汽车来说，其明星产品海豚在过去一段时间内虽然取得了50万的骄人销量，但近期增长明显遇到了瓶颈。面对日益激烈的市场竞争，单纯依靠产品本身的优势已经不够，亟需一场声势浩大的营销攻势，来提振产品的知名度和美誉度。

正是基于这一考虑，比亚迪斥巨资请来了当红日本女星长泽雅美，为海豚产品拍摄了一系列广告大片。借助长泽雅美在亚洲地区的巨大影响力，比亚迪希望能够吸引更多年轻一代的消费者关注，从而为海豚产品注入新的生命力。

明星代言的潜在风险

不可否认，请明星代言确实是一种行之有效的营销手段，但它同时也存在一些潜在的风险。

明星代言的费用通常非常高昂，对于企业来说是一笔沉重的财务负担。如果营销效果不佳，可能会造成资源的极大浪费。明星的个人形象和言行舉止可能会对品牌造成负面影响，一旦明星卷入丑闻，品牌也将遭受牵连。过于依赖明星的个人影响力，也可能会使产品本身的特色和卖点被掩盖，反而起了负面作用。

在采用明星代言策略时，企业必须谨慎评估风险，制定周密的应对预案，避免营销活动的投入大于产出。

产品实力是根本

从长远来看，无论采取何种营销手段，产品的核心竞争力才是决定性因素。一款产品只有确实符合消费者的实际需求，拥有出众的质量和性能，才能在市场上赢得长久的青睐。

对于比亚迪海豚来说，虽然请来长泽雅美代言可能会为其带来短期的销量提升，但如果产品本身无法与消费者的期望相符，那么这种营销热度终将会迅速消退。比亚迪更应该聚焦于提升海豚产品的内在实力，加大研发投入，推出更多符合消费者需求的新车型，才是真正可持续发展的根本之道。

营销策略的多元化

除了明星代言之外，营销策略的选择还有很多其他可能性，关键在于要因地制宜，与产品特性和目标消费群体相匹配。

例如，一些年轻潮流的汽车品牌可以尝试在社交媒体上开展营销活动，借助网红的影响力来吸引年轻人的关注。而一些传统豪华车品牌，则可以通过赞助高端活动或是与时尚品牌联名等方式，来彰显品牌的高雅形象。

无论采取何种营销策略，都应该遵循＂因材施教＂的原则，与产品的定位和目标群体相吻合，这样才能事半功倍，发挥最大效用。

营销与产品并重

营销策略对于提升产品销量、树立品牌形象都有着重要作用，但它并不是万灵药，更不应该被过度依赖。企业应该在营销与产品实力之间寻求平衡，既要善于运用各种营销手段吸引消费者关注，又要不断提升产品的核心竞争力，与消费者的需求保持高度契合。

只有这样，企业才能在激烈的市场竞争中立于不败之地，长期占据领先地位。对于比亚迪海豚来说，长泽雅美代言的新一轮营销攻势能否取得理想效果，还有待时间的检验。但更为重要的是，比亚迪必须在此基础上持续加大研发投入，推陈出新，为消费者带来更多符合期望的优质产品，才能真正实现长足发展。

一战封神！看完长泽雅美给比亚迪拍的广告，我觉得海豚应该卖50万

看完长泽雅美给比亚迪拍的广告，我觉得海豚应该卖50万

”ありかも，BYD（可能的话，就比亚迪吧）”——当我看到日本国民女神长泽雅美在比亚迪广告中说出这句台词时，内心不禁为之一震。一向以高冷、精致著称的日本汽车市场，竟然被一个来自中国的品牌如此大胆地”入侵”。比亚迪这是要火，还是要火啊！

比亚迪为什么选择长泽雅美作为其在日本的代言人？这一招可谓高明之至。长泽雅美在日本家喻户晓，人气居高不下，更难能可贵的是，她给人一种亲切、真诚、可信赖的形象。这与比亚迪新能源汽车的品牌定位不谋而合。仿佛在告诉消费者：选择比亚迪，就像选择长泽雅美一样，是一种睿智而又充满魅力的选择。

数据说话，比亚迪在日本势如破竹

让我们来看一组数据：

2023年，比亚迪在日本的销量为1446台，虽然与国内销量相比微不足道，但在日本这个全球最封闭的汽车市场，已属不易； 2024年1月，比亚迪在日本的销量同比增长6倍，占据日本纯电动汽车市场20%的份额，一跃成为第二大玩家； 比亚迪计划在2025年底前，在日本开设100多家展厅，年销量达到3万辆。

数字的背后，是一个勇敢的开拓者形象。面对日本汽车市场的重重壁垒，比亚迪没有退缩，而是凭借过硬的产品实力和大胆创新的营销策略，一步步打开局面，赢得尊重。这种”舍我其谁”的气魄，不正是中国企业应有的风范吗？

广告创意独具匠心，海豚要涨价？

回到长泽雅美的那支广告。在这个长达数分钟的视频中，我们看到她从最初对比亚迪的质疑，到亲身体验后的惊喜，再到成为车主后的由衷赞叹，完整记录了一位理性消费者被比亚迪的魅力所征服的过程。

整个广告没有过多的说教，而是用真实的细节打动人心：

”座椅很软很舒服，对着触控屏说话就可以开关窗，有一种伙伴感，亲切又安心”；

”BYD的特点是能跑很远，而且对钱包很温柔”；

”对EV还不了解的人，可能会有点担心，但是请大家都去试驾一下，如果是BYD的话，说不定可以呢！”

这种发自内心的认可，远比生硬的广告语更有说服力。而片中出镜的两款车型——比亚迪海豚和元PLUS，也借此机会充分展示了其过人的智能科技和安全性能。尤其是海豚，作为比亚迪进军日本市场的先锋车型，广告的加持无疑会大大提升其知名度和美誉度。

说实话，我觉得海豚凭借如此高的人气，哪怕卖到50万，也不为过！

品牌突围之路，任重而道远

当然，我们也要清醒地认识到，比亚迪在日本市场的突围之路，仍然任重而道远：

日本汽车市场高度成熟，消费者忠诚度极高，本土品牌占据绝对优势； 日本消费者对汽车品质、性能的要求非常高，对外国品牌的接受程度普遍较低； 即使在电动车领域，日产、丰田等本土企业也牢牢占据主导地位，比亚迪想要分一杯羹，难度不小。

面对这些挑战，比亚迪唯有始终坚持以消费者为中心，持续提升产品力，并在营销推广上不断创新，方能立于不败之地。正如东福寺厚树所言：”我们是从零开始，结果也不坏。”这种谦逊、务实、敢于拼搏的心态，正是比亚迪的制胜法宝。

一场跨文化的攻心战

从某种意义上说，长泽雅美为比亚迪代言，开启了一场别开生面的跨文化攻心战。一个中国品牌，要想征服一个全然陌生的国度，靠的不仅仅是产品，更是文化的魅力、价值观的认同。

比亚迪正是看准了这一点，巧妙地将中国智造与日本审美相结合，以情感为纽带，拉近了与日本消费者的距离。这种做法无疑具有开创性意义，也许会成为中国汽车品牌出海的一个范本。

未来，随着比亚迪在日本市场的不断深耕，我们有理由相信，它不仅会收获更多消费者的青睐，也会为中日两国的文化交流贡献出自己的力量。而那句「ありかも、BYD」，或许会成为越来越多日本人心中的共鸣。