15年比亚迪L3能卖多少钱啊？

答案是肯定的，因为新能源汽车的大众化已经是大势所趋。

1.清洁能源的使用已经迫在眉睫，化石能源给地球带来的环境污染已经越来越严重的影响到人们的正常生产生活，电能作为可再生能源有着不可替代的优越性。新能源车的推广和使用已经上升到国家战略层面上。

2.比亚迪厚积薄发，深耕技术路线，在过去的发展中技术积累已经越发深厚，刀片电池，三电系统的自研自产，车机芯片的自我生产，核心科技在自己的掌握之中。

3.比亚迪已经更多地关注到年轻消费者的审美需求，聘请了前奥迪设计师，对比亚迪车型进行了重新设计，车辆造型更加优美，功能更加先进，完美迎合了年轻一代消费者的审美观和消费观。

4.比亚迪相较于其他新能源车品牌，由于核心科技掌握在自己手中，所以在商品的定价权和商品的性价比上有着其他品牌不具备的优势。

2014年8月的比亚迪l3现在能卖多少钱？

这个不能从个人角度看，其实市场还是很大的。它的车型还是有竞争力的。

几千块的代步练手车，13年比亚迪L3，9万公里，保险一整年

几千块钱就能买到一台小汽车，回家过年，走访亲戚，比你骑摩托车要香多了。

13年的比亚迪L3，1.5手动挡，车况精品，三包车况，公里数少，目前仅行驶了9万公里。车子看起来非常精神，特别是发动机，现在是打着车的状态，运行平稳，非常安静，也非常干爽。就连轮毂都非常的光亮，没有一丝的划痕。配有无时进入、一键启动、大屏导航，倒车也是非常清晰的。

内饰保养的也很好，全车都是包着座椅套使用的，下面非常的光滑，没有一丝划痕。目前安全行驶了91165公里，包括经常用到的挡把、手刹以及中控台的饰面板都没有什么划痕，保养的真的非常不错。

后排的空间也不小，坐进来前面也还有两个拳头的距离，而且座椅也是包着座椅套使用的，里面几乎零磨损的。整体车况是相当不错的，最主要是保养的好，公里数还少，而且还有保险一整年，到手不用再投资了，全款9800就可以开回家。13年的比亚迪L3。

一辆5万块的比亚迪撞上步战车，车主：终于明白为啥叫公路坦克了

随着人们生活水平的提高，越来越多的家庭有了自己的私家车，这也导致开车上路难免会遇到一些碰撞事故，所以我们也可以从这些事故中了解到各大车系汽车的安全质量到底如何，相对而已德系车跟美系车算是这方面比较好的。但是国产车中也有一家车企也非常厉害，那就是比亚迪，目前比亚迪汽车跟德系豪车、大型货车都撞过也基本都能完胜，所以被广大网友称为“公路坦克”。但是那都是跟一些普通车撞在一起，近日在陕西西安就发生了一起让人感到非常不可思议的交通事故，让我们一起看看吧！

据这位比亚迪L3车主刘先生介绍称，当时他带着家人在旁边的公园里游玩，刚好结束所以准备驾车回家，可是刚准备从旁边的辅道拐到主道上，可谁想被一辆步战车给撞。据他回忆称，当时他是没看到有车开过来，这也许是旁边的绿化带挡住了他的视线，所以没发现车队过来，而且步战车的战士可能也因为刚好刘先生过来的这个地方是盲区的原因所以才造成了此次事故的发生。

看到发生了事故，刘先生赶紧下车查看受损情况，好家伙，当时他看到对手是部队的战车后自己都做好了心理准备，以为自己肯定是完蛋了，毕竟自己这辆车售价才几万块，新车起步价也才5万多，可是当他发现自己爱车问题不是很大后，当场松了一口气，我们从照片中也可以看出这辆车左侧后视镜已经没了，不过整体车身并未出现严重的凹陷情况，所以估摸着问题应该不是很大。

刘先生表示，当时看到爱车这样的表现，这也许算是不幸中的万幸了，毕竟我这车也便宜，送去修的话也花不了几个钱。以前常听说比亚迪车是公路坦克，跟什么车撞基本都能赢，毕竟他也是耳听为虚，现在看到被步战车撞了都能有这样的表现，也终于明白为啥称比亚迪为公路坦克的，就这质量，用这个称号真的是实至名归，也为自己当初选择比亚迪而感到欣慰，几万块有这质量，这钱花的真值。

小编点评，的确，常听说比亚迪号称公路坦克，这下是真的跟公路坦克撞在一起了，最最关键这还是比亚迪低端车型仅售5万多起的车子就有这质量，对这样这样的表现各位还有什么不放心的呢？所以小编希望近期有考虑买车的朋友不妨多考虑考虑咱们的国产车。