新车 | 纯电续航最高90公里，秦L姊妹车？比亚迪海豹06 DM-i最新消息

汽车日报 曹浩

日前，我们从工信部获取到了比亚迪海洋网全新轿车——海豹06 DM-i的续航信息。该车已经在工信部进行了新车申报，将搭载比亚迪第5代DM-i混动系统。

根据申报图显示，海豹06 DM-i采用了海洋网家族式的海洋美学设计理念打造，整体设计与此前亮相的海狮07 EV和宋PLUS DM-i一脉相承，头灯造型狭长，进气格栅位于车辆前包围位置。

海豹06 DM-i侧面造型简洁，配备了半隐藏式门把手，轮辋根据车型不同会提供16、17、18英寸三种规格。车尾整体样式和当前在售的海豹系列车型相似，但尾灯设计更加简洁，后包围还加入了扩散器设计。

尺寸方面，该车长宽高分别为4830/1875/1495毫米，轴距为2790毫米，除了车身高度外，其他各项数据均小于目前在售的海豹DM-i。作为参考，海豹DM-i的长宽高分别为4980/1890/1495毫米，轴距2900毫米。

至于动力方面，海豹06 DM-i将搭载由1.5升发动机和电动机组成的插电混动系统，1.5升发动机最大功率为74千瓦，驱动电机提供峰值功率120千瓦和160千瓦两种调校。

续航方面，该车将提供容量为10.08千瓦时和15.874千瓦时两种规格的磷酸铁锂刀片电池，所对应的纯电续航里程分别为60公里和90公里，该续航里程数据与比亚迪秦L保持一致。更多消息，懂车帝将持续关注。

比亚迪海豹06或首搭第五代DM-i混动技术，综合续航有望超2000公里

比亚迪汽车在近日也是公布了全新一代DM-i超级混动技术，相比之前的DM-i混动是有很大的突破，在能耗方面是做到了极致，NEDC工况下百公里亏电油耗或低于3L，确实很夸张。而在此前进行申报的海豹06或将首搭全新一代DM-i混动技术，综合续航里程有望超2000公里，下面我们就来看看比亚迪海豹06有怎样的表现吧。

从此前的申报图中是能看到比亚迪海豹06的外观设计的，它是沿用了比亚迪海洋美学的设计语言，前脸是配备了倒梯形的进气格栅，内部是采用了横幅式的镀铬设计，大灯的造型也十分醒目，整体也显得十分年轻时尚。它的下包围两侧还配备了大尺寸的导流槽来提升车子的运动感，整体的辨识度也非常高。

比亚迪海豹06的定位为中型车，它的车身尺寸为4830*1875*1495mm，轴距为2790mm。从侧面来看，它的车身腰线也是设计得十分凌厉，车窗线加入了镀铬饰条进行装饰，车门板把手采用的是半隐藏式的设计，搭配上溜背式的车顶造型和五辐式的花瓣轮毂造型，营造出了不错的运动氛围。它的尾部造型看起来是比较简洁的，采用的是“鸭尾”的造型，尾灯使用了时下流行的贯穿式造型，尾灯也经过了熏黑处理，下包围是使用了大面积的黑色饰板进行装饰，搭配上大尺寸的扩散器，给人的感觉也是十分运动的。

关于新车的内饰方面，目前是没有太多详细的信息曝光的，大概率是会采用比亚迪家族最新的设计风格，具体还是要官方发布的为准。

重头戏是它的动力部分，比亚迪海豹06将会搭载全新一代DM-i超级混动技术，该系统是由1.5L发动机+电动机组成的，发动机的最大功率为74kW；电动机则是提供了最大功率分别为120kW和160kW两种选择。续航方面，新车是提供了60公里和90公里两种纯电续航版本选择，NEDC工况下百公里亏电油耗或低于3L，综合续航里程将超2000公里。

结语：比亚迪海豹06的外观造型还是非常时尚运动的，如果真搭载的是全新一代DM-i超级混动技术，那它的竞争力将会非常强。比亚迪开启“价格战”是对传统燃油车型一次重大的打击，那全新一代DM-i超级混动技术将会是压垮燃油车的“最后一根稻草”，你觉得呢？