瑞虎7作为最有实力的SUV，销量怎么样？

肯定瑞虎8，长城换壳车，发动机逆向研发三菱，变速箱双离合，地盘老花冠，瑞虎8，发动机正向研发热效率45%，比丰田本田还好，变速箱自主cvt ，稳定持续，底盘是双叉臂，买瑞虎，走上人生巅峰，

十万左右的suv哪个好?

作为有两辆奇瑞车的老司机，我的推荐相信会比车评人、车托和键盘车神更有说服力。

先说说我的两辆奇瑞车:

1、瑞麒G5 2.0DVVT自动豪华版，2012年购买，行程16万公里；

2、瑞虎8 1.6TGDI自动豪华版，2019年购买，行程不到1万公里；

第一辆车开了8年多，16万公里。有两次云南和四川长途自驾游，单次行程超过5000公里，最远开到滇藏线的梅里雪山。短途自驾游次数就很多了。平时上下班也远，所以里程跑得多。底盘特稳，三大件质量都很好，只换过玻璃升降器等小配件。由于这个车型是2008年设计的，缺点就是噪音大和油耗高。

第二辆车，我感觉瑞虎8和主流的合资车没有什么区别，甚至好过一般的合资车了。如果拿手机来做类比的话。我觉得瑞虎8相当于华为的P30。星途TX相当于华为的MATE30。

自驾泸沽湖拍的照片

我给大家推荐的车型:

奇瑞：

1、瑞虎8 1.6TGDI 自动尊贵版 13.49万元

2、瑞虎7 1.5T CVT豪华版 10.99万

奇瑞的产品优势是三大件，在同级别同价位中，和自主品牌甚至合资品牌相比，奇瑞的发动机、变速箱和底盘是具有优势的。

1.6TGDI+7速湿式双离合和1.5T+9速CVT250是奇瑞的两套黄金动力总成。

1.6TGDI发动机是缸内直喷增压的，省油，马力大，扭矩290，已经和很多合资车2.0缸内直喷增压发动机动力很接近了。7速湿式双离合很平顺，传动效率是很高的，所以油耗低，质量也比较可靠。

1.5T发动机是电喷的增压发动机，扭矩230，油耗也不高。虽然技术不是最先进的，但好在更成熟更皮实。我们知道，机械这东西，技术成熟，可靠性越好。CVT250已经是奇瑞系第三代CVT，性能和质量相当不错。

说到奇瑞的CVT变速箱，现在已经是万里扬，奇瑞持股。相当于丰田和爱信精机的关系。这个变速箱的可靠性是相当好的，比以前大多数国产车使用的邦奇CVT质量要好很多，甚至不亚于日产的CVT变速箱。

邦奇CVT变速箱质量问题主要来自于变速箱的动力连接处采用了干式双离合，所以问题多多。而奇瑞CVT变速箱动力连接处采用液力变矩器(和AT变速箱是一样的)，质量非常好。奇瑞的CVT还有一个油路温度控制专利(具体名称忘记了)可以保障变速箱在低温环境下正常运行。所以奇瑞的车在东北使用也很少遇到问题。而日产的CVT变速箱在北方经常会出现低温保护情况，要热车很久才能行车。

先把一些自驾游的照片发上来，再补充其他的文字内容。