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摩旅一定要三箱吗?
答案是不一定,比如下图。以上三幅图足以说明,摩旅不一定非要装三箱,但装三箱也有它绝对的好处,而它的好处主要有以下几点。
1.空间更广,摩旅途中需要随车携带的物品会比较多,而如果装三箱就可以携带更多的物品,也可以满足基本的使用需求。
2.干啥像啥,对于一些特殊车型装三箱和不装三箱,完全是两种不同的视觉感受,尤其是在摩旅行状态下,装三箱更能表现出自己在干嘛?3.稳定性,摩托车装三箱除了美观,实用以外,最大的优势就是能确保行车稳定性,因为三厢的位置直接决定车辆的操控表现,在三箱重量均衡的前提下,在很大程度上可以提升车辆的稳定性。
4.支撑作用,摩托车三箱还有一个不常用的功能,摩旅途中特殊路况下翻车是极其容易发生的,而这时候三箱就可以有效地支撑车辆不完全翻到,这样不仅有助于扶正车辆,而且还可以避免压伤驾乘人员。
以上四点就是摩旅状态下摩托车装三箱的好处,虽然不装也没问题但只要合理安装三箱,它的好处还是显而易见的,尤其是原车自带的三厢,最好不要随意拆除,它既美观又实用何必弃之不用呢?车友们你们认为,摩旅状态下摩托车有必要装三箱吗?
摩旅一定要三箱吗?
摩旅我认为需要三箱,19年6月底,单人单车去新疆,乌鲁木齐,富蕴,阿勒泰禾木,途径克拉玛依到精河艾比湖,过果子沟到伊犁,穿过伊昭公路到昭苏,途径新源县到乔尔玛,沿独库公路到库车,阿克苏,从阿拉尔到和田,转至叶城喀什直至塔什库尔干。三箱用途对于我来说很重要,左边放衣服,红牛,烟,右边放工具,后尾箱骑行时候放无人机和随身挎包,休息时候放头盔。随车还带一个驮包背包,三箱唯一不方便的地方就是长途到一个陌生地方,找宾馆休息的时候,得来回倒腾东西,风阻我觉得可以忽略的不计,而且比较安全,摔车倒车不至于压着腿。
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