比亚迪又出大招，有谁又破防了？

比亚迪作为中国国内知名的汽车品牌，在新能源汽车领域的不懈努力和持续创新下，已成功跻身全球十大车企之列。最近，比亚迪再次展示出其技术实力，在新能源汽车领域掀起了全新的局面。以“技术为王，创新为本”为口号的比亚迪，经过二三十年的深耕，积累了庞大的后备技术。去年4月份，比亚迪发布了全球首个新能源专属智能车身控制系统——云辇。这一技术被视为比亚迪在汽车安全领域的第四个黑科技，成为继刀片电池、CTB、易四方之后的又一力作。

云辇技术矩阵包含四个产品：云辇-C、云辇-A、云辇-P、云辇-X。近期在北京国际车展上，比亚迪发布了云辇-Z技术，被誉为一项具有革命性意义的技术突破。云辇-Z技术之所以备受瞩目，根本原因在于其秉承着彻底电动化的理念。该技术采用了高度集成化的悬浮电机，取代了传统液压减振器，使汽车悬架不再停留在过去的“油”时代，而是一跃进入了崭新的“电”时代。

这种技术革新不仅体现了比亚迪对电动汽车的极致追求，还展示了公司在新能源领域的领先地位和创新能力。比亚迪一直在努力推动新能源汽车技术的发展，不断推出具有影响力的创新，为整个行业树立了榜样。

随着比亚迪云辇-Z技术的引入，预示着新能源汽车领域将迎来更加激烈的竞争和更加智能化、高效化的发展方向。比亚迪的不懈努力和技术突破必将推动整个新能源汽车行业向前迈进，为未来汽车科技的发展开创新的可能性，也为消费者带来更加安全、智能的出行体验。让我们拭目以待，见证新能源汽车领域更加精彩的明天！

比亚迪2024上新：方程豹出皮卡，腾势猎装轿跑是帕拉梅拉平替？

2023年几乎是“比亚迪年”，今年它的火爆程度大家有目共睹，推出的新车是款款爆红，辆辆热卖。借着这个势头，比亚迪已经准备好将乘用车的所有细分赛道一网打尽，2024年旗下将会有多款新车发布。这次比亚迪要进军的是皮卡、房车和猎装轿跑车赛道，有兴趣的可以再等等！

1. 腾势版“帕美”

第一辆可以确定的车是腾势版“帕拉梅拉”，毕竟这个消息是赵长江亲口说的。从它发布的微博中我们获取到了很多信息：第一，这款车“对标”的是保时捷帕拉梅拉！当然，肯定是产品线和定位对标后者，价格方面应该和极氪001相仿。赵总说的是双旗舰，结合网上流传的谍照来看，说明新车有两种外观，类似于帕拉梅拉普通版和Sport Turismo版本，也就是我们常说的猎装轿跑车。

第二点，腾势版“帕美”在保留轿跑车的外观以及运动操控基础上，还将提升后排空间和座椅的舒适度。简而言之，就是保时捷帕拉梅拉和奔驰S级的结合体，性能和豪华舒适兼具。但是这个难度会很高，流畅优雅的外观势必会影响到内部空间，我很期待腾势会怎么解决这个问题。再有就是智能化，这个是自主品牌的拿手好戏，大家完全可以放心。比亚迪有一个优点，新车从曝光到发布的时间特别短，所以最快2024年夏季我们就能看到它了。

2. 方程豹皮卡

腾势和仰望负责比亚迪的中高端市场，方程豹则负责越野和多功能车领域。是的，方程豹的新车不仅仅是越野车多个斗而已，而是定位多功能车，硬派皮卡车能越野能装只是它的部分实力。其实早在2021年比亚迪就已经布局皮卡赛道了，但是时机一直没有成熟。现在网传皮卡政策即将全面解禁，而且市场对这类产品的接受度越来越高，或许它来的正是时候。新车的售价预计会低于豹5，这个价格你会买吗？

值得一提的是，新车并不是简单的豹5皮卡版，但底盘以及外观设计两者都有共通之处。新车预计有三个不同的版本，采用DM-i动力的普通版、越野版以及纯电版。特别是越野版，后斗部分加了龙门架，这个野性的气息一下子就出来了。内饰方面就跟豹5差不多了，布局以及功能按键大差不差。新车预计在2024年春季发布，它主攻国外市场，毕竟中东中亚等地对皮卡的接受度非常高，明年也是比亚迪大规模出海的一年。

3. 比亚迪房车

相比前面的皮卡和猎装跑车，比亚迪的房车还没有官方的消息，都是网传要出，还有人画出了渲染图。至于比亚迪会不会进军这个领域我是不怀疑的，它有资金有技术，只要船夫哥愿意随时可以搞出来。虽然目前房车的热度是很高，但还是局限在一个小圈子里，比亚迪旗下现在车型众多，光改一次款都要耗费不少精力了，这种“边缘”的车型就不会急着上，但我们现在可以闲话聊一聊。或许等比亚迪房车真正推出来的时候，就是这个市场完全爆发的时刻，到时候你会选择它吗？

写在最后

比亚迪目前的新车布局基本已经齐全了，在售的车型也基本是这一两年才上市或者改款，所以没有更新的压力。而上面的几款新车都不是特别主流的选择，所以不会分散很多精力，它更多的资源将会花在出海战略上。特别是皮卡新车，简直是为出海量身定做的车型，而方程豹豹5等车或许也会一并出口。对此你怎么看？欢迎评论区留言探讨一下！