观察｜西宁如何打造千亿级锂电和光伏产业集群

今年前三个季度，西宁市地区生产总值达到1323.40亿元，同比增长8.6%。西宁市规模以上工业增加值同比增长26.9%，增速高于全省18.7个百分点。

西宁市发改委副主任石彪在5月西宁市委宣传部举行的“开局起步看西宁”系列主题首场新闻发布会上提到，西宁规模以上工业增加值的增速已连续26个月保持在20%以上，增速持续领跑全国。

西宁做了什么，规模以上工业增加值能连续保持20%以上的增速？澎湃新闻注意到，这背后的主要拉动力量是重点发展新能源、新材料、生物经济等主导产业的西宁经济技术开发区。

西宁经济技术开发区管理委员会成立于2000年7月，下辖东川工业园区、甘河工业园区、生物科技产业园区、南川工业园区四个工业园区。而我们可以从南川工业园区的发展，了解西宁如何打造千亿级锂电产业集群、千亿级光伏产业集群，并从中窥见西宁实干兴市的一些具体做法。

11月6日，西宁南川工业园区一家新能源企业内，员工在制作光伏电池板。 王珏玮 图

招商引资的决心：对接8年引进比亚迪

说起西宁市的新材料产业发展，不能不提青海省的自然资源优势。

青海是资源王国、能源富集地。资料显示，察尔汗盐湖是“中国最大、世界第二”的盐湖，储量600亿吨以上。青海探明的锂资源储量1724万吨，占中国锂资源储量的83%、全球锂资源储量的60%以上，是世界新能源发展重要接续地。

青海坐拥丰富的锂资源，其省会西宁市自然成为新能源、新材料产业链上大型企业落户的最优选择。然而，省会城市的首位度优势并不意味着能轻松招商到有影响力的大型企业。比亚迪成功落户西宁，也是当地领导发展西宁的决心和毅力的体现。

据《青海日报》官方微信公众号2016年消息，经过8年的跟踪、谈判和对接，比亚迪股份有限公司在西宁经济技术开发区南川工业园区的投资项目终于在本届青洽会上尘埃落定。比亚迪股份有限公司将投资40亿元，在南川工业园区建设10GWH锂电池及配套项目。

上述消息提到，该项目从接触到落地用了整整8年时间，可谓是青海招商引资史上的时间“之最”……8年来，历届省委省政府领导、西宁市委市政府领导，始终关心、关注该项目的进程并亲自进行沟通协调。西宁市主要领导、分管领导及开发区负责人跑比亚迪跑出了“一条大路”，仅2015年青洽会后的一年时间就跑了数十趟之多。

南川工业园区成立于2008年2月， 依托青海省盐湖锂资源、丰富的光照资源和绿电资源优势，大力发展“千亿光伏和储能产业和千亿锂电产业”。

澎湃新闻注意到，为打造“一流营商环境”，南川工业园区管委会制定了《园区抢抓机遇促发展活动实施方案》，40余名中层干部为专职联络员，400余名干部组成10个助企暖企行动专项工作组深入企业、项目一线，实行“日过问、周调度、月通报”，“一企一策” 做好服务，保障园区经济高质量发展。

截至目前，南川工业园区管委会通过赴现场召开协调会等方式，已解决企业问题112项，争取省市专项资金5.29亿元，协助完成上下游产品对接金额77亿元，协调解决贷款3.29亿元，兑现五矿信托、晶科、丽豪等企业优惠政策资金5.78亿元，协助解决招工1.7万余人。

南川工业园区管委会党政综合办公室副主任李尧告诉澎湃新闻，目前，南川工业园区已成为全省锂电光伏发展的主战场之一。已建设了以正负极材料、薄膜、动力及储能电池为核心的新能源锂电产业，重点引进了比亚迪、宁德时代、泰丰先行等锂电行业龙头企业。形成年产32.5Gwh动力及储能电池、年产1.5亿平方米锂电池隔膜、年产2.3万吨正极材料和4000万套锂电池壳体生产规模。

今年1-9月，南川工业园区实现规模以上工业产值431亿元，对西宁市贡献率达82%；实现固定资产投资121亿元，对西宁市贡献率达53%，其中工业投资117亿元，对西宁市贡献率更是达217%。

另据西宁市经济技术开发区管委会相关负责人介绍，开发区作为青海锂电产业发展的重要承载地，以打造千亿级锂电产业集群为目标，已重点引进了弗迪电池、时代新能源、泰丰先行等一批锂电池及关键材料生产企业，形成了相对完整的锂电产业链。西宁市的锂电池产能已达到全国总产能的三分之一。

光伏项目建设的西宁速度

“2022年3月签约，当年7月开工建设。2023年2月一期25GW拉晶项目已建成投产。” 11月6日，天合光能材料事业群青海公共事务部总监白涛向来自全国的20余位媒体记者介绍，天合光能落户西宁经济技术开发区南川工业园区后，当地的项目建设速度令人惊叹。

天合光能股份有限公司创立于1997年，2022年3月14日与青海省签订《战略合作框架协议》，在青海省率先开展光伏全产业链制造项目群建设和申报光伏发电站项目。

西宁南川工业园区内一新能源企业生产的单晶硅棒，长约4.5米。 澎湃新闻记者 高宇婷 图

李尧提到，为保证项目建设速度，南川工业园区实施重点项目定期调度协调机制，如天合光能一期20GW单晶硅棒、5GW切片、组件及电池项目今年2月陆续投运，8月1日实现了光伏全产业链“零的突破”，园区成为全省首个光伏全产业链项目生产基地。此外，晶科二期20GW单晶硅棒项目从今年5月1日开工建设，仅历时97天就实现点火投产。

发展清洁能源西宁自有其优势。

今年5月，青海省委常委、西宁市委书记王卫东应邀参加在江苏常州召开的中国光伏产业生态创新大会。开幕会致辞时王卫东提到，在打造国家清洁能源产业高地方面，西宁有无可比拟的禀赋优势、有优无止境的营商环境、有潜力无限的产业生态，依托青海资源优势和自身产业基础，西宁加速构建“智能电网+风光水储一体化电源+绿电溯源认证”的高比例绿电供应体系，成功引入天合光能、亚洲硅业、高景太阳能、阿特斯、丽豪半导体、晶科能源等一批头部企业，基本形成完整的光伏产业链，光伏产业聚链成群、加速崛起，光伏制造千亿级产业集群扎实推进。

截至目前，西宁市经济技术开发区依托青海丰富的光照和荒漠化资源，大力发展光伏产业，加快建设千亿级光伏产业集群，引进了亚洲硅业、国电投、高景太阳能、阿特斯、丽豪半导体、晶科能源、天合光能等一批光伏制造龙头企业，形成了“多晶硅—单晶硅—切片—太阳能电池—组件—光伏配套应用”较完整的硅材料光伏产业链。形成14.5万吨多晶硅、102吉瓦单晶硅、5.6吉瓦切片、5.7吉瓦光伏电池、5.9吉瓦光伏组件等产能规模。

从张掖到西宁，340公里深度体验比亚迪全新一代唐

文| 暮四先生

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盛唐之时，从中原到西域，河西走廊是必经之地。这片绵延约1000公里的狭长堆积平原，最宽处约200公里，最窄处则只有几公里。

在河西走廊中段，有一座重要城池——张掖。张掖得名于西汉，取“张国臂掖，以通西域”之意。而到了唐朝，则沿用了南北朝时期的名称——甘州。

张掖又称甘州，甘肃的“甘”便源于此

一直以来，张掖都是古丝绸之路上的重镇，是当时国际贸易与文化交流的重要场所。而且由于它物产丰美，风光秀丽，张掖自古便有“塞上江南”的美誉。“不望祁连山顶雪，错把张掖当江南”，便是其最真实写照。

或许正是因为张掖在盛唐之时的重要地位，比亚迪全新一代唐对这座古城也情有独钟。

7月底，在观摩了CRC张掖站的比赛后，暮四驾驶着比亚迪全新一代唐从张掖出发，开启了一段难忘的旅程。

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从张掖到西宁，约340公里。

1000年前，西域商人要穿越这段路，要十几天甚至一个多月的的时间。而我们开着全新一代唐，沿着227国道一路南下，也走了近10个小时。

在不少人的眼中，340公里似乎四五个小时就可以走完，为什么要10小时之久呢？

其实我们之所以“慢"，主要有两个原因：一是路途险峻，二是风景太美。

227国道的险峻，首先是山路多。反反复复的上坡下坡，一个急弯过后是另一个急弯。

其次是海拔较高。从张掖出发时，海拔在1400米左右，后来不知不觉就到了3847米，再后来又到了4200米。这样的海拔高度，对于不经常在高原活动的我们来说有些挑战，开起车来也就愈发谨慎小心。

再次是车多人多牛羊多。时不时会有随机停在路边的车辆，也时不时的会有牛羊横穿公路。

嗯，人多还体现在这儿——

我们的女队友去趟卫生间，也会用掉不少时间。

这样的路况，对车辆的动力、操控、安全等都有很高的要求。而全新一代唐，显然没有让我们失望。

全新一代唐燃油版搭载了一台2.0TI涡轮增压发动机，匹配六速自动变速器，最大功率151kW/5500rpm，峰值扭矩320N·m/1750-4500rpm。此外，这款发动采用了缸内直喷及双可变气门正时技术、双平衡轴，而且采用了全铝构造。值得一提的是，这套动力系统的传动效率超过93%，其高效、稳健、平顺的特性在同级中有着极强的竞争力。

这样的动力总成，使得车辆无论是爬坡还是超车，都是随叫随到。而且即使在海拔3800米的路段，发动机的高原反应也并不明显，依旧很给力。

相比之下，全新一代唐DM的动力更为强劲。它除了搭载一款与全新一代唐相同的2.0TI涡轮增压发动机外，还搭载了两台前后交流永磁同步电机，其中前电机最大功率110kW,峰值扭矩250N·m；后电机最大功率180kW,峰值扭矩则达到了380N·m！

如果三擎同时发力，全新一代唐DM能瞬间爆发出950N·m的最大扭矩，轻松碾压法拉利保时捷兰博基尼。值得一提的是，全新一代唐DM在纯电状态下是不需要耗费氧气的，所以高原路况对它来说一点儿影响都没有，简直是如履平地。

此外，依赖于精准的转向、Brembo赛车级6活塞刹车系统，以及由汉斯团队专业调校过的底盘系统，比亚迪全新一代唐不仅拥有精准的驾控体验，而且行驶也更为舒适平稳，也愈发安全。

值得一提的是，9月1日前购买全新一代唐DM智联创睿型、智联创享型、智联创领型可升级为赛车级Brembo前刹车卡钳、通风打孔刹车盘。

说到安全，全新一代唐也是煞费苦心。

被动安全方面，全新一代唐采用LCB高刚性轻量化安全车身，在车辆整体减重100公斤以上的同时，其高强性钢材的应用比例达到了63%，同时经过材质、设计的优化后，全新一代唐的车顶可承受近9吨的压力，达到了美标Good的标准。

主动安全方面，全新一代唐配备了智能主动双安全系统。该系统由ADAS智能辅助和车辆稳定控制两部分组成，前者包括ACC停走型全速自适应巡航系统、预测性碰撞报警系统、LDWS车道偏离预警系统、交通标志智能识别、远近光灯智能切换系统、AEB自动紧急制动系统等，后者则包括ESP车身电子稳定系统、ABS防抱死制动系统、CDP驻车制动减速度控制系统、HBA液压制动辅助系统、AUTO HOLD自动驻车系统、EPB电子驻车系统、HHC坡道起步控制系统、HDC陡坡缓降系统、RMI防侧翻控制系统、BOS刹车优先系统等。

值得一提的是，全新一代唐DM除了上面提到的安全配置外，还拥有动力电池智能温控管理系统。该系统的防尘、防水等级达到了IP67，同时还拥有碰撞保护、高压互锁保护、主动泄放、漏电保护等多重高压断电保护功能。

这些配备叠加在一起，给了驾乘人员全方位的安全保护。也正是因为安全可靠，我们才能更好的欣赏沿途美景。

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随着海拔高度的变化，我们眼前的风景也在时刻发生着变化。

这时，初中学过的地理知识派上了用场。简单来说，气温会随着海拔的变化而变化，在标准大气压下，海拔每升高1000米，气温会下降6℃。

气温的不同，使得很多作物的成长情况和中原地区大大不相同。

比如在张掖时，小麦已经收割，走着走着变成了绿油油一片，走着走着又成了半截高的麦苗。而在中原地区三四月开放的油菜花，在这里才刚刚开放。

百里花海，也成了这个时节227国道上一道独特的风景。

更奇妙的是，透过花海还可以看到远处的岗什卡雪峰，这是祁连山东段的最高峰，海拔5254.5米，常年积雪。

蓝天、白云、雪峰、花海，美若仙境。

正是这样的风景，让我们流连忘返，缓缓前行。

除了自然之美，我们驾驶的全新一代唐还有一种独特的美。这种美不仅饱含科技之美，还有灵动的情感。正是艾格带领的国际化团队，融合中西方智慧与哲学，用Dragon Face设计理念，以“印象”、“科技”、“文化”为核心，才打造了惊艳、霸气又动感优雅的全新一代唐。

全新一代唐的美，现于外而精于内。

横向环抱式座舱，简约而不简单；14.6英寸/12.8英寸1080P智能自动旋转悬浮Pad，让我们感受到的不只是科技感，还有难得一见的巧妙。

全新一代唐的内在，还在于舒适的空间。

4870×1940×1720mm的三围（DM版为4870×1950×1725mm），2820mm的轴距，让全新一代唐拥有了异常宽敞的乘坐空间。坐在第二排，想葛优躺葛优瘫，想北京瘫北京瘫。而且其第三排也有着不错的空间，且进出也较为方便。

全新一代唐的舒适性，从其相关配置便能窥知一二。

座椅加热、主驾座椅12向电动调节、副驾座椅8向电动调节、PM2.5绿净?空气质量智能优化系统、后排独立自动空调、双温区独立控制自动恒温空调、后排双USB充电接口、高档皮质座椅等等，应有尽有。

此外，全新一代唐配备的智能感应式电动尾门、360°高清全景影像系统、智能行车记录仪等也很贴心实用。当行驶在窄窄的悬崖边上时，360°全景影像给了暮四足够的自信。

这样的高颜值外观、精致、典雅、科技感十足的内饰布局，以及丰富的舒适性配置，让暮四无论是在车内还是车外，无论是驾驶还是乘坐，心情都很美丽。

遇见美的同时又发现美，真的很惬意。

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暮四最喜欢的，是全新一代唐搭载的超大中控屏。

话说这块超大中控屏有两种尺寸，其中全新一代唐DM智联创世版和智联创领型配备14.6英寸大屏，其他车型搭载的都是12.8英寸的版本。

12.8英寸其实也已经足够大，大到和暮四平时用来写字的电脑尺寸差不多，比我们熟悉的iPad、iPad Pro则都大了一号。不过这个超级大屏的优势并不只是大，而是好玩。

首先，你可以根据个人喜好，选择大屏横置还是竖置。

其次，通过这个大屏，你可以刷微博、玩微信、用导航、查看和设置车辆状态等等，很是好玩。

值得一提的是，这个大屏还支持双屏操作，可以一边给主驾导航，一边给副驾刷微博。当然其前提是，一定要注意行车安全。

话说，这个屏幕其实是DiLink智能网联系统的其中一个终端。

DiLink智能网联的功能很多，包括智慧精准导航、智能语音交互、在线影音娱乐系统、4G网络服务、车载蓝牙&WiFi、OTA远程升级、车内/外影像系统、FM+USB、E-Call紧急救援、i-Call智慧客服、智能手环钥匙、Dirac Live高保真音响系统，以及包括远程控制、车况、位置、数据服务等在内的云服务。

正是这样的配备，让全新一代唐有了让人们感知的科技，而且还增强了其豪华感，并成为其主要卖点之一。

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10小时，340公里，时间不长，路程亦不长，但却足以让暮四深度体验一款新车，感受人间仙境，回味亘古传承。

“马上望祁连，奇峰高插天。西走接嘉峪，凝素无青云。对峰拱合黎，遥海瞰居延。四时积雪明，六月飞霜寒。”

古老的城市，历经沧桑的残垣断壁，万年沉淀的雪山，让我甚至产生了错觉，仿佛穿越了古今。

千年转瞬即逝，唯有盛唐依旧。

车图腾

资深汽车媒体人暮四先生(刘小闷)领衔打造 腾爷文化 · NDIMedia旗下新媒体

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