大空间、配置全、回头率极高的七座SUV｜比亚迪-唐

唐采用了比亚迪全新的“Dragon Face”前脸设计，整体非常有辨识度。进气格栅采用了网格栅多边形的设计，看上去凌厉有质感，不仅如此，在网格栅中采用了飘舞的龙须式镀铬饰条，最上方的镀铬饰条贯穿整个前大灯组，整个前脸凸显出灵动和强悍。

比亚迪-唐

灯光方面，比亚迪唐全系标配矩阵式LED大灯和LED日间行车灯，其LED日间行车灯还可以兼具转向灯的功能，再搭配上流水式点亮的特点，看上去十分有格调。全系车型还标配自动头灯和转向辅助灯，并支持大灯高度可调和大灯延时关闭功能。大大提升了整车的科技感。

车身侧面，硬朗的腰线使得整车造型更有质感，给人一种蓄势待发的感觉。很多细节处都使用了镀铬饰条装饰，让车顶与车身有了层次感。车身尾部造型设计看起来干脆利落，贯穿式的尾灯使整车更具时尚感，尾灯和刹车灯点亮后是细长的灯带，这样的设计不但非常具有辨识度还凸显出整车的细腻，也让尾部看起来很有层次感。

内饰方面，唐采用了比亚迪一贯简洁的设计语言，来凸显整车的大气。全系标配12.8英寸可旋转悬浮式触控液晶屏，这块中控屏实际上是集成了科大讯飞语音系统的安卓平板，与整车深度整合后，可以调节车内各种功能。同时像地图软件和音乐软件都可以通过随车附带的4G流量使用，再也不需要通过手机来实现这些功能，使车辆的便利性和科技感有了很大的提升。

全系搭载三辐样式的多功能方向盘，均采用皮质包裹，握感厚重舒适，并支持四向调节功能。中低配车型仪表盘样式为机械指针+5英寸彩色行车电脑，而高配车型则采用了12.3英寸全液晶仪表盘，视觉效果相当不错。

座椅方面，全系车型座椅均采用仿皮材质包裹，乘坐舒适性非常优秀。中高配车型均配备了主驾驶位电动调节功能，而高配车型还配备主驾驶座椅记忆、前排座椅加热和通风功能，进一步提升了车内的乘坐舒适性。为了更加符合消费者多样化的购车需求，比亚迪唐燃油版提供5座和7座两种座椅布局可选。

动力方面，比亚迪唐搭载一台2.0T直列4缸涡轮增压发动机，并满足国VI排放标准。其发动机最大功率为192马力，最大扭矩为320N·m，与之相匹配的是一台6挡手自一体变速箱。对于一台中型SUV而言，这样的动力输出是属于主流水平的，满足基本家用是绰绰有余。而且2.0T+6AT的黄金动力组合搭配，无论是在动力输出的平顺性还是稳定性方面都有着极大保障。

推荐车型：2019款 2.0T 自动智联尊荣型7座 国Ⅵ

从外观内饰设计，到动力系统和底盘的调校，相对于这个价格区间的SUV车型来说，唐无论是在空间表现还是整车的配置方面都有很强的竞争力。这款车是2019款的次顶配车型，其配置相比顶配车型只少了后排隐私玻璃、三个音响喇叭、前排腰部支撑而已，在驾驶辅助和便利性配置上丝毫不差。对于这样一款轴距超过2米8，配置如山高的中型SUV来说，官方定价只有15.99万，可以说是物超所值了。而且根据汽车日报真实车主价格显示，目前终端有近5000元的优惠力度，性价比很高。

比亚迪唐 DM-p 内饰官图发布：全新布局设计，提供六座、七座可选

IT之家 6 月 7 日消息，比亚迪 DM-p 王者混动暨唐 DM-p 预售发布会将于 6 月 9 日举行，届时全新唐 DM-p 车型将开启预售。今日，比亚迪发布了唐 DM-p 的内饰官图。

IT之家了解到，官方说明显示，唐 DM-p 采用全新布局设计，提供六座、七座可选，搭配 Nappa 真皮座椅。

从官方内饰图来看，比亚迪唐 DM-p 采用全液晶仪表盘与自适应悬浮中控屏，拥有 2+2+2 的 6 座版车型。

根据此前信息，唐 DM-p 定位中大型 SUV，采用了新的龙颜设计，前进气格栅进行了较大幅度升级，换装了全新造型轮毂，可实现 4.3s 百公里加速。

爆料信息显示，比亚迪 DM-p 将在现款 1.5T 发动机 + 160kW 前置电机的基础上，增加 200kW 后置电机，实现四轮驱动，并使用混动专用的磷酸铁锂“刀片电池”，纯电续航里程为 215 公里。

比亚迪唐DM-p将于今日开启预售 采用6座布局

【太平洋汽车网 新车频道】6月9日，根据比亚迪官方消息，唐DM-p将于今日正式开启预售。新车官图已于此前正式发布，将采用6座布局。据悉，新车官方公布的百公里加速时间仅为4.3秒。

外观方面，新车采用了与汉DM-P相似的前脸设计，圆润的前格栅采用了点阵式的鳞片装饰，并在外轮廓增加了镀铬装饰。车尾同样采用了贯穿式尾灯设计，只是在后包围位置与唐EV有明显的差异。

从发布的内饰图片来看，新车基本延续家族式的设计风格，悬浮式的中控大屏尤为显眼，界面设计上进行了一定的优化，看上去更加的简约。

内部采用了2+2+2的六座布局，相比于此前的7座车型，将会带来更加宽裕的后排空间。此外，座椅还采用了NAPPA真皮材质，搭配独特的纹理点缀。

动力方面，新车将搭载骁云-插混专用1.5Ti发动机、EHS电混系统及刀片电池组成的插电混动系统，官方零百加速时间4.3s。以汉DM-p作为参考，其发动机最大功率102kW，峰值扭矩231N·m，前后电机最大功率分别为160kW、200kW。（文：太平洋汽车网 柳昀青）