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资讯 | 比亚迪乘用车进军印度市场，交付30辆e6，售价25万元起

汽车日报常思玥

[ 行业] 日前，懂车帝从外媒获悉，比亚迪目前已经在印度正式交付了30辆e6车型，用于网约车运营。

比亚迪e6进军印度市场

据了解，比亚迪印度已在8个城市指定了6家经销商，并开始向B端客户销售，比亚迪e6在印度售价为296万卢比（约合人民币25万元）。值得注意的是，这款车目前尚未在国内市场上市。

新款比亚迪e6申报图

事实上，致力于全球推广其电动大巴的比亚迪，早在2013年便出现在了印度。2013年8月20日，比亚迪制造的电动大巴K9抵达印度金奈港，成为印度汽车工业史上第一台电动大巴，开启了印度公交电动化的先河。

比亚迪商用车早在2013年就出现在了印度

随后比亚迪在印度建厂、签约，取得了巨大成长，2019年年中，还拿下了1000台的纯电动巴士订单。

对比亚迪汽车来说，借助商用车在海外市场的深厚经验推广乘用车，无疑是一条效率极高的国际化路线。比亚迪纯电动大巴的足迹已遍布全球50多个国家和地区的300多个城市，在全球累计交付超过6.5万辆，并成为首个进入欧、美、日、韩等发达国家市场的中国汽车品牌。

比亚迪在英国运行的大巴

这些本就比较成熟的资源，也成为了比亚迪乘用车国际化的重要抓手，比如在南美市场，比亚迪就有很深的布局。

比亚迪汉EV进入老挝市场

去年12月27日，比亚迪在老挝首都万象向老挝总理府交付首台汉EV。比亚迪方面表示，这是比亚迪在当地推广新能源产业发展的又一重要里程碑。

去年11月底，比亚迪在哥斯达黎加向沃尔玛交付了29辆元Pro，这也是该国规模最大的新能源汽车车队，这款车型在当地的命名为S1 Pro EV。

比亚迪在海外交付S1

此外，在向哥斯达黎加交付了29辆元Pro之后，比亚迪再次在巴西推出了唐EV，并计划于2022年在巴西正式上市，是登陆巴西的首款纯电7座 SUV。这标志着比亚迪即将正式进入巴西纯电动乘用车市场。

巴西街头的唐EV

在2021年，比亚迪正式开启欧洲战略，去年5月19日，比亚迪汽车迎来第100万辆新能源汽车下线的里程碑。同时，比亚迪董事长王传福宣布，比亚迪乘用车将进军欧洲市场，首站将选择挪威。

汽车日报常思玥

[ 行业] 日前，懂车帝从比亚迪官方获悉，全新e6已经获得了新加坡最大出租车运营商ComfortDelGro的100辆订单，这也意味着，在元PLUS之后，比亚迪又一款纯电动车宣布将登陆新加坡市场。

比亚迪全新e6

全新e6将于2022年下半年在新加坡投入运营，这款车搭载刀片电池，单次充电续航里程可达520公里，配备高效车载充电器，从20%到80%电量充电最快仅需约40分钟。比亚迪方面表示，目前已成功将出租车、旅游巴士、公交巴士等新能源汽车带到新加坡。

在2021年澳门车展上，比亚迪全新e6亮相，基本沿用了现款宋MAX车型的设计风格。除了全新e6以外，比亚迪元PLUS也将登陆新加坡市场，去年12月20日，比亚迪新加坡分公司宣布将联手当地经销商E-Auto于2022年第二季度在当地正式推出比亚迪元PLUS。

2月19日，比亚迪元PLUS正式上市，综合补贴后售价区间为13.18万-15.98万元。在元PLUS的上市现场，比亚迪汽车王朝网销售事业部总经理路天表示，元PLUS是比亚迪首款“战略出海”的全球化乘用车。

元PLUS是比亚迪首款全球化乘用车

元PLUS是比亚迪e平台3.0下的首款SUV车型，新车将会属于王朝网旗下进行销售，虽然外观依旧是网传系列的经典设计，但内饰却大幅创新，让整车看起来更加年轻化。

元PLUS是基于e平台3.0打造的首款SUV车型

车内设计灵感来源于健身器材

动力方面，元PLUS将搭载最大功率150千瓦的永磁同步电机，0-100公里/小时加速时间为7.3秒。续航方面，新车将配备磷酸铁锂刀片电池，并配有两种容量，续航里程分别为430公里和510公里。