裸车25万左右，买什么好？

裸车25万可以说选择余地非常的大了，不管是轿车还是SUV都可挑出不少车型，不过如果考虑到配置比较好，车型品牌比较好，售后比较方便的话可以考虑以下车型。

推荐一：轿车——上汽大众帕萨特

在这个级别首选B级车的话很多人还是会考虑帕萨特，毕竟上汽大众帕萨特在中国的影响力还是很大的，很多老司机也承认实在不好选车的时候，选一辆帕萨特是不会出错的。

现在帕萨特让利很大，25万元裸车的话在一些4S店能够买到顶配车型了，也就是帕萨特2017款380TSI旗舰款，由于是顶配这款车的配置在各方面都比较全面。比如在发动机方面这款车使用了220匹最大马力、350牛米最大扭矩的2.0T发动机。同时各类安全配置和舒适配置，也是同车系中最为全面的。

推荐二：轿车——上汽通用别克君越

当然除了帕萨特以外，别克君越也是在25万元级别可以考虑的车型。现在别克君威的让利也很厉害，平均让利达3万元左右，现在在25.48万元就能买到原价28.98万元的28T豪华型。

在动力方面和帕萨特一样别克君威使用了一台2.0T发动机，马力和扭矩很接近，不过最大的不同在于君威使用了旗下最新的8速度手自一体变速箱，这款变速箱的换挡速度和平顺性是值得称赞的。

配置方面这个价位的合资车都相差不大，但是我们发现这款君越装配了软硬调节的可变悬架，让驾乘感受更为舒适了一些。君越定位严格意义来说是B+、C-，这就意味着君越主打的就是舒适性。除了悬挂以外，很多高逼格配置如HUD抬头显示、副驾驶位座椅后排调节按钮等都能在这款车上看到；再结合它2905mm轴距营造出来的宽大空间，这款车的舒适性还是不错的。

好了轿车推荐完毕，接下来因该是SUV环节，在众多SUV中我们发现25万元级别基本上也是合资车为主，配置之类也差不多。但是我们发现，有这样一款国产SUV不仅性能表现优秀，配置也很强大同时还能帮北上广等牌照限制地区解决牌照的问题，它就是比亚迪唐。

推荐三：SUV 比亚迪唐

现在比亚迪唐也有一些优惠，主要还是政府补贴，从市场来看原价27.99万元的 2.0T全时四驱豪雅型应该是不到25万元，同时如果你是一个需要上海牌的上海人的话，它还可以帮你省下9万多的牌照钱，因为比亚迪唐是送牌照的。

当然比亚迪唐的优势也并不仅仅是因为送牌有补贴那么简单，它的性能相信很多人在各大论坛都已经了解到了，这里就不多说了。但是小编觉得在这个价位能买到一辆双电机四驱和全时四驱的SUV是非常超值的。

总体来说，以上三款车都是目前市面上比较实惠的车型，各有各的优势，可以去试驾感受一下，看看哪款车更适合自己。

（运营人员：章昱）

搞事情！买车送新能源牌照，摇不到号的千万别错过

买车容易上牌难，北京新能源指标申请超44万个，轮候9年才可能摇中一个号牌，而且在此期间申请人数还会继续增加。深圳则是更为直接个人车牌竞价最低3.5万，果然北京是你有钱都搞不定的城市，在此对于摇号地区的朋友深表同情。

不过今天这篇文章并不只是表达一下感情，而是深知大家水深火热，所以就给大家来点干货，推荐几款能够享受国家补贴、买车就能送新能源牌照还可特别靠谱的车型。（注：适用于上海政策）

卡罗拉双擎E+

补贴后售价：18.98-21.28万元

卡罗拉双擎E+集成了卡罗拉的可靠耐用，双擎的省油，55km的纯电续航可以说是给里程焦虑的消费者提供了一个非常完美的解决方案。的确跟现在的新车相比在设计上是稍显平庸了一些，内饰用料大多数也都是塑料材质，可能看起来并不高档，但胜在可靠实用。电池给出了8年20万公里的超长保障计划，可见厂家对它产品的信心，这也是大家最看重它的地方，我推荐的理由。低廉的后期维修养护费用，省下的可都是真金白银，对于仅仅是家用代步需求的消费者来说真的是在实用不过了。

比亚迪秦Pro DM

补贴后售价：13.69-15.69万元

相信自从比亚迪换了设计师之后很多人从此路转粉，龙颜设计的确是非常帅，秦Pro DM也是如此，这个轿跑的设计吸引了很多消费者。而且车身尺寸也是同级别比较大的，在空间上也会更加充裕，那块12.8英寸的大屏功能强大，相当于买车送iPad。百公里加速仅需5.9s，偶尔还可以放纵一下。而且13万的价格各方面综合表现还都不错，性价比还是非常高的。

荣威eRX5

补贴后售价：17.59-19.99万元

荣威RX5当年凭借一句“全球首款互联网汽车”火遍汽车圈，斑马系统的确也是非常好用的车机系统。但能热销也是有自身有实力，动力强、空间大、颜值高都是它的优势。eRX5也是基于RX5打造而来，继承了RX5优点的同时又加入了12kWh的电池，满足60km的续航，而且在配置上也是略高于同级别车型。

比亚迪唐DM

补贴后售价：25.99-27.99万元

唐是一台话题性十足的车型，不仅是因为它超级帅的外观设计，恐怖的马力扭矩，强大的四驱系统，无敌的4.5s加速，22寸的大轮毂，Brembo的刹车卡钳等等。还有非常人性化的设计，自带插电版可以反向输出电源，出去郊游立刻变成一台移动充电站。100km的纯电续航完全能够胜任你上下班出行需求，在空间上灵活的座椅布局也是它一大优势。

小结：对于纯电车型，消费者最大的顾虑就是它的续航能力，虽然现在电动车续航越来越高，但充电桩的布局依然还没有加油站的分布广泛，并且充电时长也是一个短期内难以解决的问题。而上海政策纯电续航在50km以上就可以享受国家补贴政策和新能源牌照的使用，既然无法避免为什不选择最优的呢！