比亚迪汉海豹秦plusdmi钥匙更换电池方法宋PRO驱...
比亚迪的这两款车钥匙更换电池。
这两款钥匙长得一模一样,看不出什么区别,但是其实不一样。注意看侧面,一个侧面有一个按钮,一个侧面没有。这两个钥匙的拆法也不太一样。
·首先按下侧面的小按钮,按下去之后机械钥匙就可以把它给抽出来。
·然后用机械钥匙作为工具,轻轻的插一点点,插到这个地方,然后往上这样一翘,壳就打开了。
·然后这个就是电路板电池,在电路板的后面,电池从侧面推一下,这就是双向二零三二型号的电池。
·安装的时候还是一样,有字的一面朝上,这样塞进去,然后装上电路板,把这两瓣合起来,最后插上机械钥匙就好了。
这一款更换的方法不太一样。
·这款注意看这里有一个小拨的开关,把这个往这边拨一下,然后就这样拨一下,这个就可以抽出来,就是这个玩意,就是这样子,把这边按住就可以了。
·然后这个钥匙之前可以直接用指甲塞在缝隙里面,这样可以把它给扒开,在缝隙里,这边也是一样,可以这样扒开。
·如果没有指甲的人也可以找个小工具,先把它给合起来,随便找个类似这样的小工具,这样的小工具也行,手可以从这个地方插进去一点点,就这样子,只要这样轻轻的一撬就打开。
·方法也很简单,这个跟电池是一样的,也是在背面,按摩方法还是一样的,一模一样,然后盖起来,再盖上小盖子,小盖子要往一侧按住,然后再往下推,这样子也更换完成了。
这两把钥匙大家可以自己动手试一下,有什么问题可以直接在评论区留言,看到都会给大家解答。
比亚迪宋pro钥匙功能介绍
能够解锁车辆,能够锁定车辆,再按住解锁键的时候,还能够下降车辆车窗,夏天比较实用,能够有效地排除车内的热气,还可以进行无钥匙启动功能,车辆前排的无钥匙进入功能。
比亚迪宋pro匙电池能够用多长时间正常的情况下能够使用两年到四年的时间,具体要根据车辆的使用频率来确定,当车辆的解左锁开锁功能出现迟钝,有很大的可能是车辆遥控钥匙没电所导致。这时候直接掺一些遥控钥匙,更换电池就可以。
比亚迪宋pro遥控钥匙电池型号型号为cr1632?3V电池,在更换的时候一定要按照原车型号的进行更换,在使用的时候才不会造成问题,因为遥控钥匙电池分为薄厚两种,也是不同的型号,非常有可能在使用的时候有着一定的问题,也可以在4S店进行购买,价格对比维修厂会贵一些。
新车 | 售价12.98万元,2023款比亚迪宋Pro DM-i冠军版新增车型上市
汽车日报 许博
日前,我们从比亚迪官方获悉,2023款比亚迪宋Pro DM-i冠军版新增一款入门级车型——领航型正式上市,官方指导价格为12.98万元。领航型定位低于此前已发售的宋Pro DM-i冠军版领先型,在部分配置上有所调整,在动力和续航方面与领先型保持一致。
相比此前发售的入门版车型——领先型,新上市的领航型售价下调6000元,并在领先型的基础上简化了一些配置,比如取消了220伏VTOL电源输出排插(但VTOL功能并未取消)、外后视镜电动折叠以及全景天窗,而电动车窗也从四门一键升降更改为仅主驾车窗一键升降。
领航型在动力方面其他版本车型保持一致,同样搭载由1.5升自然吸气发动机和电动机组成的插电混动系统,其中1.5升自然吸气发动机最大功率为81千瓦,驱动电机最大功率为145千瓦;匹配容量为12.9千瓦时的动力电池,NEDC纯电续航里程为71公里。
比亚迪宋Pro DM-i冠军版车型特点回顾:远山青外观颜色
外观方面,比亚迪宋Pro DM-i冠军版采用了全新的格栅设计,格栅宽度由此前的1270毫米增加至1500毫米,内部配有错落风格的镀铬饰条,外部还加入了黑色装饰件。头灯造型并没有变化,但前包围相比现款车型运动感更强。同时,宋Pro DM-i冠军版还将新增“远山青”外观颜色。
顶配车型配备19英寸轮辋,其他配置为18英寸
宋Pro DM-i冠军版车侧设计与老款基本保持一致,不过车长增加88毫米、车高增加10毫米,车宽和轴距则保持不变,长宽高分别为4738/1860/1710毫米,轴距2712毫米。车尾则是对尾灯及后包围进行了重新设计,并且将“Build Your Dreams"的标识调整至贯穿式灯带下方。
顶配车型配备15.6英寸中控屏
其他车型配备12.8英寸或10.1英寸中控屏
高配提供8.8英寸全液晶仪表,71公里版本为8.8英寸组合仪表
宋Pro DM-i冠军版的车内设计与现款车型基本保持一致,并新增净月米内饰颜色,顶配车型配备了8.8英寸悬浮式液晶仪表以及15.6英寸自适应旋转中控屏,其他配置车型配备10.1英寸或12.8英寸中控屏。方向盘为三辐式设计,左侧配备辅助驾驶相关多功能按键。
宋Pro DM-i冠军版前排配备一体式运动座椅,并支持座椅加热和通风功能。后排座椅则可以支持98-118度多级可调,提升乘坐舒适性。配置方面,宋Pro DM-i冠军版将全系标配全场景数字钥匙,还将提供360度全景影像、DiPilot智能驾驶辅助系统、智能上下电功能、仪表导航联动功能等。
动力方面,宋Pro DM-i冠军版搭载了由1.5升自然吸气发动机和电动机组成的插电混动系统,其中1.5升自然吸气发动机最大功率81千瓦;驱动电机最大功率145千瓦。而在续航方面,宋Pro DM-i冠军版取消了纯电续航51公里版本,新增纯电续航71公里版本,并增加直流快充功能,同时还将会继续提供纯电续航110公里版本车型。关于新车的更多消息,懂车帝将持续关注。