大家好,今天小编来为大家解答以下的问题，关于东莞市二手本田，东莞市二手本田这个很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！

本田锋范手动精英版11年5月上牌，8万公里，要价36000，值得买吗？

您好，具体需要看您说的二手七代本田雅阁的车子年限，配置，车况才可以准确的估价，一般在八万左右的居多。

广州本田7代二手车现在卖多少钱？

雅阁吧。车是比较经典，而且比较保值，但太老了，十多年了。不管啥配置，没大事故或者毛病的话，沈阳这边也就5万左右吧，具体看车况，是卖商家还是个人？

1-3万元二手车推荐之本田锋范经典

很多朋友都没有把这个小车列入考虑范围，这款锋范经典是算是第二代，08年上市的，一直生产到14年，在当时这款小车还是挺受欢迎的。

随着越来越多的车型的出现，渐渐地把这款丰田锋范经典忽略掉了，到了后期第三代19年停产。

锋范经典有两个动力，1.5和1.8排量的，选1.5排量的，1.8排量更费油，动力也没有强劲多少，分为5mt和5at，能选自动就选自动，会省心好开一些，后期第三代更换了cvt变速箱。

08款，11款，12款，14款，三万以内可以买到08或者11款的自动手动，12款的手动也可以买到，但是12款的自动价格会在三万上下，14款暂时是买不到的。推荐08款或者是11款自动1.5排量。当然手动也可以的，同样的预算手动还可以买的年份更近一些，手动的话就是麻烦一些，但也一样省心耐用。

本田锋范品牌年份排量公里数颜色和价格车况可以留在评论区看看是否价格贵或者是卖车的话提供下价格供参考

如有说的不对的，请指出错误加以改正，互相监督学习，希望多多评价，互相交流！

二手本田NSX价格再创新高

贵为日本国宝级跑车，也是日本鲜有的中置后驱跑车，本田NSX的价值不用过多介绍。NSX的车架、悬挂、发动机等等各个部分都是本田倾尽全力，运用了F1赛车经验而研发出来的，关键是还请了车神Ayrton Senna da Silva（埃尔顿·塞纳）参与研发测试，为NSX提出了宝贵的建议。为了答谢塞纳，本田也将NSX作为礼物馈赠给塞纳。

近日，有消息称属于塞纳的1991年款红色NSX出现在英国的拍卖网站，要价高达50玩英镑（约合人民币450万），鉴于这车的成色和故事，价格远超过了同年款的NSX。

据介绍，这辆出售的红色NSX正是当年与塞纳合照的那辆，2013年上一任车主也是在塞纳所在的葡萄牙购入，目前显示行驶里程为62900公里。

对于这些经典且稀有的汽油车，价值一直在飙升，除了这辆车神座驾外，另外一辆NSX也同样叫出了高价。

这辆产自1996年的日本版本田NSX-R，在苏富比迈阿密拍卖会上，要价45万美元（约合人民币326万）。

相比普通版NSX，这款NSX-R做出了很多优化，包括为了轻量化，舍弃了音响、空调、隔音材质和牵引力控制；换上了更轻的Enkei锻造轮毂，Recaro轻量化座椅等，重量减轻了120公斤，同时改进了悬挂系统和强化了底盘，拥有更坚实的操控。

动力方面，3.2升V6自然吸气VTEC发动机也经过升级，采用平衡度更高的曲轴，让高转输出更加平顺，传动方面，增大了终传比，让提速更加凌厉。

车身采用了Type R标志性的冠军白车漆，本田徽章采用红底款式，限量发售483辆。

这辆NSX-R行驶里程只有18500公里，比塞纳那辆还要低，不过这个售价已经超过了兰博基尼Aventador。最终这辆NSX-R还未找到买家，大家认为这两辆NSX，值不值几百万的售价？

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