资讯 | 王传福亲赴重庆，比亚迪与中国汽研启动战略合作
汽车日报 常思玥
[ 行业] 日前，中国汽车工程研究院股份有限公司（以下简称“中国汽研”）宣布已于11月6日与比亚迪汽车工业有限公司（以下简称“比亚迪”）在中国汽研重庆本部签署战略合作协议。中国汽研董事长李开国、比亚迪总裁王传福均出席了签约仪式。
中国汽研董事长李开国（第二排右）与比亚迪总裁王传福（第二排左）
据了解，王传福一行参观了中国汽研动力电池测评、汽车风洞、EMC、NVH实验室，同时感谢其多年来对比亚迪的支持。比亚迪下一步将加强与中国汽研在电池检测、NVH开发等技术、研发和生产等方面全方位合作。
中国汽研董事长李开国（右一）与比亚迪总裁王传福（右二）
中国汽研此前曾因中国保险汽车安全指数（C-IASI）受到过业界的重点关注，当时广汽本田皓影在这份评测体系中的测试结果出现了“测试结果被撤回”的事件，而中国汽研正是C-IASI主理人中保研汽车技术研究试验中心（北京）有限公司的股东之一。
中国汽研是始建于1965年的老牌科研院所，现为中国通用技术（集团）控股有限责任公司旗下全资子公司，并于2012年在上海证券交易所挂牌上市，其主要营收业务来自于汽车企业支付的各类技术服务费用。
中国汽研
官方资料中也有类似表述：中国汽研希望构建起以重庆总部为核心，辐射全国主要汽车产业集群的技术服务布局。2020年前三季度实现营业总收入23.9亿，同比增长41.6%；实现归母净利润3.4亿，同比增长18.8%。
中国汽研董事长李开国是汽车行业内技术领域的专家，此前发布的《节能与新能源汽车技术路线图2.0》中，李开国是参与制定技术路线图2.0的主要专家之一。
中国汽研董事长李开国
当时李开国在谈及新能源汽车未来的技术路线选择时并没有否认哪一种动力解决路径，他是这样表示的：“内燃机和电动化还不能说谁来取代谁。至少2050年以前，内燃机还是主流，内燃机和电动机还是会产生良好合作。”
从目前给出的官方信息来看，比亚迪与中国汽研的战略合作将会重点集中在以新能源汽车生产制造为主的领域，但从比亚迪总裁王传福亲赴重庆出席签约仪式这样的重视程度来看，双方或许会继续提升合作深度。
比亚迪入股的重庆中润新材启动IPO 上市辅导渝企达25家
6月5日，来自重庆证监局的消息，重庆中润新材料股份有限公司（以下简称“中润新材”）于5月30日在重庆证监局办理了辅导备案，拟公开发行股票并上市，辅导券商为中信证券。
中润新材位于重庆市长寿区，系粤商在渝投资项目，主业为锂离子电池原料NMP的研发产销，比亚迪（002594）2022年入股，至此， 上市辅导渝企达25家。
比亚迪参股今年1月20日改制
公告显示，中润新材成立于2016年6月12日，注册地在重庆市长寿区化北二路18号，法定代表人丁龙奇，为化学原料和化学制品制造业，注册资本19002.81万元，控股股东为重庆中润嘉和科技合伙企业(有限合伙),占37.99%。
辅导协议签署日期为2023年5月25日，券商为中信证券，律师事务所为北京市中伦律师事务所，会计师事务所为立信会计师事务所（特殊普通合伙）。
按照计划，今年9月到10月，辅导机构对中润新材进行考核评估，做好IPO申报的准备工作。
天眼查数据显示，中润新材控股股东重庆中润嘉和成立于2021年7月15日，合伙人为6名，重庆尚俊科技合伙企业（有限合伙）占34.89%，谢新民占38.87%，卜扬占14.15%，王妍云占4.81%，赵建军占2.83%，中润达新能源科技（重庆）有限公司为执行合伙人，占14.44%，
中润新材股东还有惠州中润达投资集团有限公司占31.05%， 中润达新能源科技（重庆）有限公司占10.52%，中润达（重庆）科技合伙企业（有限合伙）占 5.8%，重庆招和壹号私募股权投资基金合伙企业（有限合伙）为4.48%，淄博汇嘉汇锦股权投资基金合伙企业（有限合伙）占3.82%，值得一提的是，比亚迪（002594)占中润新材2.54%，系2022年入股。
中润新材高层12名，董事长兼总经理丁龙奇为实际控制人（最终受益股份47.14%），董事谢新民（最终受益股份10.97%）、丁硕、龙烈强、赵建军（最终受益股份1.08%）、王妍云（最终受益股份1.83%），独立董事彭斌生、褚曰环、邓宏昌，监事会主席卜扬（最终受益股份5.38%），监事温俊（最终受益股份2.74%），职工代表监事张伟。
今年1月20日，中润新材改制为股份有限公司，即由重庆市中润化学有限公司，变更为重庆中润新材料股份有限公司。
中润新材料产业园一期已开工
据《上游新闻》今年2月20日报道，重庆一季度354个市级重大项目建设已集中按下“启动键”，其中重庆中润新材料产业园项目，有望为重庆添一个新材料龙头企业。
中润新材是国内主要NMP生产企业之一。2月20日，在企业先期建成投产的车间里，工人正开足马力搞生产，确保产品供应充足。
NMP是锂离子电池不可或缺的原料之一。高速增长的新能源汽车销量，拉动了锂离子电池的市场需求。
中润新材是重庆市高新技术企业，拥有20余项专利，并于2022年认定为重庆市专精特新企业，先后被评为“重庆市100户成长型工业企业”“重庆市绿色工厂”“重庆市智能工厂（NMP高效生产与回收利用智能工厂）”“重庆市数字化车间”等。
中润新材相关负责人表示，企业拥有稳定、可靠的电子级NMP量产能力，并已通过股权引入、长期合作协议等方式，与下游大型的锂离子电池产业链企业比亚迪、瑞浦兰钧等建立了长期稳定的合作关系。
中润新材料产业园，项目用地252亩，计划投资29亿元，建设年产30万吨一甲胺、30万吨NMP及产品配套项目。
项目一期，将建设10万吨/年NMP、10万吨/年甲胺生产项目，预计今年12月底建成投产。未来还将建设二期项目，建成后生产能力提升一倍，届时公司有望实现原料一甲胺自我供应，成为全国NMP产能最大且产业链最完善的企业之一。
目前，中润新材除NMP产品外正积极进行产业链深度布局，向下游的CNT浆料延伸，已在长寿开建的碳纳米新材料项目，也将在今年底建成投产。
延伸阅读
中润新材为中润达集团企业成员
中润新材为中润达集团企业成员，中润达集团企业网站显示，中润达集团创始于2007年，总部位于粤港澳大湾区重点城市-广东惠州大亚湾，历经多年积极探索与实践，逐步形成化工新材料、物流供应链、环保科技、国内国际贸易、投资为一体的综合性产业集团。
中润达集团网站
2007年，中润达集团响应国家发展战略，高瞻远瞩，提前布局，先后成立中润达物流、中润达国际船舶、中润达海运、中润达环保科技、中润化学、中润达石化服务、澄港拖轮、中润达供应链、中润鸿德新材料等公司， 化工物流领域综合能力居全国领先地位；化工新材料的研发 、技术、 产能达到国际一流水平；环保包装材料创新行业标杆。
中润达集团先后荣获“广东省服务业百强企业”“全国物流与运输综合服务百强企业”“广东省诚信企业”“社会责任企业”等荣誉称号。
新闻多一点
NMP和一甲胺
N-甲基吡咯烷酮（NMP）是一种性能优良的高沸点溶剂，化学稳定性和热稳定性好，极性高，挥发性低，能与水及绝大多数有机溶剂混溶。
早期NMP产品主要应用于石油化工萃取剂、涂料、农药、医药中间体合成等传统行业，且大部分产品主要依赖进口。
随着技术进步，NMP逐渐应用于锂离子电池、印刷电路板以及液晶显示器电子清洗剂等行业，国产化趋势也同样在加速。作为锂电生产不可或缺的有机溶剂，NMP可用于溶解正极粘结剂PVDF及碳纳米管导电浆料（CNT）的扩散液，直接影响锂离子电池拉浆涂布质量和环境保护的要求。
近年来，新能源产业高速发展为锂离子电池创造了广阔的市场，锂离子电池亦已成为NMP产品最为重要的下游应用领域之一。
而一甲胺用途广泛，在新能源行业是生产NMP的重要原料；在医药行业用于生产咖啡因、二甲基脲、肌氨酸钠；在农药行业用于生产啶虫脒、乐果等；在化工行业可用于生产脱硫剂N-甲基二乙醇胺（MDEA）；在燃料行业用于生产甲基肼等。
上游新闻记者 刘勇 实习生 包星宇
编辑：杨虹
责编：蒋艳
审核：张松涛
引领未来城市交通新篇章：重庆云巴迎来开通三周年
2024年4月16日，重庆云巴迎来正式开通运营三周年，在风景如画的重庆云巴秀湖公园站，举行了重庆云巴安全运营1000天暨开通三周年庆典活动。
领导合影
重庆璧山区政府领导、两山集团总经理朱奕桦、比亚迪集团副总裁刘焕明、任林、刘卡丁，比亚迪通信信号有限公司总经理刘伟华、比亚迪轨道业务总经理李慧、比亚迪轨道交通产业办公室主任纪晓萍、比亚迪建设工程有限公司总经理吴成贵、比亚迪轨道交通总体技术处高级总监李全清等领导及参建单位领导出席仪式。
领导切蛋糕
领导致辞
比亚迪集团副总裁刘焕明致辞
李慧总经理主持仪式
自2021年4月16日全球首条无人驾驶云巴示范线——重庆云巴正式开通运营以来，已安全运营超过1000天，服务了近千万名乘客，受到广大市民朋友们的喜爱，不仅成为市民出行的新选择，更是城市现代化和智慧交通的生动体现。为回馈乘客们对重庆云巴的喜爱与热情，在三周年当天，重庆云巴全天免费乘坐，同时乘车还可参与抽奖，现场领取好礼，与大家同享喜悦。
云巴是比亚迪以解决城市交通拥堵问题为导向，以技术创新为驱动，历时7年，累计投资百亿元打造的具有100%自主知识产权的低运量轨道交通产品。云巴全程高架敷设，拥有独立路权，不占用城市道路资源，具备高智能、高安全、高适应、高颜值、低成本、低噪音“四高两低”的优势。凭借着刀片电池、全自动无人驾驶、领先的转向架系统、永磁同步电机等多项自主核心技术，灵活地在城市中穿行，静谧行驶，与城市景观深度融合，为重庆广大市民提供通畅舒适的绿色出行选择，有效拉近了区域间的时空距离。
二十届中央财经委员会第一次会议强调：“推进产业智能化、绿色化、融合化”。重庆云巴作为全球首条无人驾驶云巴示范线，是在交通产业领域以科技创新改变出行模式更绿色、智能、高效的重要探索。比亚迪云巴整合新能源汽车和轨道交通全产业链技术，从研发设计到生产制造，从车辆设备、通信信号到轨道钢梁，持续创新，不断突破。生产、建设、装配实现模块化、数字化，采用全自动运行系统为GoA4级最高安全自主运行设计，增加智慧调度、车车通信、自主感知、安全融合定位等关键技术，实现列车自主进路、自主防护、自动驾驶、自主调整等自主运行功能，使得列车高度智慧化。比亚迪秉承集约轻盈、高度集成、系统创新的设计理念，发挥原创性技术优势，让技术应用到实处，使云巴更加智能化、轻量化，助力城市发展，把握全新一代科技改革浪潮。
璧山地处成渝地区双城经济圈的重要节点，是重庆主城都市区同城化发展先行区。一个个项目建设势头迅猛，一项项改革举措惠及民生。这座千百年成渝古道上的“要塞”之城，正乘着重庆市委“一号工程”的浩荡东风破浪前行，在服务和融入国家重大战略中迈出坚实步伐。而云巴作为重庆现代化都市形象的一张新名片，不仅带来了更加便捷的出行方式，还极大程度地加强了重庆市重要交通基础设施建设，带动沿线经济实现高质量、可持续发展。
目前，比亚迪云巴已在重庆、深圳、长沙等地拥有七条开通运营的市政及园区云巴线。从大型园区到城市中心，我们期待能够通过云巴，为全国各大型城市建设更完善的立体化绿色交通运输系统，解决城市痛点，带动经济发展，建设绿色城市、智能城市、未来城市，塑造一个面向世界的全域场景创新之城。
期待比亚迪云巴能够继续深化与重庆市的合作，共同探索智能交通与城市发展的新模式，为建设智慧城市、打造美丽重庆贡献比亚迪力量，坚持技术创新满足人们对美好生活的向往的发展理念，让每一位市民都能享受到更加安全、智能、通畅、舒适的出行之旅。
