新车 | 18万元起/竞争比亚迪海豹DM-i，领克07 EM-P正式开启预售

汽车日报 许博

[ 2024北京国际车展] 在2024北京车展上，领克旗下全新车型——领克07 EM-P正式开启预售，预售价为18万-21万元。该车基于CMA Evo架构打造，定位为中型轿车，采用领克第二代设计语言，并搭载领克EM-P插电式混合动力系统。

领克07 EM-P车型特点：

领克07 EM-P整车设计有着较强的运动感，采用了源于领克The Next Day概念车的都市对立美学设计理念。新车前脸采用了领克家族标志性的日间行车灯，运用了与领克08相似的“h”形样式，远近光灯与前脸中央的黑色饰板形成贯穿式设计，进一步拉伸了车头的视觉宽度。

新车在外观涂装方面有晨曦蓝和曜日银两种配色，我们实拍的车型采用了晨曦蓝涂装，并采用了双色设计，ABC柱以及车顶均采用了黑色涂装。19英寸轮辋也应用了双色元素，看上去个性十足，并选用了固特异轮胎，其尺寸为245/40 R19。

该车还采用了无框车门、隐藏式门把手等元素。外后视镜的支架非常粗壮且融入了侧视摄像头，同时外后视镜为窄边框设计，能够给到驾驶者相对更好的视野范围。

车尾采用了贯穿式尾灯组，其设计风格与前灯组形成呼应。尾部的线条以及后包围底部的黑色饰板，则让车尾的视觉效果更具层次感。领克07 EM-P的长宽高分别为4827/1900/1480毫米，轴距为2843毫米。

内饰方面，领克07 EM-P采用了非常简洁的设计风格，与在售领克08 EM-P相似。新车搭载了领克08同款多功能方向盘，部分按键为触控的形式，应用了怀挡设计。中控屏尺寸为15.4英寸，可实现左、右各15度的偏转角度，主驾和副驾的视角都可以照顾到。该车还配备了功率为50瓦、带有冷风散热的无线充电面板，以及两个功率可达60瓦的USB Type-C接口。

全车座椅采用了皮质包裹，前排座椅为一体式运动造型，相对较高的侧围能够给驾乘者较好的包裹感。实拍车辆还搭载了可开启的大尺寸全景天窗，能够为座舱提供更好的采光度。后排还设计有独立的空调出风口，以及USB Type-A和Type-C接口各一个。

动力方面，领克07 EM-P采用了与领克08 EM-P相同的动力系统，为1.5T四缸发动机配3挡DHT Evo双电机的插电式混合动力系统，系统综合最大功率为280千瓦，综合峰值扭矩为615牛·米。该车搭载了容量为18.99千瓦时的动力电池组，综合工况下的纯电续航为102公里。

市场环境：

比亚迪海豹DM-i

广汽本田雅阁PHEV

荣威D7 DMH

目前，在插混中型轿车细分市场中，消费者还是有一定选择空间的，比如比亚迪海豹DM-i（官方指导价：14.98万-21.98万元）、广汽本田雅阁PHEV（官方指导价：22.58万-25.88万元）以及荣威D7 DMH（官方指导价：12.58万-14.58万元）等车型。那么您会选择领克07 EM-P还是其他同级别车型呢？欢迎在评论区留言讨论。

#2024北京国际车展#

新车 | 北京车展预售/比亚迪宋Pro DM-i新对手？荣威D5X DMH实车曝光

汽车日报 史景旭

[ 2024北京国际车展] 在2024北京车展开幕前，懂车帝前方报道团队抢先拍到了荣威D5X DMH车型。据悉，该车将在本届北京车展开启预售。

作为荣威“D家族”的第二款车型，荣威D5X DMH在外观设计上采用了简洁的风格，动力方面搭载1.5T插混系统，CLTC纯电续航里程135公里。

荣威D5X DMH前脸使用封闭式前进气格栅设计，两侧配备造型狭长的前大灯组并通过贯穿式灯带相连。

荣威D5X DMH车身侧面设计有隐藏式门把手，搭载19英寸轮辋，轮胎尺寸为225/55 R19。车身尺寸方面，该车长宽高分别为4700/1890/1664毫米，轴距为2765毫米，定位为紧凑型SUV。与银河L7（长宽高：4700/1905/1685毫米，轴距：2785毫米）相比，荣威D5X DMH除长度一样外，其他数据均小于银河L7。

荣威D5X DMH采用贯穿式尾灯设计，两侧灯组内部结构与荣威RX5相似。位于尾门左侧“DMH”标识，表明插电混动车型的身份。

荣威D5X DMH内饰采用双联屏设计，全液晶仪表以及中控屏的尺寸均为12.3英寸。该车还配备带有车道居中保持的ACC自适应巡航功能。

荣威D5X DMH搭载1.5T插电式混合动力系统，其中，1.5T发动机最大功率为110千瓦。电池方面，该车采用磷酸铁锂电池，但具体容量官方暂未公布。据荣威官方称，该车0-100公里/小时加速为6.9秒，馈电油耗5.25升/百公里，CLTC纯电续航里程135公里。#2024北京国际车展#

新车 | 25万元起，新增内外饰颜色，比亚迪唐EV冠军版开启预售

汽车日报 曹浩

[ 2023成都车展] 在2023成都车展上，比亚迪王朝网旗下唐EV冠军版正式开启预售，预售价区间为25万-30万元。唐EV冠军版新增全新外观及内饰颜色，提供全新造型的20英寸轮辋，除顶配车型采用6座布局外，其他车型均采用2+2+3的7座布局。

唐EV冠军版基本延续了现款车型的设计，尾灯则换装了全新“中国结”样式设计。同时，该车还新增银釉白、冰川蓝两种全新外观涂装，并提供全新多幅式铝合金轮辋，配红色刹车卡钳。尺寸方面，唐EV冠军版长宽高分别为4900/1950/1725毫米，轴距为2820毫米，与老款车型保持一致。

7座版车型新增藕韵灰内饰

提供6座/7座可选

唐EV冠军版7座车型车内新增全新藕韵灰配色，配备15.6英寸2.5K自适应旋转中控屏，并搭载DiLink（5G）智能网联系统，界面UI更加简洁，还支持全场景智能语音功能。除顶配车型外，唐EV冠军版全部采用2+3+2的7座布局，而顶配车型则采用2+2+2的6座布局。

动力方面，唐EV冠军版将沿用现款动力：两驱版车型提供最大功率168千瓦、180千瓦可选，峰值扭矩均为350牛·米，CLTC工况续航里程分别为600公里和730公里；四驱版车型综合功率380千瓦，峰值扭矩700牛·米，CLTC工况续航里程为635公里。