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五羊本田喜悦110价格及图片2023

各位老铁们好,相信很多人对五羊本田喜悦110价格及图片2023都不是特别的了解,因此呢,今天就来为大家分享下关于五羊本田喜悦110价格及图片2023以及五羊本田喜悦110价格及图片2023的问题知识,还望可以帮助大家,解决大家的一些困惑,下面一起来看看吧!

踏板摩托车怎么选?铃木uu、豪爵USR、雅马哈赛鹰、本田喜悦

上次说到去看了本田、铃木、雅马哈的摩托车,眼花缭乱,一脸懵逼。回到家,开始恶补,网上查,找人问,基本上对摩托车有了一定的了解,也大概了解了一些品牌型号,比如 本田嘉鱼、御鲨、裂行。但是查了下价格,基本都要上万快,直接PASS。网上豪爵的口碑蛮好,就没备课,去专卖店看了豪爵,落了个和第一次一样的下场:眼花缭乱、一脸懵逼 。拍了一堆的型号回来。

豪爵vh

不认识什么型号

豪爵usr的升级版,报价9500元,配置看着还行,但是好贵

回来后继续做功课,目标越来越明确:定位7000--10000元的踏板,性价比高,大,质量好。映入眼帘又是一堆的型号:雅马哈赛鹰125、旭鹰,本田喜鲨(网上有网友6000多拿到 ,还有人开着进藏,好评,很心动)、迅鲨、喜悦,豪爵USR125,铃木UU125(这个网上很热,有报道跑美团的两年跑了20万公里,不知是真是假)。

因为对本田的发动机、质量一直有好感,有天下班早点,那就再去看看本田呗,然后第二次去看了本田的摩托车。一进门,首先问有没有喜鲨,老板说有,我看了下,有点丑,而且报价8000这样。这也太贵了吧,我找官网6000多的报价给他看,他说官网是乱来的,怎么可能卖的了。然后他推荐给我喜悦,样子还蛮好,价格将近9000,没超预算,也还好。 这次有收获,开始偏向买喜悦,高兴而归。

车库拍到的本田,好帅,不知道是什么型号,去问店老板,老板说好像本田佳御,大伙看看是不是

车库拍到的第二辆本田,感觉不好看。话说本田可真多

回到家,又开始疯狂补课。查了下本田喜悦,这车大有历史:SCR100诞生至今销量节节攀升,2019年更是突破了300万辆!二十年的经典传承,喜悦用实力证明了自己的出众!如今 ,这款享誉全国的经典踏板,迎来了它动力升级版——国四喜悦110。

本田喜鲨110,本来很想买它,但是叫价太贵,将近八千里

本田喜悦110,样子蛮满意,排量技术不满意

但是纠结它的排量不够大、发动机技术老旧、网上也不够热,心思开始慢慢偏向铃木uu:铃木最新技术发动机 125排量、众多网友好评背书。终于到周末了,赶紧约我家两个领导(老婆女儿)去铃木专卖店,看外观,领导觉得还行,然后就砍价,叫价8980,最后只砍掉一百多,8860成交, 送保险上牌帽子雨衣月牙锁,高高兴兴回家,选车道路到此圆满结束。

停在车库的样子,好像上天冥冥之中有安排,试驾的第一辆铃木,最终买到的也是这辆

一家三口,一个十几斤的大西瓜,挂钩上一大堆的菜,对于它的装载能力,各位可满意?

踏板摩托车怎么选?奶爸看得眼花缭乱

因为法律意识淡薄,奶爸骑了十年的弯梁车被警察蜀黍没收了,陪伴我十年的车大概长这样。

十年前跟风买的摩托车,5000元整,大概长这样

家里没辆两轮怎么能行?于是就有了很多选择。第一个选择是买摩托车还是买电动车?这个问题对我来说不难,很快就决定了:买摩托车,因为驾驶起来质感好,不用担心续航等等。第二个选择是买什么类型的摩托车?这个问题也不难,因为考虑到老婆可以骑,那只能买踏板车。目标明确了,就开始了“漫漫”的看车---对比的程序。

十年前买的车清楚的记得是牌子是大洋,5000元整买的。为什么会选它?原因很简单---跟风,同事买了一架,我就跟着买了。十年前是摩托车小白,十年后要买摩托车了,还是小白。根据自己的印象:本田、雅马哈、铃木、国产的豪爵,好像都还可以,然后百度一搜,十线小县城这几个牌子都有卖,然后就一家一家看吧。第一次去看,依次看了本田的,隔壁的铃木的,不远处的雅马哈的,试驾了一款本田的,两款铃木的,雅马哈的不给试驾,只点着火给听了下,最终得出以下感慨:本田、铃木的都还行呀,都蛮贵呀,雅马哈的好小呀。试驾完,一个型号都不记得了,好像长得也都差不多。照片到是拍了不少,哈哈。

不认识型号

这款摩托车是雅马哈的,不记得型号了,不是很短,叫价8800,但是车头感觉有点怪

好像是铃木uu

这是试驾的第一架铃木,现在看看其实就是uu125

喜鲨,哈哈

不认识是什么型号

喜悦110呵呵

踏板界的难兄难弟:五羊本田睿御110和新大洲本田NS110i

近几年因为政府在基建方面的持续投入和发力,不论城市的大街小巷或者偏远农村的乡间小路,都已经普及了平整的水泥路,有些还升级成了跑起来更舒服的沥青路。这也导致了以前因为底盘低通过性不够好的踏板摩托成了摩友们的新宠,因为路况好了,踏板车的路况适应性不好的缺点也弱化了,而骑着舒服放东西方便,下雨天不脏鞋的优点让踏板顿时火了起来。而且现在的电喷系统的加入,踏板摩托油耗比较大的短板也改进了,这就造成了踏板摩托的销量一飞冲天,甚至超越了之前一直卖的很好的跨骑车,成为摩托车三大品类中的销量冠军。

五羊本田睿御110

比如这两年火爆的不行的济南铃木的uu125,uy125两兄弟,还有国产摩托大哥豪爵的usr125,afr125,uhr150等等,建设雅马哈的巧格125,当然还有全球摩托车一哥本田的pcx160,lead125等等。但是在这些热度不减的明星车型后面也有一些整体实力不差,但因为种种原因受到摩友的冷落,导致存在感很低的车型,下面就来聊聊国内合资本田的两款有些冷门的产品。

本田LEAD125

第一个就是来自五羊本田的睿御110,可能会有摩友觉得奇怪,睿御110这款车也不算冷门啊?的确,睿御110在前几年的国三版本的时候,销量也是可以的,摩友们的评价也算不错的,当时公认五羊本田系的小踏板,除了买的最贵的佳御110之外,整体实力就要算睿御110了。因为睿御搭载了本田在国内技术含量最高的ESP清新发动机,无声启动,CBS刹车联动,三秒启停等等本田黑科技是全部都用上了,虽然不是水冷发动机,但平时骑行是足够的了,省油耐用,发动机声音好听,除了外形不够新潮之外,可以说是一个各方面都做的很平衡的一个踏板。但是后来更新了国四版本之后,五羊本田睿御110的风评却一下子降了下来,摩友们的评价是无论是传动系统还是整车质感相对于国三睿御来说都是反向升级,包括一些摩托博主的测评也是如此,这就导致了本田睿御这款车销量和口碑都被打入了冷宫。

新大洲本田NS110i

当然睿御110也还有一个同门师兄弟也是差不多的情况,或者说混得比自己还要差,这就是来自新大洲本田的NS110i。相对于睿御110,可能摩友们对NS110i这款踏板更陌生,因为这款车的销量更低,街上的能见度比五羊本田的佳御110还要低。作为本田摩托卖的比较好的一个广东小县城,本田旗下的威武110,CG125,喜悦100,甚至pcx160,190系列等等摩托车在街上能见度都不算低,但是新大洲本田的这款NS110i却存在感极低,我猜我们县城不会超过3辆。但其实这款新大洲本田的踏板配置也不算低,一样搭载本田的ESP110发动机,无声启动,3秒启动,CBS联动刹车等等是一样不落,但是我觉得很影响这款车的销量的因素还是它的外形设计。本田NS110i的外形怎么说呢?也不能说丑吧,但也说不上漂亮,而且看起来比较老气,不够新潮,和现在的网红神车铃木uy比起来,真的很难吸引消费者的眼球。而且在开放式前置物格已经非常普遍的时候,本田的NS110i还是封闭式的置物盒,这种设计的确不方便取放东西,还有现在一万左右售价的小踏板基本都是液晶显示屏了,这款车还是传统的指针式仪表,虽然也不影响使用,但是的确跟不上节奏了。所以销量不好肯定有种种原因的,但是新大洲本田好像也没有升级这款踏板的想法,或者有,但我们不知道而已。

新大洲本田NS110i

作为全球最大的摩托车制造厂家,本田的技术实力是毋庸置疑的,但是也没有办法做到旗下所有车型都是爆款,总有一些相对冷门小众的款式,这也是避免不了的,你觉得呢?

好了,文章到此结束,希望可以帮助到大家。

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