全新一代比亚迪唐DM四门玻璃升降器及天窗不工作

故障现象：车辆的四门玻璃升降器有时不工作，语音不能控制天窗及遮阳帘，同时主驾四门升降开关背光灯闪烁。

原因分析：

1、电器件改装造成通讯干扰

2、通讯问题

3、电源线路故障

4、左前门窗控故障

维修过程：

1、左前门的四门升降器开关背光灯闪烁，有时四门都不工作，有时又能工作，能工作时都可以分别控制四门的玻璃升降且一键升降及防夹功能正常。语音不能控制天窗及遮阳帘。车门多路控制器报与四门车窗防夹电机失去通讯且无法清除。倒换左前门窗控故障依旧。

2、查询 CAN 网络拓扑图及线路图发现，四门防夹电机及天窗和遮阳帘通过 LIN 线连接左前窗控开关再通过 CAN 线和舒适网 1 通讯。测量左前窗控开关及左前升降器电机电源正常，左前窗控 CAN 线电压及阻值正常。测量 LIN 线左前窗控 T05-7 到左前升降器电机 T01-2 导通性，测量结果为 2.2 兆欧（应该导通） 。

3、用导线连接左前窗控 T05-7 到左前升降器电机 T01-2 所有功能恢复正常。由于车辆改装过音响，左前门线束已经被破坏，跟客户沟通后破开线束发现 LIN 线短接点的护套其中一边没有打胶导致进水腐蚀断路。对线束修复密封故障排除。

维修小结：维修电路故障时先根据该电器的电路图进行分析，了解其工作原理，从而快速找到故障点。

厂家点评：关于线束破损、断裂问题，建议使用专用工装修复，在工装未配发之前为避免后续产生安全隐患应更换线束处理。

比亚迪唐DM遮阳帘无法关闭故障检修

一辆全新一代比亚迪唐DM，该车左前门四门升降开关背光灯闪烁，车辆左前门无法控制其他三扇门玻璃升降，其他三扇门玻璃可以正常升降，天窗可以正常开启，遮阳帘只能关一半。

原因分析：

1、软件故障

2、左前门升降开关故障

3、天窗开关故障

4、LIN线故障

5、相关线束故障

维修过程：

1、用电脑检测发现左前开关系统报与四扇门通信故障；

2、读数据流发现四扇门数据流不对，升降玻璃时无变化，天窗数据为无效数据。通过以上几点判断为LIN线有问题：

3、断开仪表和顶棚线束接头，测量顶棚LIN线是否正常，测量P05-8号脚到叮T01-25号脚导通，顶棚LIN线正常；

4、排查过顶棚UN线后接着排查左前门LIN线，测量T05-7号脚到TJG01-25号脚不导通，测量T05一到左前门电机2号脚也不导通，测量T01一号脚到TJG01的25号脚导通，判断为Y型接线点故障：

5、检查左前门线束接线点，发现接线点断了，接了一下故障排除，给客户更换左前门线束处理：

维修小结：该故障其实很简单，但是要有清晰的思路。

唐DM车窗关了又自动下降怎么办？

比亚迪唐DM原车标配了车窗防夹手功能，有车友反应，车辆在关车窗时车玻璃自动的进行下降，是由于以下几种原因造成的：

故障一：车窗导槽问题。

解决方法：由于车窗导槽是橡胶材质的，使用的年限比较长以后就会出现老化变硬而且导槽很容易存留灰尘和其他的异物，导致车玻璃上升的过程中阻力增大，导致防夹手功能 误启动，从而导致玻璃自动下降，目的是保护使用者人身的安全，可以清理车窗导槽里面的灰尘，然后在里面涂抹一些润滑脂起到润滑作用，就可以解决，车主可自行处理。

故障二：车窗升降电机故障。

解决方法：需要使用万用表测量升降电机的数据值是否在正常的范围内来进行判断，当升降电机出现故障以后会导致失灵，从而引起升车玻璃时会自动下降的问题，在外面的汽修店单独更换升降电机配件需要200~300元左右。

故障三：车窗控制开关故障。

解决方法：使用万用表测量车窗控制开关的电阻值，是否在正常的范围内来判断，控制开关出现问题，会引起控制开关没有反应或者是上升车玻璃出现自动下降的情况只需要更换车窗控制开关即可。在外面的汽修店进行更换需要50~100元左右。

故障四：人为原因。

解决方法：使用遥控钥匙锁车以后，钥匙放在包里或者是口袋里不小心压到遥控钥匙变成长按解锁键，导致车辆解锁自动下降车窗玻璃，等车主没有去打开车门，车辆会在短时间内自动上锁，所以会出现这种情况，可以买个钥匙包防止误碰，或者通过中控屏幕设置，把一键升窗关闭即可。

以上是对发生车窗关了又自动下降故障的解决方法，供网友参考。