内外设计大变革 比亚迪唐新老对比

作为一款曾经以性能著称的汽车产品，比亚迪唐在加速上的表现确实给我们留下了非常深刻的印象，但其它方面的表现却比较一般。而就在不久之前，比亚迪唐推出了第二代车型，其中最让人惊喜的是在前奥迪设计总监沃尔夫冈·艾格操刀后，新一代车型的外观造型得到了众人称赞，与此同时还加入了传统的汽油版。那么这款有着新家族特征的车型与老款有什么差别呢？让我们来详细看看。

● 全新一代比亚迪唐车型售价

● 比亚迪最新家族脸谱

● 环抱式座舱更具科技感

● 新增燃油版车型

全文总结：

全新一代唐的表现，让我们看到了艾格对比亚迪家族未来设计语言的诠释，与时俱进的外观和内饰让唐不再是曾经那个提不起神的“小伙子”。作为七座中型SUV比亚迪唐无论是燃油版还是DM版，都有非常强大的竞争力，即便是面对非常挑剔的消费者，此次它也有了很好的应对资本。（图/文 网通社 张嘉文）

实拍2024款比亚迪唐家族：9月交付，新款究竟升级了什么？

比亚迪唐家族作为王朝网的旗舰SUV，凭借出众的空间和舒适智能的驾乘体验，一直深受消费者的喜爱。而最近，比亚迪对唐家族又进行了一次焕新升级，推出了唐EV冠军版、唐DM-p冠军版和唐DM-p战神版三款新车。今天，编辑就通过静态实拍，带大家看一看新车究竟都有哪些变化。

由于三款新车都是基于现款车型升级而来，因此无论是唐EV冠军版，还是唐DM-p冠军版和战神版，它们大体的外观造型并没有太大变化，依旧是极具辨识度的龙颜美学设计语言，兼具东方韵味与现代美感。

而新车外观的最大升级，主要集中在轮毂、车色和尾灯三部分。首先，新车带来了一款全新的20英寸轮毂，立体的双色多辐式造型，搭配红色制动卡钳，带来了更为强烈的运动感。

其次，在外观漆色上，唐EV冠军版/唐DM-p冠军版新增冰川蓝以及全新银釉白配色。其中，银釉白的灵感源于唐代官窑——邢窑白瓷，类雪似银，怀柔内敛，并采用细腻铝粉、干涉珠光和白浆三合一涂装工艺，呈现出优雅细腻的特有色韵。

而唐DM-p战神版方面，新车采用银砂黑配色，并对全车的饰件、窗框进行了黑化处理，配合21英寸10辐式熏黑轮毂和金甲黄高性能6活塞定钳，战斗范直接拉满。

车尾部分，新款唐家族则换装了汉家族同款的“中国结”贯穿式尾灯。相比现款尾灯，它的灯组造型更加简洁动感，立体感和层次感更强，点亮后可极大地提升整车的辨识度。

新车内饰的升级同样集中在配色及配置等细节方面。唐EV冠军版/唐DM-p冠军版的7座车型带来了全新的藕韵灰内饰配色，其颜色取自唐代流行颜色-藕丝秋半，灰调之中透着淡淡的藕粉色，视觉感官温润沉静，展现出十分浓郁的华夏韵味。

唐DM-p战神版内饰则延续了外观的“黑武士”风格，采用纯黑配色设计，并使用了大面积的豪华麂皮材质包覆，包括黑色麂皮座椅和麂皮车顶棚。在细节之处，新车还加入了金色缝线、哑光拉丝饰板和钢琴漆装饰点缀，营造出非常强烈的运动氛围。

除此之外，新车还对智能化方面进行了升级。其中控15.6英寸自适应旋转悬浮Pad内置了最新的DiLink(5G)智能网联系统，操作流畅度和响应速度都非常不错，并且拥有壁纸/地图双桌面、全场景智能语音、3D控车、情景模式等丰富功能。

其中，全场景智能语音功能支持全场景连续对话、可见即可说、随时打断、四音区唤醒以及媲美真人的AI声音，唤醒响应时间仅400ms，覆盖1000+核心控车功能，智能交互体验更佳。

同时，车机还支持ONE ID账号体系，能够实现账号识别、个性化设置、生态联动三大功能，上车即可自动加载该用户账号对应的座椅联动、氛围灯记忆等个性化设置，十分方便快捷。

值得一提的是，新款唐家族还进一步拓展了其NFC数字钥匙的兼容性，不仅支持安卓手机及其他安卓设备，还正式向苹果iPhone和Apple Watch开放了此功能，这无疑是苹果用户们的福音。

动力方面，唐EV冠军版依旧提供单/双电机版本可选，零百加速最快仅需4.4秒，综合工况下纯电续航最高可达730km。新车还支持最大170kW安全升压直流快充，充电10分钟，续航最长可增加173km。

唐DM-p冠军版/战神版则搭载1.5T发动机+前后双电机组成的插电混动系统，系统综合功率360kW，综合扭矩675N?m，4.3秒即可破百，NEDC工况纯电续航可达215km，综合续航可轻松破千。

底盘部分，新车标配FSD可变阻尼悬架系统，唐DM-p冠军版 215KM四驱旗舰型、唐DM-p战神版、唐EV冠军版730KM尊享型/635KM四驱旗舰型进阶配备云辇-C智能阻尼车身控制系统，可灵活适应复杂多样的路况，带来更好的驾乘体验。

新款唐家族还搭载有CCT舒适控制技术，在车辆起步以及制动工况时，可使车身姿态更加平稳，避免出现明显的点头、俯仰等现象，从而进一步提升驾乘舒适性。

编辑总结

通过实拍可以看到，新款唐家族在延续龙颜美学设计语言的基础上，融入了更多的唐文化元素，使整车更具东方韵味。而材质用料和智能化体验的进阶，也让新车可以更好地满足家庭用户的高品质出行需求。目前，新款唐家族已经在成都车展正式开启预售，预计9月上市交付，感兴趣的朋友们可以期待一下了！

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比亚迪新款唐和老款有何不同 外观微调/内饰更豪

[爱卡汽车 导购原创]

在2020成都车展期间，比亚迪公布了新款唐和唐DM的预售价，其中燃油版预售17万元以内，DM插电混动版车型预售30万元以内，从预售价区间来看，新款车型的整体价位似乎还有所降低。在新款唐正式上市之前，我们先来提前看看比亚迪唐的新老款之间有何区别（以唐DM插电式混合动力版举例）。

比亚迪汽车 唐DM

外观对比

比亚迪 唐DM（询价模块，请勿手动编辑，如需删除，请在图片上右键删除询价）

外观对比小结

通过几个角度的对比来看，2021款唐DM较老款车型并没有太多变化。可能您会感觉其作为中期改款车型这些细微的调整显得有些过于保守。别急，我们来拉开车门看看。

内饰对比

内饰对比小结

新款唐DM的内饰变化好似换了一台车，从整体的设计到做工用料再到配色方案全部发生改变，再加上尺寸更大的中控液晶屏幕，之前被消费者诟病的车内不够档次的问题得到根本解决。

比亚迪唐新老对比 外观微调内饰大变----1

空间部分

由于此次新款唐DM只是一次中期改款，车辆的尺寸等方面基本不会有变化，所以其内部的乘坐和储物空间表现也基本和老款车型一致。

储物空间展示

唐DM储物空间不算特别丰富，但每个储物空间的容积都不小，都能放下很多物品。可以看到唐DM作为一款中大型SUV，其内部无论是乘坐空间还是储物空间的表现都可圈可点，而且还能满足7个成年人同时舒适乘坐。

动力部分

动力方面，新款唐DM依然使用老款车型的动力总成，我们实拍的这台高性能版本搭载了2.0T发动机和前后两台驱动电机，与其搭配的是6速双离合变速箱和一个23.97kWh的三元锂电池组。车辆的NEDC续航可达100km，电池组可享受8年或15万公里的质保。底盘为前麦弗逊式/后多连杆式独立悬架，铝制的连杆结构有助于减轻簧下质量。

全文总结:

2021款比亚迪唐在外观方面的调整虽然不大，但是内饰方面的变化使得整车的豪华程度和质感进一步提升。在保持空间宽大，动力迅猛的传统优点的同时，对车内的视觉和触觉全面提升，使得产品力进一步增强。值得注意的是发布会上公布的预售价格显示，唐DM最强大的四驱高性能售价会在30万以内，比起现在同等动力车型33万的价格有所降低。这样加量还降价的举措各位还喜欢吗？

精彩内容回顾：

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比亚迪唐新老对比 空间及动力部分