比亚迪汉625车机升级665车机全过程

大家好，我是西安龙哥。我是一个具有7年电动车驾驶经验的陕西大汉，如果你对使用电动车有疑问，我们可以交流探讨，希望我的驾驶经验能帮到你。

比亚迪汉自2020年8月份上市以来，销量节节攀升，说明这款车已经得到大众的认可。这款车采用了dinlk3.0的设计，车机系统运行完美，有比较好的人车互动。但美中不足的是，早期上市的车型，采用的处理系统是625芯片，车机内存4G+64G，这就造成了车机系统使用中不是特别顺滑，偶尔会出现卡顿的情况。好在比亚迪及时发现了这一问题，于2021年4月份推出了665芯片的车机系统。665芯片采用8G+128G的内存设计，大幅提高了车机的运行效率，官方消息称处理器提升了4倍以上的处理能力。采用665芯片的车机系统，开机状态时，系统占用资源不超过40%，可以同时运行多个后台任务，所以，及时把车机系统升级为665芯片，是车辆升级的关键。

本篇文章就向大家详细介绍625车机系统升级为665车机系统的详细过程。整个升级过程大约需要历时两个小时，特别熟练的施工人员，可在一个小时内完成整个安装工程。

这是665芯片车机系统的外部包装，这套车机系统分为两个型号，分别安装在不同的车型上。

这是665车机系统开箱时的情景。

从安装角度和接口角度向大家展示一下细节。可以看到，这套车机系统采用全金属外壳，制作精良。至于它和625芯片的车机系统有何区别，待我们拆下老车机时一并拍照进行比较。

比亚迪汉车型车机系统安放位置位于中央扶手处。所以施工第一步是拆扶手架。

拆除扶手架，首先需要拆掉水杯架。现在的施工人员已经有相当的经验，不至于出错。刚开始施工的时候，这个过程比较慢。

整个过程还是需要小心翼翼的。施工人员很专注，毕竟这里面各种接线口非常多。

这就是车机安放的位置，很明显老车机和新车机区别非常大。

接下来，需要小心翼翼地把插头从车机上一一拔下来，现在的各类接口都用的是傻瓜设计，插拔起来都比较方便，但是也要注意方式方法，不得强行拆卸。

插拔完接线头以后，需要把左右的4个固定螺丝拆卸下来。

中间凸起的那根金属管就是安装档位杆的位置。这个时候我们已经把老车机拆下来了。

这样老车机就被完完整整地拆卸下来了。

这是拆卸下来的老车机，从外观看，机身是黑颜色的，机身材料也是塑料设计，而散热处理方面用的是风扇散热。

这是从侧面观看老车机的情况。

这是老车机所有的接口，与新车机大不相同。

这是新老车机接口的对比，可以明显看出接口是不相同的。所以在重新安装新车机的时候，一定要注意接口位置。

接下来的工作就比较简单了，首先把新的车机固定在原来的位置。

然后，仔细地把所有端口一一接在接口上。这里需要注意插拔的先后顺序，这样安装出来的效果才会美观一些。

看看这条线，清晰地标明了是功放数据线。

最后一步，把扶手箱安装好，整个施工过程完毕。

更换车机具体过程就是这个样子的，比较简单，用时也不多。如果新的车机系统更换以后，全景影像出现了偏差，那么就要进行重新匹配，这个过程会相对长一些。本文没有具体描述匹配全景影像的过程。

12.8英寸大屏+全景影像，为家用而生，中国品牌紧凑型车的担当？

10万元买合资紧凑型车还是中国品牌车？这个问题困扰了小明好久，于是他找到了我，想聊聊这件“难事儿”。在听完小明的诉求后，一款适合小明的车浮现在我眼前——那就是正好最近在试驾的比亚迪秦Pro超能版。

比亚迪秦Pro 2019款车型命名为“超能版”，全系均搭载1.5T发动机，指导价区间为7.99—11.59万元。这次带小明看的是2019款 超能版 1.5TI 自动智联锋耀型，是全系的顶配车型。虽说是顶配，指导价也仅为11.59万元，非常超值，也恰恰符合小明的预算。

对于小明这种类型的消费者来说，能花不贵的钱买到设计感不错的车最好不过了，比亚迪秦Pro采用的Dragon Face设计语言就恰恰满足了消费者的心理。车价不贵，但看起来却一点也不廉价。

什么最能打动年轻消费者？当然是颜值！而颜值更要看双眼。除最低配车型外，其余均有配备矩阵式LED大灯，使得秦Pro的双眼炯炯有神，此外，还带有自动大灯和大灯延时关闭功能，表现相当不错。

比亚迪秦Pro的车身长/宽/高为4765/1837/1500mm，轴距为2718mm，这样的车身尺寸在同级别中属于主流水准，而轴距则是同级别中较长的水平。

在顶配和次顶配车型上面配备了双五辐式17英寸轮圈，造型简练，与整车的风格也比较搭配。不过我觉得在顶配车型上面配备一款造型更漂亮的18英寸轮圈会更好，给消费者更丰富的选择。

带小明试驾的这台2019款 超能版 1.5TI 自动智联锋耀型配备360度全景影像，在车身左右后视镜下方都配备了摄像头，用于最终的视频成像。

比亚迪秦Pro的车尾设计采用家族式风格，贯穿式尾灯辨识度很高，中间搭配银色饰条，显得车尾的层次感十足。

秦Pro的内饰采用简洁设计风格，横向延展式中控台加上悬浮式大屏，营造出了不错的科技感。

皮质包裹的方向盘手感不错，盘辐大小也比较合适。值得一提的是，比亚迪旗下车型的车内功能按键基本都采用中文标识，简洁明了，哪怕是新手也能很快熟悉各个功能按键的操作。

8英寸液晶仪表盘是全系标配，有时尚和精简两种界面样式，但都以简洁风格为主。仪表盘可以显示的信息有很多，有油耗、续航里程、车速等行驶信息，还有胎压监测、导航等信息，足够满足日常使用。

在这套内饰当中，最吸睛的当属12.8英寸可自适应旋转大屏了。这套大屏搭载DiLink智能网联系统，并包含OTA升级、人工智能语音交互系统等诸多功能。

这台大屏俨然一个平板电脑，可以根据喜好下载很多软件，更有意思的是，它可以根据应用软件的类别进行自动转屏。比如打开抖音，就会由原来的横屏状态自动转变为竖屏，方便你刷刷刷！

当然，除了这些酷炫的功能之外，秦Pro的大屏还支持全景影像、车辆功能设定等基础功能。跟车相关的绝大多数功能都可以通过屏幕操控调节，比如空调、多媒体、安全辅助、灯光、智能网联系统等，这台车机的功能的确是相当全面。

比亚迪秦Pro采用电子挡杆的设计，在挡把前方有一个长方形的储物格，如果能配备无线充电功能那就更完美了。在挡把后方还有杯架和一个比较深的储物槽，用来放手机比较合适。

在前排中央扶手箱内部设置有一个12V电源接口和两个USB接口，方便前排乘客充电。

比亚迪秦Pro全系标配皮质座椅，表现不错。座椅舒适性方面，前排和后排的座垫柔软度适中，还能提供一定的包裹性，家用没什么问题。

空间方面，得益于较长的轴距，车内的空间还是比较宽敞的，像我身高186cm，坐在后排也不会觉得拥挤。此外，后排乘客还能享受到空调出风口和一个USB接口，所以对于家用需求来说，空间和舒适性方面无需担心。

比亚迪秦Pro超能版搭载1.5T发动机，匹配6MT/6DCT变速箱，整体的调校风格是偏向家用的。油门踏板不会过于灵敏，所以不会有“窜车”的现象，方向盘手感也并不沉重，驾驶时不会有很大的压力。

秦Pro的动力感受算不上“运动”，因为加速感受是以线性输出为主，冲劲儿并不是很强。这台6DCT变速箱的换挡平顺性不错，日常驾驶时，只会在低速蠕行时会偶尔有顿挫出现，其余时间都在默默无闻地工作着。

秦Pro的底盘表现可圈可点，由汉斯（前奔驰底盘调校专家）团队主导调校出来的底盘悬架，有着很不错的舒适性表现，应对路面上的起伏和小颠簸，可以轻松的化解，再经过座垫的过滤，传递到乘客身上的振动就很小了。

秦Pro的底盘整体感很强，没什么松散的感觉，风格有些像一板一眼的德系车。悬架在过滤颠簸后的回弹也比较干脆利落，整体来说，质感在同级别车型中实属不错，在竞争对手面前也有可以自信的实力。

总的来说，比亚迪秦Pro是为家用而生，它能提供给你安静、舒适的乘车环境，劈弯、竞速不是它的风格，能舒服地把你从A点带到B点，才是它的使命。秦Pro在同级别车型当中，底盘调校是“硬实力”，也是亮点之一，而内饰当中的12.8英寸自适应旋转大屏则是“锦上添花”，不能说它敢和速腾、思域等车型硬刚，但在中国品牌紧凑型车当中，它有自信的实力。

首先，考虑到小明你们家里有两个人开车，而且还要上下班通勤，我更推荐购买自动挡车型。自动挡车型有2019款 超能版 1.5TI 自动智联锋尚型（9.99万元）、2019款 超能版 1.5TI 自动智联锋动型（10.49万元）、2019款 超能版 1.5TI 自动智联锋享型（10.99万元）和2019款 超能版 1.5TI 自动智联锋耀型（11.59万元）共四款车型可选。

这四款车型的差价并不大，其中我更推荐小明购买2019款 超能版 1.5TI 自动智联锋享型（10.99万元）或者是2019款 超能版 1.5TI 自动智联锋耀型（11.59万元）。

11万元的价格在小明的能力范围内，而且这两款车型的配置更为突出：12.8英寸大屏是这两款车型独有，此外，B-safe主被动智能安全系统也让行车安全性更高。这两款车型的舒适性配置更丰富，对于日后用车来说，肯定感受是相对更好的。

比亚迪唐装上水箱，再配上迷你水泵，用水无忧#比亚迪唐

比亚迪唐装上水箱再配上迷你水泵，用水无忧。

很多粉丝对我这个比亚迪唐专用的第二排和第三排空隙里面的水箱非常感兴趣。大家可以看到这个水箱是一个异形结构，正好卡在第二排和第三排的空隙里面，不占用车内额外的空间。

这个水箱大概有50升的容量，再配合我的迷你水泵，这个水泵既可以往水箱里面加水，也可以从水箱里面抽水出来用，非常的小巧。装在第三排的扶手箱上一点都不占空间。不锈钢的水箱再加上迷你的水泵配合就形成了我的比亚迪唐床车的用水系统，非常好用。

现在就把水泵和水箱连接起来，那边是连接水泵的，这边是一个溢水口，先把水管全部都接起来。迷你水泵放在这个位置真是太完美了。