比亚迪唐DM-p战神版即将展开预售：全时四驱，215公里纯电续航！

根据比亚迪官方消息，比亚迪将推出一款战神版特别款比亚迪唐DM-p，并将于8月25日的成都车展上正式启动预售。这款特别款车型采用全新的银砂黑配色，并预计搭载现款车型的1.5T混动系统。此外，该车的全时四驱系统的后桥还加装了伊顿差速锁，以提供更好的动力分配能力。

外观方面，战神版比亚迪唐DM-p延续了比亚迪的Dragon Face 3.0设计语言，前进气格栅采用了龙鳞式设计，上方的贯穿式银色装饰条则形似龙须。车侧采用悬浮式车顶设计，腰线凌厉，双五辐式轮圈点缀，战神版还配备黄色刹车卡钳和银砂黑车漆，显得非常高调。车尾贯穿式尾灯组设计，后包围线条与前包围呼应，宽大的后包围护板凸显车辆的野性气息。

进入车内，比亚迪唐DM-p战神版保持了比亚迪品牌的风格，中控屏尺寸较大，中控台和门板采用双色设计，营造出温馨的座舱氛围。配置方面，现款车型配备HiFi级定制丹拿音响、智能香氛和NAPPA真皮座椅。六座版车型还提供前两排座椅的10点式按摩功能，第二排独立座椅具备电动4向调节、4向腰撑、可调头枕、杯托、USB接口、手机槽、宽体可翻转扶手和220v手机快充接口。

动力方面，现款比亚迪唐DM-p搭载骁云1.5T发动机和EHS电混系统，最大功率为452千瓦，0-100km/h加速为4.3秒，NEDC亏电油耗为6.5L/100km。电池方面，新车采用混动专用的磷酸铁锂“刀片电池”，纯电续航里程达215公里，并升级了快充技术，20分钟即可将电量从30%充电至80%。

此外，全时电动四驱系统反应更加迅速，动力由传动轴直接传输至车轮，传递路径更短，响应更迅速，可以进一步提升车辆的稳定性和安全性。同时，它还可以在需要时充当电源，最大放电功率可达6千瓦，甚至能够满足多个大功率电器的同时使用。

新车 | 1.5T+双电机，比亚迪宋PLUS DM-i冠军版四驱车型申报图

汽车日报 曹浩

日前，我们从工信部最新一期新车申报目录中获取到比亚迪宋PLUS DM-i冠军版四驱车型的申报信息。此前，宋PLUS DM-i冠军版两驱车型已经开启预售，并将于6月19日正式上市，而此次申报的四驱版车型则是对动力进行丰富，满足不同用户需求。

宋PLUS DM-i冠军版四驱车型在外观上与两驱版没有明显区别，采用全新设计理念，配有无边界前格栅设计，车头的“宋”汉字标识更换为“BYD”英文标识。尺寸方面，该车长宽高分别为4775/1890/1670毫米，轴距为2765毫米。与老款车型相比，车长增加70毫米，高度降低10毫米，宽度和轴距保持不变。预计四驱车型会在车尾“DM-i”下方加入“AWD”标识。

在动力方面，宋PLUS DM-i冠军版四驱车型将搭载型号为BYD476ZQC的1.5升涡轮增压发动机，最大功率102千瓦，并匹配最大功率分别为145千瓦和120千瓦的前后双电机，但有关续航数据官方此次并未公布。更多消息，懂车帝将持续关注。