比亚迪，宋max怎么样？

去年12月底提的车，顶配，目前开了3900多公里，平均油耗在8个这样。个人感觉车还可以，动力够用，变速箱换挡也流畅。操控一般。就是底盘有点底，被刮了好几次了。这个价位值得购买，推荐。最后留一张图，要不以为有是托。

比亚迪宋MAX怎么样？

试驾了N个品牌的N款车，还是选择了宋MAX，奥迪的外观设计，奔驰的底盘调校。最高配宋MAX，到手半个月，回头率100%。外观满分，内饰满分，动力满分，评价满分，还有什么挑剔呢。

网传的比亚迪新车元MAX渲染图，竟只是网友的自娱自乐之作？

日前，网络上突然曝光了一组疑似比亚迪元系列新车型的渲染图，图片显示新车将命名为“元MAX”，和现款元PLUS相比，新车要更加低趴，同时前脸更加运动个性，显然是一款主打性能的小钢炮车。不过不要高兴的太早，这组图片实际上是出自网友@JIMMY RICE DESIGN之手，只不过被比亚迪的某些销售人员转发了，让大家误以为是元系列的新车。

抛开图片的来源，这款渲染图做的非常惊艳。车的前脸造型低趴，机盖前端的贯穿饰条和宋L概念车一脉相承，预计同样在上面集成了灯带，狭长的灯组呈三角形样式，并和贯穿饰条融为一体。前保险杠部分为贯穿式梯形下格栅，内部辅以熏黑元素填充，配合两侧三角形导流槽和黑色前唇，进一步体现运动姿态。

车身侧面的线条勾勒出凹凸有致的车身，隆起的肌肉时刻彰显着力量感，半隐藏式车门把手和撞色设计的悬浮式车顶，塑造出应有的时尚感，类似碳纤维材质的侧裙和旋风状的双色轮毂则为高性能车型的标致。

车尾部分有着明显扰流板设计，下方则是时下流行的贯穿式尾灯，并一直延伸至车辆的侧后方，尾箱部分向内凹陷，最后以突出的黑色后包围和双边双出的排气系统收尾，和整体的运动风格相统一。

单从图片来看，这几张渲染图的外观都存在较大的差异，甚至能找到日产艾瑞雅、Lucid Air等车型的设计元素，从这位网友账号简介来看，应该是使用AI + PS 制作，大家看个乐子就好。

不过比亚迪王朝系列出新的MAX车型倒也不是不可能，此前网络上曾曝出一张疑似比亚迪新车上市的规划图，上面提到了宋MAX、唐MAX等车型，目前宋MAX DM-i已经推出，但是唐MAX倒是销声匿迹了，也许以后会以新的姿态出现。

编辑/温澈

宋MAX DM：矩阵式LED大灯+全速自适应巡航，经济实惠

宋MAX DM前脸通过大嘴式进气格栅以及镀铬饰条点缀出更强的层次感，粗硕的镀铬饰条从蓝色车标延伸到大灯的设计营造出更精致且大气的视觉效果。犀利的大灯组造型配合内部层次感十足的矩阵式设计档次感满满。

比亚迪-宋MAX新能源

在灯光配置上，宋MAX DM配备了时尚感、科技感和照射效果都极佳的LED大灯，自动头灯、LED车前雾灯、大灯高度调节、大灯延时关闭等功能都是全系标配，这点很值得表扬。

整个车身侧面走向平和，通过双腰线的设计带动整个视觉效果，配合时下流行的悬浮式车顶以及车窗上的镀铬饰条点缀出更具活力的模样。尾部沿用比亚迪家族式的简约设计，精致的尾灯组造型与前大灯相呼应，通过镀铬饰条连贯两个尾灯又进一步提升了视觉宽度，整体感觉精致且大气。车身尺寸方面，长宽高分别为4680/1810/1680mm，轴距为2785mm。

内饰同样采用了比亚迪家族式设计，温馨的居家配色加上金属拉丝饰板档次感油然而生。并且在质感方面也有着高规格的表现，出色的做工以及手感都不输合资甚至是豪华品牌。高配车型搭载12.8英寸中控大屏，中配车型则为10.1英寸，其展现出比亚迪在智能化方面的硬实力，装配了最新的DiLink智能网联系统，能够运行各种互联网App，并集成了空调、车辆设置等众多功能。

方向盘为三辐样式设计，低配车型同样带有多功能按键，采用皮质材质包裹。仪表盘样式为机械指针+彩色行车电脑，低配车型中间的行车电脑显示屏为5英寸，高配车型则为8英寸，画质清晰，读取方便。

座椅布局方面，提供2+3+2式7座和2+2+2式6座布局。全系座椅均采用仿皮材质包覆，顶配车型主/副驾驶位均配备了座椅加热、通风和电动座椅调节，并且主驾驶座还拥有腰部支撑调节以及座椅记忆功能，设计在门板上的按键操作起来也更加直观。乘坐空间表现不错,设计的很好,可以完全满足家用需求。

宋MAX DM动力系统由一台1.5T发动机以及交流永磁同步电机组成，并已满足国Ⅵ排放。其中发动机最大功率为160马力，最大扭矩为245N·m；电动机最大功率为150马力，最大扭矩为250N·m，与之相匹配的是6挡湿式双离合变速箱。

推荐车型：2019款 DM 1.5T 智联致享型 6座 国Ⅵ

比亚迪宋MAX DM动力方面的强劲表现其实只是其优点之一，其在油耗和能耗方面的表现同样令人满意，基本上做到“吃”得少跑得快。制动表现中规中矩，日常行驶足够用。对于很注重性价比的朋友，或许选择普通燃油版车型更合适；如果经济条件许可，而且想体验一下新能源车型，或者是限购城市里想上新能源牌照的朋友，可以考虑一下这款MPV。

车系中推荐1.5T 智联致享型，在比智联致雅型贵1万元的情况下，增加的配置简直让人无法抗拒，车侧盲区影像、全速自适应巡航、自动驻车、车顶行李架、主驾驶座电动调节、车内氛围灯、12.8英寸触控液晶屏、8英寸液晶仪表等配置。如果把每一项功能和配置单独分开看，大部分都属于锦上添花的项目，可当它们都叠加在一起，确实很不错。根据汽车日报真实车主价格显示，目前优惠力度不大，但仍是一款值得关注的车型。