比亚迪宋PLUS冠军版将出口海外，命名海豹U？

比亚迪宋PLUS冠军版海外命名为海豹U

很多人对于比亚迪宋PLUS冠军版这次设计的变化很费解，为什么一台王朝命名的车型会用比亚迪海洋网的设计。

答案其实很简单：比亚迪宋PLUS这个车型就是属于海洋网。这是个历史遗留问题，早前把宋PLUS这个车型划分给海洋网，王朝网一直也没有拿回来。这次改款的冠军版则是直接摊牌，用上一整套酷似海豹的海洋网设计。

最近，比亚迪宋PLUS EV冠军版被证实将会出口海外销售，大概率是在今年9月份的慕尼黑车展亮相，而它的名称也直接用上了“海豹U”。根据外媒的报道，海豹U在欧洲市场的起售价将会在5万欧元以内，折合人民币39.5万元左右。

此前比亚迪已经有三款车型在欧洲市场销售，分别为比亚迪汉、比亚迪唐、比亚迪元PLUS(ATTO 3)，另外海豚和海豹也将在今年下半年推出。海豹U将成为比亚迪在欧洲市场的第六款车型。

比亚迪宋PLUS EV冠军版车型共有两种续航，分别为520km和605km(CLTC标准下)，电机功率分别为218Ps和204Ps，作为一款智能化的纯电紧凑级SUV，这台车在欧洲市场的竞争力值得期待。

亚洲龙2.0L甄选版上市

现在的合资B级车，在价格上市越来越卷了。昨天，一汽丰田新款亚洲龙2.0L甄选版正式上市，指导价格为20.98万元。官方还同步推出了2000元定金抵2万元购车款的政策，也就是说现在下单的价格仅需要19.18万元。

这款甄选版的配置水平也不低，像L2级别的辅助驾驶功能、全速域自适应巡航、电动天窗、CarPlay、CarLife、真皮方向盘、副驾后排可调等配置都有。现在不到20万元，你就可以买到一款车长接近5米，配置还不错的合资B+级轿车，性价比非常高。

在设计上，这款车型的整体设计风格没有发生太大的变化，标致性的大嘴式进气格栅、辨识度很高的贯穿式尾灯。同时新车还针对南方区域的用户，提供了“岭南版”车型，用户可以加装融入广西绣球、福建土楼、佛山醒狮、海南椰树等极具岭南地域特色的专属标识。

动力依旧是2.0L发动机+CVT变速箱，最大功率为178Ps，峰值扭矩为207N·m。

蔚来子品牌20万也支持换电

最近有媒体报道，蔚来子品牌阿尔卑斯上的首款车型将会增加单电机版本，以此来拉低起售价，降低入门门槛。阿尔卑斯这个品牌对蔚来还是非常重要的，目前蔚来车型的价格普遍在40万上下，曲高和寡，销量已经被理想吊打了几条街，尽管前段时间通过换电权益的变更降低了3万元的售价，但是销量并没有大幅的提升。

阿尔卑斯作为蔚来的子品牌，它主攻的车型市场为20-30万元级别，同时，还支持换电并兼容蔚来第三代换电站。李斌曾说阿尔卑斯的车型将会是一台能换电的特斯拉Model 3或Model Y。总而言之，阿尔卑斯的新车既能够兼顾蔚来的换电便利性，又能把门槛降低到更多消费人群的市场。

而阿尔卑斯的首款新车将会是一台轿车，提供两驱和四驱版本，单电机车型的价格有望控制到20万左右，而电池方面，阿尔卑斯首款车型将配备60kWh和90kWh两种容量的电池包，在续航选择上略逊色于蔚来的车型。但是电池包的体积变小车内空间会变大，同时还将搭载800V高压架构，能实现超快充功能。

比亚迪为何取名之秦、汉、唐、宋、元，包揽整个中华王朝

为设计和生产的便利，以及保持产品风格的延续性，方便广告推广，很多汽车公司都会推出系列汽车产品，比如著名汽车生产商比亚迪的王朝系列，分为秦、唐、宋、元、汉5个车系，共推出15个车型，涵盖了燃油车、新能源车、混合动力车3个领域。如此多且各具特色的车型，表明了比亚迪多点推进，抢占细分市场的销售策略。这里问个有趣的问题，为什么比亚迪要用中国王朝名为汽车取名呢？起名网的林大师表示，这有着比亚迪决策者的良苦用心，有着非同一般的意义。

1.秦

比亚迪秦是王朝系列首款车，这是一款紧凑型轿车，最大的特点是配置高价格低，在动力和油耗上也有非常优秀的表现，市场定位是经济型代步车。比亚迪以中国第一个大统一王朝秦来给王朝系列第一款车命名，有开创性的意义。

2.唐

比亚迪第二款车被命名为唐，比亚迪唐的定位是中型SUV，该车有三个版本，分别为燃油版、插电版、纯电版，能满足不同用户的需求。另外该车中西合璧的外形设计也非常有辨识度，内饰则既复古又有科技感，如同盛唐般开放、包容、大气。

3.宋

比亚迪宋是一款紧凑型SUV，它的特点是各方面表现比较均衡，空间比较充裕，配置非常丰富，乘坐舒适性好，很适合普通家庭使用。而且这款车给人的感觉就是稳重、成熟、典雅，如大宋般温文尔雅。

4.元

比亚迪元虽然是一款小型SUV，但外观设计当中融入了最能代表中国的元素——龙，内饰采用黑白撞色，显得既简约又时尚，这种非常有个性化的设计风格，非常受年轻人的欢迎。再加上该车动力有很好的稳定性和可靠性，也是一款比较优秀的家用车。

5.汉

比亚迪最新一款车，以"汉"为名，是一款带有旗舰车性质大型轿车。在这里比亚迪并没有完全按照王朝顺序来推出车型，就是要用我们民族的名字"汉"来命名这款车，足见比亚迪对这款车前所未有的重视和自信。事实上比亚迪汉确实是一款非常优秀的大型轿车，其外观设计新颖独特，车头厚重下压，引擎盖微微隆起，看上去动感十足；车头上篆书和简体相结合的"汉"字车标，象征着继承与创新。比亚迪汉的性能也非常优秀，其百公里综合油耗只有1.4L，而百公里加速仅需2.9秒，性能十分强劲。所以比亚迪汉无愧于品牌旗舰轿车的定位，像大汉王朝一样尊贵大气！

比亚迪用王朝名为车系命名，其实是深思熟虑的结果，因为这么做至少有三个好处:首先，这么命名非常大气，显示出要开创一个汽车王国的雄心壮志；其次是为了品牌效应，这几个王朝名所有中国人都耳熟能详，本身就带有很强的品牌效应，不需要多少推广就能家喻户晓；最后是整齐，消费者只要看这几个车名，就知道这是一个系列的车。这就是比亚迪选择用中国王朝名给汽车取名的原因，大家还知道哪个品牌的哪些车系取名比较有趣吗？

2023款比亚迪宋PLUS DM-i车型完成申报，可选“护卫舰05”字标

IT之家 5 月 10 日消息，在工信部最新一批的申报目录中，新款比亚迪宋 PLUS DM-i 正式亮相，大概率会被命名为宋 PLUS DM-i 2023 冠军版。与宋 EV 一样，新车同样可以选配“护卫舰 05”字标。

该车前脸和尾部变化巨大，尤其是车头，换装了比亚迪海洋网车系的设计语言，进气格栅变为了横辐条无边界样式。尾部与 EV 版基本一致，整体给人一种更加精致、焕然一新的感觉。

新车尺寸为 4,775 mm x 1,890 mm x 1,670 mm。相较于现款的 4,705 mm x 1,890 mm x 1,680 mm，长度增加了 7 cm，但高度降低了 1 cm。轴距与现款一致，依然是 2,765 mm。

这款车型定位于 A+ 级 SUV，配备 18、19 和 20 英寸三种不同规格的轮胎，整备质量 1830kg，最高车速 170km / h。

动力方面与现款一致，宋 PLUS DM-i 配备比亚迪超级混动系统，依然采用 1.5L 骁云发动机，最大功率 81 kW，以及最大功率 145 kW 的前电机组成 DM-i 混动系统，且配备磷酸铁锂刀片电池。

有媒体指出，这款车型也是海洋网的护卫舰 05，基于宋 Plus 全面改版升级，新增 HUD 抬头显示，全新换挡区，支持两个手机同时无线充电，水晶挡杆等等。

IT之家注意到，比亚迪官网中的宋 PLUS 的两款车型已经被列在了海洋家族的分类中，看来这样的变化也算是符合家族统一设计了。