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本田CD机接线图

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闲置的汽车CD机做一个多功能音乐播放器

一、我这个是本田XRV的CD机,机子上边和下边有突出的部分,用锯子给它锯掉,这是方便安装,不然装不进去。

本田XRV的CD机

二、找个牛奶箱子,按照CD机的尺寸,重新改装大小,后面因为要安装CD机的改装板子,所以纸箱长度要余出5厘米左右,前端开口尺寸,主要根据CD机内框的尺寸开口。

按CD机尺寸改装的纸箱子

三、纸箱子做完之后,把外围尺寸和开口尺寸量准确,前端开口一定要比实际尺寸稍微大一点(我就是第一次开小了,第二次开很麻烦),之后按尺寸做个木箱子就简单了,如果不会做,找个木工,尺寸给他,也很容易做!

做完的木箱子

四、买一张自己喜欢的颜色的木纹纸,或者其他贴纸也可以,这一步就是把木头原色装饰一下,起到美观的作用。因为CD机前面框大一些,所以为了稳固,木箱下面要粘两块小木块,为了垫好CD机,能更好的进行固定。

装饰好的木箱子

五、准备一个车载CD机的改装板子,这个某宝上就有,板子基本都是兼容的,价格高低只是功能多少的问题,有的支持U盘,有的支持存储卡,有的支持蓝牙或无损音乐等,买的时候可以问一下就可以。

改装板子

六、把CD机的外框的里侧、机器的下面,靠近小木块的位置都涂上强力胶,之后装进木箱子,过一个小时左右基本就固定了,之后把板子尾线分别插到CD机的相应插口,之后用四个木螺丝拧紧。板子后面有电源插口,电源开关,USB口及音频接口,这个根据需要自行连接。

板子尾线插到CD机插口

七、接上12伏电源,我用的是48瓦的,接上喇叭,就可以了。我这个可以播放CD碟,无损音乐,U盘音乐,收音机和蓝牙连手机的功能等,音质还是很不错的。

接上电源播放U盘音乐

儿时回忆:本田第5代雅阁(CD)

对于生活在沿海地区的90后小编而言,一讲起雅阁这款车型,最深刻的并不是街上的六代CG,又或者是七代的CM、八代的CP,更加不会是丑到爆炸且自带板牙属性的九代CR,而是车架代号为CD的第五代雅阁,这也是笔者对雅阁这款车型的最初记忆。

第五代雅阁(CD)是最后一款国内进口雅阁,自从99年第六代雅阁(CG5)正式引进中国市场,雅阁这个车款才在中国越来越普及。有人讲,在2000年买得起六代雅阁的人都非富即贵,想想也是,当年放着二环以内的房子不卖而买了辆雅阁的人,现在最少也换大奔了吧。但反过来想,在90年代买了第五代进口雅阁CD的人不是更加有钱?

第五代雅阁生产周期为1993-1998年,这时的日本也被外界称为日本车的黄金时代,出外观上看,你绝对不会把她和中级行政轿车联想到一起,流线的造型,低矮的车身里融入了更多的欧洲风格。用现在的眼光看,你更愿意把她看作是一部“运动版”思域,而不是行政级轿车。

作为最早一批大量进口国内的雅阁,CD5让更多人认识了本田,认识了雅阁,而对她而言,最重要的是在中国市场树立了良好的口碑,才有后来的雅阁国产化的可能。

进口进入国内的第五代雅阁分为基本型DX 普通型LX 和豪华型 EX,搭载的是16V的 F22B4机头,不带令人兴奋的VTEC SOHC 2.2四缸发动机,不过介于本田配件百搭的特性,也曾出现不少移植带VTEC的F20B和H22A的案例。

前后独立悬挂也让车子在过弯时更好的表现,反观新世代的雅阁,已经不是那个激情澎湃的热血少年,油腻大叔才是雅阁的代名词,好在十代雅阁似乎有回光返照的迹象,毕竟隔壁丰田搭载TNGA架构的凯美瑞都已经甩开油腻。

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