比亚迪商务车腾势d9落地价？

复产m6一定会大卖

BYD是啥?

有纯电的商，小范围销售

新车 选它还是比亚迪元Pro？2024款宝骏悦也到店，售8.08万元起

新能源车型之争，谁将赢得消费者青睐？

近年来，随着新能源汽车技术的不断进步和政策支持力度的加大，国内新能源车市场可谓是百花齐放、竞争激烈。无论是传统车企还是新兴造车势力，都在新能源车领域展开了激烈角逐。在这场竞争中，宝骏悦也和比亚迪元Pro无疑是两匹黑马，它们的出现无疑将进一步加剧市场竞争。这两款新能源车型究竟有何过人之处？它们又将如何在市场上一决高下？让我们一探究竟。

宝骏悦也:平民化新能源车的代表

作为一款定位于平民化市场的纯电动SUV，宝骏悦也的最大卖点就是高性价比。售价8.08万元起，相比同级别的合资品牌车型，宝骏悦也可谓是＂白菜价＂。但价格亲民并不意味着它是一款＂廉价货＂，宝骏悦也在配置和性能方面同样有不俗的表现。

动力总成

宝骏悦也搭载的是一台最大功率为120kW的永磁同步电机，与之匹配的是一块63kWh的三元锂电池组。这一动力总成组合可为其提供超过400km的纯电续航里程，完全可以满足日常通勤和短途出行需求。

智能配置

虽然定位平民化，但宝骏悦也在智能配置方面也不落下风。它配备了全液晶仪表盘、13英寸中控大屏、智能语音控制等智能化配置，可以带来不错的智能体验。

安全性能

安全性能一直是宝骏品牌的拿手好戏。宝骏悦也采用了覆盖全车身的高强度钢材，并通过了C-NCAP五星安全认证，安全性能值得肯定。

凭借出色的性价比、过硬的产品实力，宝骏悦也无疑将吸引不少追求实惠的消费者青睐。

比亚迪元Pro:中高端新能源SUV的佼佼者

相比宝骏悦也的平民化定位，比亚迪元Pro则定位于中高端新能源SUV市场。作为比亚迪旗下的新一代智能纯电旗舰SUV，元Pro在产品力方面可谓是强大无比。

动力总成

比亚迪元Pro搭载的是一台最大功率为160kW的永磁同步电机，与之匹配的是一块94kWh的新型三元锂电池组。这一动力总成组合可为其提供超过600km的超长续航里程，完全可以满足长途出行需求。

智能配置

作为比亚迪智能化旗舰车型，元Pro在智能配置方面可谓是大放异彩。它不仅配备了5G通信模块、AR增强现实导航等黑科技配置，还首次搭载了比亚迪自主研发的智能驾驶系统＂ONEPad＂。这一系统集成了诸多智能驾驶功能，可实现高度自动化辅助驾驶。

安全性能

比亚迪元Pro采用了全铝车身和全景氙气大灯等先进技术，并通过了欧洲NCAP五星安全认证，安全性能无可挑剔。

比亚迪元Pro凭借出众的产品力和智能化程度，将吸引不少追求高端体验的消费者青睐。

消费者将作何抉择？

纵观宝骏悦也和比亚迪元Pro的产品力，我们不难发现，两者定位明显不同，侧重点也有较大差异。消费者在选择时应该如何抉择呢？

追求性价比的消费者

对于那些追求高性价比的消费者而言，宝骏悦也无疑是一个不错的选择。虽然它在动力总成、智能配置等方面不及比亚迪元Pro，但已经足以满足日常出行需求。而8.08万元的售价，对于大多数消费者来说也是一笔不小的＂买卖＂。

追求高端体验的消费者

而对于那些追求高端智能化体验的消费者来说，比亚迪元Pro则是更加理想的选择。凭借强大的动力总成、领先的智能驾驶系统和出色的安全性能，元Pro可以为消费者带来前所未有的高端驾驶体验。这也意味着消费者需要支付更高的费用。

家用和商用需求不同

消费者的用车需求也将影响他们的选择。如果是作为家用代步车，那么宝骏悦也的实用性或许更高；但如果是作为商务用车，比亚迪元Pro的豪华舒适度和智能化体验则更具吸引力。

宝骏悦也和比亚迪元Pro都是不错的新能源车型选择，但它们的定位和侧重点不尽相同。消费者在选择时，需要根据自身的实际需求和预算进行权衡，方能做出最佳选择。

新能源车市场前景广阔

随着新能源汽车技术的不断进步、充电设施的日益完善以及政策支持力度的持续加大，我国新能源车市场前景一片光明。预计到2025年，新能源车在我国乘用车市场的渗透率将超过25%。

在这一过程中，无论是宝骏悦也、比亚迪元Pro，还是其他新能源车型，都将在未来的市场竞争中扮演重要角色。作为消费者，我们有理由相信，在未来的日子里，我们将拥有更多更好的新能源车型可供选择。

新车｜预售28.8万元，比亚迪代工，松散机车复古MPV将上市

汽车日报 陈旭明

擅长打造摩托车的松散机车，近年开始活跃在国内的汽车市场，不过却走了一条独特的设计之路，推出的都是具有复古外观的“新车”。近日，继北京车展推出新古典硬顶敞篷跑车SS DOLPHIN（海豚）之后，松散机车另一款新古典多功能MPV车型SS SUMMER公布了中国区预售价，预售价为28.8万元，根据此前消息，该车计划将于2021年下半年上市销售。

据介绍，SS SUMMER采用插电混动模式，满足国六排放标准，可上绿色牌照，且免购置税。从外观不难看出，SS SUMMER外观造型致敬了1960年代最畅销的大众T1多用途汽车，松散根据当前的审美和安全需求，重新设计了整车造型，突出的车头设计让驾驶安全性得到质的提升。

与此前的SS DOLPHIN（海豚）一样，该车将采用比亚迪提供的插电混动技术并代工生产。该车采用四轮独立悬架，除采用比亚迪插电混动系统外，还将支持诸多智能辅助驾驶功能，整车油电总续航接近1000公里，对于长途自驾来说完全不会有续航焦虑。

在车辆内部，其座椅组合方式灵活多变，提供豪华商务6座/二胎7座/旅行床8座等多种定制版本，可加上同款拖挂房车，变身长途Road Trip利器。

在此之前，松散SS DOLPHIN（海豚）车型已在比亚迪工厂下线，定价59.8万元。该车底盘基于比亚迪秦打造而来，外观设计灵感来源于雪佛兰初代的科尔维特C1。该车采用了1.5T四缸发动机机+单电机组成的插电混动系统，发动机最大功率160马力，搭配6速双离合变速箱。（文中部分图片来自网络）