日均花销40元,7万元的比亚迪秦,用起来便宜吗?
预算6-8万元,想买一辆颜值高、空间宽敞、动力平顺的家用轿车,这个要求看似不高,但是其实能达到要求的并不多,如果购车者还想要有丰富配置,那么范围将会进一步缩小,好在比亚迪秦能够满足要求。
作为一款定位相对入门的家用紧凑型三厢轿车,比亚迪秦看上去一点都不廉价,尤其是使用“龙颜”家族式前脸后,产品的档次感大幅提升。与此同时,秦的空间表现也足够出色,车长达到4675mm,轴距2670mm,在同级中处于领先水准。另外,成熟的动力总成以及丰富的配置水准,也延续了一直以来的优势,性价比尤为突出。不过,既然定位入门,那么消费者对于用车成本自然也要更加关心,那么秦用起来便宜吗?针对这个问题,接下来,我们就对它的保险费用,保养费用和油费三个方面进行一番调查。
保险费用调查秦售价6.49万元起,经过我们调查结果来看,“2019款 1.5L 手动豪华型”热度最高,销量最好。主要原因是该款车型比最低配手动挡多出了倒车雷达、倒车影像、天窗、8寸中控屏、蓝牙、手机映射等配置,价格只高出了7000元。而相比低配自动挡车型,它们的配置不相上下,并且还多出了天窗,价格还要便宜3000元。顶配车型配置十分丰富,但价格也超过了8万元,这也导致车辆最终落地价格接近10万元,超出了一些用户的预算。因此,我们此次就以“2019款 1.5L 手动豪华型”作为调查车型。
根据调查的保险费用结果来看,秦车船税价格为420元,在购买100万三责、车损险、交强险三个主要险种后,首年总保费在4570左右。如果在后期使用过程中没有发生事故,之后的保费会进一步递减,我们以三年一个周期来计算(以标准保费第二年8折、第三年7折计算),秦三年保险费用成本大约为11425元左右,平均一年保费为3808元左右。
保养费用调查根据保养手册显示,秦首保需要在3500km或6个月(以先到为准)进行,首保免费,项目为机油和机滤的更换。首保之后,每7500km或12个月需要进行小保养。空气滤芯、空调滤芯、火花塞、燃油滤清器的更换周期为22500km;变速箱油和制动液每40000km进行更换。
在配件价格及工时费用方面,秦机油价格为130元,机滤30元,工时费140元,小保养需要花费300元。空气滤芯60元、空调滤芯33元、火花塞108元、燃油滤清器28元、制动液98元、变速箱油240元。
我们以一般家用车三年行驶60000km为用车周期,计算三年的保养费用,秦大约需要4825元,平均一年大约需要1608元,小保养一次为300元。可以看出,秦小保养价格比较便宜,保养周期也还比较长,只是一些配件更换周期有些频繁,一定程度提升了保养成本,但总的来说,秦的保养依旧是同级比较低的水平。
油费调查秦1.5L+5MT车型NEDC综合油耗为5.9L,根据我们调查,车辆实际平均油耗差不多在百公里6.4L左右。因此,以目前92号汽油每升6.9元,计算秦油费,行驶20000km的油费是8832元,三年60000km的油费是26492元,平均每月约756元。总的来看,秦油耗表现十分不错,开三年油费至少能够比同级省三四千元,不是一笔小数目。
结语:我们将以上保养费用、保险费用和油费相加,可以计算出秦三年行驶60000km的用车成本大约为42742元,平均一年约14247元,每月约1187元,日均约40元。综合来看,秦各方面用车成本都挺合理,保养费用不贵,小保养价格十分便宜,油耗也比较低,和同级燃油车相比,开三年能够省出一年保险钱,这对于一辆售价7万元左右的家用轿车来说,很有优势,普通工薪家庭也开得起。
比亚迪秦和丰田雷凌的用车成本对比,居然相差4倍!
汽车购买属于一大笔开销,真正更大的开销在于后期使用,本人对日系品牌的制造工艺,水准,表示认同,有很多人性化的东西在日系车上面做的非常好,不只是中国人在学,全世界都在学习,这一点毋庸置疑,这一切有很多原因,你选择喜欢丰田,我选择国产,没有什么冲突,就事论事,从比亚迪秦与卡罗拉双擎的使用费用上,我们设定好条件之后进行对比,本身没有什么意义,因为新能源车的优势肯定是大于节能车型的,从各方面看都是欺负燃油车,但是一定要列出一个 明细来给大家仔细认真的读明白,看明白,以正视听。
比亚迪秦分2017款秦80 2017款秦100.市场价格在18.59到20.99之间。
丰田双擎技术,非插电版本以雷凌,卡罗拉为例市场价格13.48到17.08之间。
可以看到明显的比亚迪车价高于丰田双擎系列,所以我要强调一下两款车的特性。
丰田双擎技术,在中国,设定为节能车型,比亚迪秦,设定为新能源车型,新能源车型的标准就是具备纯电行驶50公里以上,就可以享受国家补贴和地方补贴两种补贴,所以,车型实际到手裸车价格会有一个减去国补2.4万和地补1.2万之后的最终价格3.6万,所以这块呢,最终价格是14.99到17.39。同样,当下比亚迪厂家为用户补贴一万元的电费,还可以在这个基础上再降低一万元,并且在购买过程中在部分城市享受不限购,不限行的条件,而节能车型,比如丰田双擎,在天津享受节能车号牌的摇号,要比普通燃油车中标率要高,而天津市场拍照竞拍价格在2到3万上下浮动,暂时没有超过4万。和传统燃油车相比有明显优势,像比亚迪一系列的新能源车还可以享受免购置税,车船税等,所以这样一来也节约了一部分前期费用,而且也很可观,毕竟省几万比挣几万容易点。
汽车上路行驶,就要用油,就要保养,维修,所以呢,真正花钱的地方都在后面,下面我们用设定条件的方式来罗列一项两款车型的相关费用
条件设定:每天行驶50公里,无其他任何条件,拥堵,通畅,雨雪天气,交通事故,等等设定均不存在,只有一个条件设定就是每天通勤50公里。这基本上也满足的百分之八十人群的每天用车需求,符合家用的基本条件,不过多设定其他复杂场景,然后是定程保养,也就是定时,定里程进行正常的车辆维护。设定每1万公里或者1年进行一次常规保养,以先到为准:统一标准之后进行费用的对比。
丰田双擎:每天行驶50公里,每1万公里或1(实际,每5000公里只更换机油,每10000公里换机油机滤)年进行常规保养
比亚迪秦:每天行驶50公里,每1万公里(实际7500KM)或1年进行常规保养
图片仅为参考,以本文设定为本文计算标准。
设定好之后我们来说明两款车的基本条件,丰田双擎,只需要加油即可,无纯电行驶功能,不具备纯电短途行驶能力。
比亚迪秦:具备纯电行驶功能,还可以混合动力行驶,时速40公里以下用电驱动,40公里以上自动切换为发动机驱动,而纯电模式下,无需燃油介入即可行驶。并且具备纯电行驶80公里和100公里的两款车型。购买比亚迪秦的用户,可以预约国家电网上门安装充电桩,可以用家用电充电,并且使用家用220V电源可享受夜间电价优惠的折扣,最高可优惠5折。已知家用电每度0.5元左右。社会充电桩每度电1-2元不等,但是我们可以选择在家充电,根据个人条件而行,也可以选择社会充电桩充电。充电时间为8-3小时不等,根据电压和充电条件而有所改变。
首先计算每天50公里X365天X5年=总行驶公里数
即 50X365X5=91250公里5年时间
丰田双擎油耗从汽车日报口碑中得出综合油耗7.5升上下每百公里。比亚迪秦具备纯电行驶公里,每天50公里续航的要求纯电即可满足,即每百公里耗电16度,由此计算每百公里折算rmb。油价按照92号汽油每升6元,电价按民用电每度0.5元算那么得出
丰田双擎:7.5X6=100公里消耗rmb45元 每公里0.45元
比亚迪秦:16X0.5=100公里消耗rmb 9 元 每公里0.09元
得出结论:
丰田双擎:0.45元X91250公里=41062.5元的燃油消耗费用
比亚迪秦:0.09元X91250公里=8212.5元的燃油消耗费用
燃料消耗费用计算完毕再计算保养的费用
丰田双擎,每10000公里进行保养
91250公里合计保养8次,除去首次免费保养
每次机油机滤保养,其他项目暂忽略
2012款卡罗拉保养解析 小保养价格485元
小保养费用547元 广汽丰田雷凌保养解析
小保养372元 2014款比亚迪秦保养解析
上面三条链接各不相同,本人取市场基本条件和各方面综合的假设制定以下价格。
机油300上下加机滤40上下,加工时费80元上下,每次机油机滤保养费用大约420元上下
秦具备纯电行驶功能,每天50公里纯电续航从整车综合使用按正常续航折扣80%算64公里,正好大于假设的每天行驶里程,这样一来秦只需要按照每一年进行一次保养的时间要求来进行,5年则正好5次。因为秦用纯电行驶,发动机是不需要介入的。发动机不介入工作,那么可以按照未行驶至7500公里按12个月进行一次保养的最低要求进行维护保养
按照上述假设每次保养机油机滤,总共价格420元的话,丰田双擎总共需要最少8次保养,而比亚迪秦则最多需要5次按照时间要求进行保养
那么丰田双擎420元X8次=3360元
比亚迪秦420元X5次=2100元
从以上计算得出结论:
丰田双擎5年综合费用在:41062.5+3360=44422.5
比亚迪秦5年综合费用在:8212.5+2100=10312.5
从上述对比发现,比亚迪在保养的优势上,优势不大,但是在油耗方面,优势非常大,能够节省将近30000多元的燃油消耗费用。由此可见,比亚迪秦的使用成本在对比之后是有优势的。综上所述:两款车型并不属于同一技术层面的车型,一款是节能著称,减少油耗,比亚迪秦则可以在满足充电条件下即可不用油,又能少用油的两种模式两种条件。
所以,消费者选择可以多重选择,丰田在全球的布局可圈可点,不可否认。而比亚迪也在全球进行布局,在新能源领域也多有建树,储能电站,太阳能,新能源汽车,云轨,四大产业都在进行发展,所以消费者选择自己喜欢的即可。有了这些数据,就不必纠结太多了。