吐槽比亚迪宋plus-dmi缺点
最近朋友买了一辆比亚迪宋plus-dmi110公里双驱的旗舰版，实际行驶里程大概，是在15,000公里左右，他就和我吐槽了一下这辆车的缺点。
众所周知啊，比亚迪王朝系列，最大的亮点就是它中间这一块可旋转的大屏幕，但是在用了半年下来之后呢，它只能算是一个低配版的安卓手机，根本没有办法在系统底层，和车辆进行互通，导致用户呢，没有办法去做一些个性化设置，没法更改一些内容，具体的表现呢，有第一语音控制的底层逻辑上，目前只支持在，车内系统的内置应用里面去调整，比亚迪所有车型呢，内置的音乐播放软件呢，都是酷我音乐，那么作为年轻人，我相信，很多人更喜欢用的都是网易云音乐，或者是QQ音乐，虽说呢车机也能够下载到这两款应用，但是在你好小迪语音控制搜歌时，就又回到了酷我音乐啊，这点我感同身受，因为我自己有一个QQ音乐的会员，如果语言搜歌不能用QQ音乐的话，我这个会员不就没用了，很无语的一个设定。
缺点二，EV模式换成HEV模式之后呢，发动机的声音会比较的明显，车辆在纯电模式，切换到混动模式的时候呢，如果发动机介入工作，就会产生比较大的噪音，尤其是在冬天的时候，气温比较低的时候，这个震动我觉得感觉是比较明显的，不过这种情况呢，一般都是在跑到快没电，就是车子自动启动了hv模式的时候，啊发动机的声音才会比较明显，但平时主动切换成hv模式的时候，这个其实并不是那么的明显。
缺点三，后备箱是比较小的，因为被电池的电机占用了空间，所以后备箱相比同级别的其它车型呢，就会小很多，随便放一些东西就塞满了，比如说像我平时出去露营塞一点帐篷，塞一个睡袋再加上一些杂物啊，可能看到就后备箱就会塞得满满当当了。
缺点四，车门比较的重啊，需要用很大的力气来关车门，但是上车之后却发现，这个车门竟然还没有关紧，坐过我朋友车的朋友都有这样的反应，就是明明觉得自己很用力的关车门了，但是在上车之后却提示没有关门，所以在宋plus-dmi，关车门的时候一定要非常重的关门，因为我朋友家是个老小区，充电桩就挂在一楼的墙面上，本来就有意见了，结果每次回来他都要用很大力去关车门，导致声音非常大，邻里关系搞得非常不好。
听完朋友的吐槽，感觉还挺全面的，今天分享给大家，希望能给大家带来帮助。
【真实车主反馈】比亚迪宋Plus-DMi提车1个月，浅谈优劣
一直都比较喜欢国产车，宋Plus-DMi是我买的第三辆国产车，第一辆是15年10月份买的GS4，第二辆是18年12月买的吉利博越，先说下我对国产车的看法，之所以选择国产车，主要还是因为预选就15万左右，太多了我觉得不太值，车这个东西都是消耗产品，并不能像房子一样增值，其次也并不是买不起好车，只是觉得没有必要，第一辆车陪我创业，风风雨雨走过了3年的时间，开了6万多公里。1.3T+7速双离合，那个酸爽，顿挫明显，隔音差。当时买的是自动舒适版，第二辆吉利博越也是自动智雅版，落地11万，吉利博越这辆车什么都好，就是油耗有点大，所以这次换车，省油是主要考虑的。
宋Plus-DMi已经提车有一个月了，真的很省油，当初就冲这个省油，安全、科技配置高，这些优点买的，当初打算换车的时候，家里人，还有身边的同事都说买辆合资车，尤其是在广州深圳这个地方，劝我买日系车的人太多的，但我偏不，堂堂90后的一个爱国青年，怎么能不支持国产呢？
用车虽然不是很长时间，但总共也开了一个月，简单的说下优缺点：
1、车很宽，比同级车宽了不少，除了看上去比较好看之外，车内乘坐空间也很友善，后排坐3个人都不拥挤。可是，有相应的优点，就有相应的缺点，这么宽的车不是这么好操控，尤其是路边停车的时候，就不是很友好了。
2、很安静，非常棒的驾驶体验，动力响应非常快，也非常顺滑，比开过的很多2.0T车子动力都好，而且也更好开。
3、车内静谧性很好，高速上除了胎噪和一点风噪之外，就没有其他声音了，但是原地停车不动的时候，发动机突然启动发电，冷不丁的还是被吓一跳。
4、智能语音不太智能，不能很好的分辨是聊天还是指令，有一次我问副驾驶的女性朋友想听什么歌，小迪就自己点了音乐。
5、中控屏幕很大，导航很清楚，而且中控屏幕操作很流畅一点都不卡，这点挺好的，以前博越上的那个车机屏幕，卡到我怀疑人生。
6、停车记录仪在车辆熄火后，就停止拍摄了，我觉得应该设计成继续拍摄会更好一些。
除这些问题，其他倒也没有什么，说下油耗吧，比亚迪官方宣称宋Plus-DMi馈电油耗在4.4L左右，但是我们实际用车的过程中，几乎是很难达到这么低的，而且我也加了一个车主群，二百多位车主反应真实油耗在5.3-6L左右，夏季开空调，市内堵车、以及音乐等等还有驾驶习惯等，油耗高是必然的，同时也不得不承认，比亚迪这套DMI系统真的很省油，加满一箱油跑1100-1300公里都不是问题。
比亚迪宋plus dmi近一个月使用心得
我是今年3月28日下定，7月29号提的车子，赤帝红，最高配，落地18万左右。用了近一个月的时间，行程1100公里，其中800公里左右用电，其它里程用hev。如果用一个词来总结我对这款车的感受，那就是：真香。理由有如下3点。
第一：颜值高。红色车身，米色内饰，大嘴巴的前脸还是很霸气的。当然每个人的欣赏角度不同，观点肯定不一样。总之，我喜欢。
第二：电动车的行驶品质。安静、顺滑，造车新势力的新科技，这款车该具备的也都配齐了。最喜欢L2辅助驾驶，开高速太爽了。
第三：省钱。我开了一千多公里，用了150块钱的油，单位可以免费充电，省了一大笔开支。可以说，4个月的守护还是值得的。
