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比亚迪设计大赛

玩转欧洲杯、拓展全球市场,比亚迪成功签约欧足联

封面新闻记者 张海军

1月31日,比亚迪与欧足联签约仪式在深圳举行。作为2024欧洲杯官方合作伙伴,比亚迪将助力欧洲杯加速绿色转型,打造更加绿色、创新的全球顶尖赛事。

赛事期间,比亚迪新能源汽车将以2024欧洲杯官方用车身份亮相,为这一足球盛会提供绿色低碳的出行服务。同时,比亚迪多款车型将在比赛场馆、球迷广场与当地球迷见面,让欧洲消费者零距离感受新能源科技的无限魅力。

欧足联代表在探访中频频点赞比亚迪的绿色科技。体验完仰望U8、腾势D9、腾势N7等旗舰车型后,欧足联代表爱普斯坦夸赞道:“这些汽车产品令人惊艳,比亚迪电动化和智能化实力超乎我对汽车的想象,我们更加期待比亚迪给欧洲杯和欧洲用户带来的绿色科技力量。”

据悉,目前比亚迪新能源足迹已覆盖全球六大洲,遍布70多个国家和地区的400多个城市。在欧洲乘用车市场,比亚迪已携5款车型进入19个欧洲国家,累计开店超230家,深受当地消费者喜爱,明星车型获得权威媒体高度认可。根据规划,今年,比亚迪还将在欧洲市场推出多款车型,腾势品牌也计划登陆欧洲市场。

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比亚迪成为2024欧洲杯官方出行合作伙伴 助力全球绿色发展

来源:海外网

1月12日,比亚迪正式宣布成为2024欧洲杯官方出行合作伙伴。这是欧洲杯首次携手新能源汽车品牌,同时也是首次“联姻”中国汽车品牌,推动中国汽车国际影响力进一步提升。

欧洲杯作为全球顶级的体育赛事、足球界的狂欢盛宴,吸引了全球数亿球迷的关注。欧足联代表盖伊·劳伦特·爱普斯坦表示:“我们很高兴比亚迪成为2024欧洲杯的合作伙伴。比亚迪是一个拥有29年历史的开拓性品牌,因在新能源汽车领域的创新而闻名世界,也是全球最大的新能源车企。这次合作非常契合我们构建绿色欧洲杯的愿景,我们看好比亚迪对欧洲杯绿色转型的促进作用。”

2024年欧洲杯期间,比亚迪新能源汽车将作为官方用车,为赛事提供绿色出行服务。同时,比亚迪将携多款车型亮相比赛场馆和官方球迷广场,让欧洲消费者全面感受新能源汽车的技术魅力和未来交通的无限可能。

作为全球通用的语言,足球所代表的“为梦想拼搏”的理念,与比亚迪“成就梦想”的精神不谋而合。欧足联代表爱普斯坦表示:“足球运动员逐梦赛场,挥洒汗水,拼搏向前,最终在7月14日于柏林举起德劳内杯,这便是‘成就梦想’的写照!”

比亚迪欧洲汽车销售事业部总经理舒酉星同样表示认可:“我们非常高兴能和欧洲杯一起,向全球球迷分享梦想力量,并推动欧洲杯绿色转型。比亚迪也将继续凭借卓越的产品、领先的技术和优质的服务,不负欧洲用户的期望。”

目前比亚迪新能源汽车足迹已覆盖全球六大洲,遍布70多个国家和地区的400多个城市。凭借在科技、安全、品质、市场等方面的领先优势,2023年比亚迪新能源汽车全年销量突破300万辆,蝉联全球新能源汽车市场销量冠军。其中,比亚迪全年出口超24万辆,同比增长337%,成为2023年新能源汽车出口最多的中国品牌。在欧洲市场,比亚迪已携5款车型进入19个欧洲国家,累计开店超230家,深受当地消费者喜爱,明星车型获得权威媒体高度认可。

2023年比亚迪部分欧洲奖项回顾

2023年12月,比亚迪宣布在匈牙利建设新能源汽车整车生产基地,帮助当地构建绿色“生态圈”。今年,比亚迪还将在欧洲市场推出多款车型,腾势品牌也计划登陆欧洲市场。未来,比亚迪和腾势将进一步为当地消费者提供更优质的新能源产品,以及更加绿色低碳的生活方式。

比亚迪在2023年德国慕尼黑车展现场

作为可持续发展坚定的实践者,比亚迪将秉承“为地球降温1°C”的愿景,持续携手各界伙伴,用前瞻战略和创新技术迈向高质量发展,引领全球新能源汽车行业变革向前,助力人类迈向绿色可持续发展的美好明天。

比亚迪几个冠军?

最值得中国人骄傲的十大企业,

1,造高铁的中国中车,中国中铁,中国铁建三大公司

2,制造特高压输电线路,领先全球的国家电网

3,华为

4,太阳能发电产业链的隆基绿能,通威股份

5,造中国大桥,高速的基建公司们

6,制造水力发电的基建公司们

7,全球动力电池第一名的宁德时代

以及本文的比亚迪电动汽车

去年,大部分人中国人认为电动汽车技术并不难

奔驰,宝马,丰田,大众,奥迪,只是不想放弃燃油车产业链,暂时不造电动汽车

到今年,大家才知道欧美车企不是不想造电动汽车,而是技术积累太少,造几百辆电动样车很容易,但想低价量产几十万辆很难

这就是比亚迪的优势所在

比亚迪可以高效得大规模量产新能源汽车

9月份在20万辆左右,这是一个月的产量,

比亚迪制造的电动汽车价格不贵,全球需求量非常旺盛,而欧美车企造出来的相对高价电动汽车把大量消费者挡在了门外,除了特斯拉,

是目前比亚迪唯一的强劲对手。

比亚迪值得所有中国人骄傲,它技术领先欧美,制造出来的品质又不错,

这也是日本汽车工业的最大焦虑,

日本最快今年会丢掉全球第一汽车出口大国的头衔。

比亚迪几个冠军?

比亚迪为什么不值得中国人骄傲,这也是深圳值得的骄傲。

早几年一个不可一世的特斯拉来到了中国,大有横扫中国新能源车的野心。当时特斯拉的势头确实很猛,我也曾经怀疑过,这是不是一个引狼入室的项目,我们的市场又是在重复燃油车的旧路吗?学不到技术丢掉了市场。

看来我的担心是有点多余了,就是深圳又出了一个华为式公司,以技术为突破点,以一打十勇夺中国市场,确实值得我们中国人骄傲。

并且他的出口订单也不应求,海外的价格卖的比国内高一倍,扬眉吐气。

让特斯拉低下他那高傲的头,比亚迪应该骄傲。

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