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比亚迪宋雨刮胶条怎么换

我迪用车小技巧:宋plus dmi雨刮器如何立起来及更换步骤

#记录我的2023#

冬天尤其是下雪天,大家经常会见到有很多汽车都将雨刮器立起来,特别是那些停在户外街边的汽车。

那么为什么要在下雪天将汽车雨刮器立起来呢?

主要是因为下雪时雨刮器和汽车挡风玻璃容易因温度过低而冻结在一起,将雨刮器立起来在一定程度上延长了雨刮器的使用寿命。

下边顺着这个话题咱们就来说一下,宋plus dmi车型雨刮器如何立起来?如何进行雨刮器的更换操作?

可能有人会说,宋plus dmi的雨刮器不是直接用手扶起来就行了么?!嘿嘿,我要告诉你,还真不是那么简单呢。

正常状态下的宋plus dmi雨刮器状态,雨刮器此时收缩在挡风玻璃下方。

宋plus dmi的雨刮器在正常状态下是无法直接立起来的,因为它的雨刮杆被机舱盖挡着,这一点跟普通汽车的不一样。

那如何立起来并更换雨刮器呢?别急往下看。

第一步,需要在DiLink车机系统中进行设置操作,将雨刮器状态调整为检修模式。

路径步骤:车辆设置-车辆健康-维修保养-雨刮器检修。

【注意】:此时未打开雨刮器检修模式时车机中的挡风玻璃为“黑色”。

第二步,打开雨刮器检修模式,此时车机中的挡风玻璃展示为“黄色”

雨刮器检修模式打开后,雨刮器也一下子从挡风玻璃底部垂直竖起来了,进入检修状态。

雨刮器进入检修状态后,就可以轻轻松松将其立起来了。

【注意】:宋plus dmi下雪天在户外停车后需要将雨刮器立起来时,也是在雨刮器检修模式打开的情况下将车辆熄火。

【雨刮器更换步骤】:

1、找到雨刮器支臂上的正方形按钮,按下去。

2、按下去后将旧雨刮往上拔,取出旧雨刮。

【特别提醒】:操作时记得在雨刮器支壁下衬个厚毛巾。

3、在更换新雨刮器前,要将雨刮器支臂放到有毛巾衬着的挡风玻璃上(防止雨刮器意外倒下去砸烂挡风玻璃)

4、将新雨刮器插进支臂的扣锁内,这样雨刮器的更换就算完成了。

更换完新雨刮器的状态,此时需要将雨刮器放下来贴着玻璃,然后在车机中将雨刮器检修模式关闭。

至此,雨刮器的更换就大功告成了,雨刮器重新恢复正常状态,收纳回挡风玻璃底部。

好了,宋plus dmi雨刮器如何立起来及更换步骤就分享到这,还有不懂的可以评论区留言。感兴趣的车友记得点赞加关注哈,后面还会分享更多用车小技巧。

宋Plus DM-i车主:轻松一夏,自助更换雨刮器!

近段时间强对流天气频发,广东的朋友也感受了一波“泼天的富贵”,到处被淹。随着炎炎夏日的到来,雨水也将日渐频繁,为了在雨季能拥有清晰视野,雨刮器的效果尤为重要。

相信很多老车主都知道,雨刮器的常见问题:刮不干净;摩擦声太大;雨刮和玻璃跳脱;刮完之后有一条一条的痕迹.......

车辆安全:如果雨刮器不好用,在雨天,尤其是雨夜,特别还是在高速上,简直是致命的!那种感觉,我至今都记忆犹新,可以说简直就等同于闭着眼睛开车。如果前车不能正确使用灯光提醒的话,我是肯定会撞车的,毕竟只有灯光的穿透能勉强让我知道大概多远的距离有车。

所以,我们必须未雨绸缪,平时天气好的时候我们车玻璃也会有很多灰尘,鸟粪,树脂等等脏污,如果雨刮刮了之后效果不好,我们可以:

1、检查雨刮并清理

把车辆打到雨刮器维修的模式,在这个模式下雨刮器会自动摆到正中的垂直位置,此时我们只需要将雨刮抬起离开玻璃,按下卡扣,向上一提,雨刮便可连同骨架取下,此时我们可以检查整个雨刮条的表面是否有脏东西或者破损、老化、磨损等迹象,进行清理后复位。注意:在雨刮器没有重新放回贴合前档玻璃之前,千万不要在车内点击雨刮器维修关闭,否则雨刮器会重重的砸向玻璃,倘若你还未将雨刮条装回去,雨刮器的铁支架有可能砸坏车玻璃!

2、更换新的雨刮器

如果确认雨刮条有严重的破损,比如说缺口,缺失等,可以购买同型号的雨刮条更换,我试过两次,因为原来的雨刮条刮完之后有痕迹,所以买了广告震天响的某卡,结果用了几次就不行了,干摩擦的声音非常严重,尤其是在低档位的模式下,只有开到最快的档位才能抵消掉那个摩擦声,即便是免费换了另外一副依然如此,所以不是所有的雨刮条都适合的,如果怕有问题,也可以去4S店换,售后有保障。

3、只更换雨刮胶条

我们也可以单独更换胶条,毕竟不同的雨刮条的骨架是有些区别的,比如它的刚性,柔韧性等,原来的已经和车前挡风玻璃有了个很好的磨合 贴合程度了,所以只更换雨刮条,前提是和骨架适配的,也是可以的,并且可以更低成本。

4、4S店维保

虽然更换操作很简单,但是对于不擅长动手或者害怕搞坏的朋友,还是建议去4S店检查处理,当然费用是可能相对会多一点,但它不只是耗材还有对你的服务和售后保障。

所以看个人情况,选择最适合自己的才是最好的,关键我们的最终目的是解决问题,保障安全出行!让爱车在这个夏天焕然一新,风雨无阻!

比亚迪宋plus dmi:s第一次加玻璃水,差点简单问题复杂化

车跑了3000公里发现没有玻璃水了,原本可以直接到汽修店加的,但是喜欢简单的问题自己动手解决的感觉,就买了玻璃水自己动手加。

打开前引擎盖,就动手拆护板。护板拆起来倒不难,只是觉得每次加玻璃水都要拆一遍护板确实有点麻烦。先从最左边一块拆起,拆完后没有发现加玻璃水的壶,又开始拆中间一块护板卡扣,拆了一半,抬起护板看了下,还是没有看见水壶,心里有点纳闷,觉得不应该啊。抬头扫了一眼机舱,蓦然发现在前引擎盖的外面,靠近副驾A柱的位置,有一蓝色的盖子。走过去一看,原来玻璃水壶设置在这里的。真是众里寻他千百度,蓦然抬头,它却在机舱的最边处。

把水壶设置在这里,加玻璃水就方便异常了,刚刚自己把简单的问题复杂化了,差点拆了整个前引擎舱护板。虽然对设计师偶尔会有一些反人类的设计,不过这个设计确实很人性化的。还好还好!

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