比亚迪速锐仪表提示检查发动机系统检修

一辆比亚迪速锐,用户反映：该车行驶过程中偶发性仪表会提示请检查发动机系统。

原因分析：

1、传感器故障；

2、线束故障；

3、ECU故障；

排查过程：

1、试车确认，行车过程中，仪表偶发性会跳出请检查发动机系统，车辆行驶未发现有明显异常；

2、用诊断设备读取故为：P0489、P0403、P0458、P0444、P0076、P0057，基本为EGR阀、碳罐电磁阀、可变气门升程电路故障。查询电路图发现，这三个电磁阀均通过F1/19保险供电，检查F1/19保险没有熔断。测量EGR阀5#针脚发现偶发性没有12V电源；

3、测量AJ01/15#针脚到EGR阀5＃针脚，正常。确认线束没有问题。倒换ECU试车故障依旧。

4、再次检查F1/19保险，发现在插拔保险时保险下方端子有退针、松动情况，重新处理后试车故障不在出现。

维修小结：排查线路故障时，需要认真仔细，特别对于保险接插件，不但要确认保险，也要核实接插端子是否正常。

1.5升排气量，油耗13升！这台速锐惊呆了我

1.5升排气量，油耗13升！这台速锐惊呆了我！今夜，小编打车达到一台4年车龄的比亚迪速锐，看到仪表盘中央的液晶显示屏提示：请检查发动机系统，逐与车主攀谈起来，车主说是因为改气导致的发动机报警，并无大碍。简单沟通了解到这台车是用来跑滴滴的，1.5升自然吸气发动机配5前速手动变速箱，4年车龄行驶了13万多公里，入手后第二年改气，之前油耗7升，改气后开始职业滴滴之旅，车辆的工作强度很大，在烧油的情况下油耗10升往上，市区最高纪录13升...不过，车主感慨这台速锐用自己最好的青春为他赚了不少钱，目前不满意的就是改气后的动力和发动机运转时偏大的噪音。小编也留意到，发动机的噪音确实很大，但又没有老捷达提速时那种气门声那么悦耳。值得一提的是仪表盘的液晶显示屏功能还是很抢眼的，车外温度也有显示，各个按键都是中文字符，还配有一键启动，中控台中央带有车门开关状态的显示和时钟，只是时间差了十万八千里，车主不会调，也懒得调~