14年比亚迪速锐，一手户没过户，审车保险25年一月

14年比亚迪速锐手档，一手原版高配，审车保险25年一月，1.38包过户。

14年的比亚迪速锐，这是手动挡1.5排量最高配，一手户没过户，现在还在原车主户上，审车保险都到明，就是25年的1月份。整车有补漆，没有换件，没有锈蚀，行驶里程是8万多公里，看一下非常好。

配置是相当高，有懂这个车的老铁都知道，配置是相当高。气囊够十几个，这地方基本都没有磨损。两把钥匙都是无齿进入的一键启动，无齿进入，大天窗。看这气囊，侧气囊到处都是，座椅原装座椅没有磨损。后排这个小伙子很年轻，年龄不大，开着车开的也很干净，后排也没有什么磨损，上手直接不用投资。

这里看看，脚垫、座套都很好，刚才机盖是没盖好，机盖没扣好。看下这发动机，1.5排量的发动机，没出力的发动机就是这个样子，没洗、没刷也没收拾，变速箱都非常好。

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比亚迪速锐仪表提示检查发动机系统检修

一辆比亚迪速锐,用户反映：该车行驶过程中偶发性仪表会提示请检查发动机系统。

原因分析：

1、传感器故障；

2、线束故障；

3、ECU故障；

排查过程：

1、试车确认，行车过程中，仪表偶发性会跳出请检查发动机系统，车辆行驶未发现有明显异常；

2、用诊断设备读取故为：P0489、P0403、P0458、P0444、P0076、P0057，基本为EGR阀、碳罐电磁阀、可变气门升程电路故障。查询电路图发现，这三个电磁阀均通过F1/19保险供电，检查F1/19保险没有熔断。测量EGR阀5#针脚发现偶发性没有12V电源；

3、测量AJ01/15#针脚到EGR阀5＃针脚，正常。确认线束没有问题。倒换ECU试车故障依旧。

4、再次检查F1/19保险，发现在插拔保险时保险下方端子有退针、松动情况，重新处理后试车故障不在出现。

维修小结：排查线路故障时，需要认真仔细，特别对于保险接插件，不但要确认保险，也要核实接插端子是否正常。