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比亚迪唐和urv怎么选

和汉兰达同等级别的车型请推荐?

比到圈圈买鸡蛋,符合条件的就不多了。德系20W以下的都谈不上大气,美系就谈不上低油耗。推荐日本三菱欧蓝德,基本符合要求。国产推荐BYD,喜欢那款就自己看了哦。新能源不限号,也算优势之一

汉兰达为什么卖的比唐DM好?

既要大气还要油耗低,我想起了无非就是日本那几个品牌的车型,这里我推荐CRV、RAV4、奇骏、CX5这几款车型。

当然了,CRV、RAV4、CX5这几款20万落地都是低配车型,所以这里我还是蛮推荐新奇骏的了,

2.0两驱舒适型,我们这里优惠后裸车17.68万,估计到店还能更便宜,全下来20万左右,再看配置

倒车影像,全景摄像头,定速巡航,前后通风盘式刹车。

全景天窗,无钥匙系统这些都是实用的配置

真皮座椅,这个都是非常实用的配置,性价比还是可以肯定的,要比那几款车型良心的多,那几款这个价位的车型连天窗都没有,20万落地连天窗都没有!

再看油耗,这么大个车油耗还不到9升,大气、耐用、省心、省油,新奇骏真是一个不错的选择。

30万级中型SUV怎么选?贷款买比亚迪唐DM与本田UR-V谁性价比高?

买车要考虑自己的用车需求和经济条件选择适合的车型,不过对于很多月收入五六千元的工薪阶层来说,在考虑买车的时候,除了新车的售价之外,用车成本也不得不考虑。那么话又说回来,买一台新车的费用是多少?每一年的养车费用又是多少?同级别两款车型中,谁的性价比越高?

为此,大头结合车主口碑以及各家汽车平台、汽车媒体真实反馈,分别通过贷款、保养、保险、能耗等角度进行分析,来看看这款车的月均花费是多少?表现怎么样?特别推出《鉴车一分钟》系列内容,让你快速了解车辆真实情况。

今天给大家介绍比亚迪唐DM 2022款 DM-p 215KM四驱尊贵型和本田UR-V 2020款 370TURBO 四驱尊享版这两款30万级中型SUV,我们一起来回顾这两款车的基本情况。

产品力方面

1、整车尺寸:

两款车型拥有相同尺寸的轴距,同时比亚迪唐DM在长宽高上要比本田UR-V更长,车内驾乘空间上也更加舒适。

唐DM:长宽高分别为4870x1950x1725mm,轴距为2820mm。

本田UR-V:长宽高分别为4856x1942x1675mm,轴距为2820mm。

2、主动安全配置:

相比本田UR-V来说,比亚迪唐DM在主动安全配置上还拥有主动安全预警系统(车道偏离预警、前方碰撞预警)、主动刹车、车道保持辅助、车道居中保持、道路交通标识识别等主动安全配置,在用车的安全性上会更好。

唐DM:ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定系统、主动安全预警系统(车道偏离预警、前方碰撞预警)、主动刹车、车道保持辅助、车道居中保持、道路交通标识识别等主动安全配置。

本田UR-V:ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定系统等主动安全配置。

3、驾驶/辅助配置:

相比本田UR-V来说,比亚迪唐DM还拥有前驻车雷达、360°全景影像、透明影像、自适应巡航等配置,而本田UR-V则拥有车侧盲区影像等配置,相比来说,比亚迪唐DM的日常用车便利性会更好一些。

唐DM:前/后驻车雷达、驾驶辅助影像(倒车影像、360°全景影像、透明影像)、巡航系统(定速巡航、自适应巡航、全速自适应巡航)、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、可变悬挂调节、制动能量回收系统、低速行车警示音等配置。

本田UR-V:后驻车雷达、驾驶辅助影像(倒车影像、车侧盲区影像)、巡航系统(定速巡航)、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、发动机启停技术、可变悬挂调节、可变转向比系统等配置。

4、内部配置:

唐DM相比本田UR-V来说拥有更大尺寸的仪表盘和中控屏,车内的科技感会更好;不过本田UR-V采用真皮座椅和真皮多功能方向盘车内,车内的豪华感会更好。

唐DM:12.3英寸液晶仪表、15.6英寸中控屏、仿皮座椅、皮质多功能材质方向盘等配置。

本田UR-V:非全液晶仪表、8英寸中控屏、真皮座椅、真皮多功能方向盘等配置。

5、动力配置:

比亚迪唐DM搭载1.5T涡轮增压发动机与电动机的组合的插电混动系统,拥有纯电驾驶模式,在驾驶体验方面可以拥有更加舒适的体验;而本田UR-V搭载2.0T涡轮增压发动机,采用前置四驱驱动方式,在驾驶操作性能方面更好。

唐DM:搭载代号BYD476ZQC的1.5T涡轮增压发动机与电动机的组合;其中,燃油发动机的最大马力139匹,峰值扭矩231N·m;同时配备永磁同步的电机搭配,电机最大马力达到490匹,最大扭矩达到675N·m;驱动方式为前置四驱,传动方面匹配的是E-CVT无级变速,底盘方面搭配的是前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂。

本田UR-V:搭载代号K20C3的2.0T涡轮增压发动机,最大功率为200kw,峰值扭矩为370N·m;驱动方式为前置四驱,传动方面匹配的是9挡手自一体变速箱(AT),底盘方面搭配的是前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂。

购车/用车成本

1、贷款+保险+税费(此处是按照首付比例30%,贷款期限36个月,新车第一年保险计算,没有计入任何优惠折扣,最终以实际为准)

相比本田UR-V来说,属于新能源汽车的比亚迪唐DM没有购置税和车船税,因此购车成本更低,月均花费仅为6706元左右。

唐DM:指导价29.18万元,首付金额为87540元,月供金额为6099元;交强险1100元(7座)以及车辆损失险、第三者责任险(100万)总计为7291元;分摊至每月费用为607.58元左右。

本田UR-V:指导价29.28万元,裸车价26.48万元,首付金额为79440元,月供金额为5535元;购置税11717元,车船税400元(2.0T),交强险950元(5座)以及车辆损失险、第三者责任险(100万)总计为18426元,分摊至每月费用为1535.5元左右。

2、油费+保养(此处是按照一天30km,一个月30天的行驶里程统计,首次保养免费,最终以实际为准)

在用车方面,相比相比本田UR-V来说,比亚迪唐DM在馈电模式下,油耗更低,并且支持充电桩充电,月均用车成本在343元左右。

唐DM:在馈电模式下,新车百公里综合油耗在6.5L左右;燃油标号为92#,以深圳地区目前油价为例,每升7.64元,一年的油耗总费用大约在2483元左右,分摊至每月费用为206.92元;新车搭载一块容量为45.8kwh的磷酸铁锂电池,快充时间0.33小时,慢充时间6.5小时;纯电续航里程为176km(WLTC工况);以慢充按0.5元一度电,快充按1.6元一度电来算,一年的总电费大约在754.66元~2414.91元左右,分摊至每月费用为62.89元~201.24元左右。以上述新车一年大概10000km的行驶里程来计算,其中首保免费,则还需要再一次基础保养,费用大约1623.17元左右,分摊至每月费用为135.26元。

本田UR-V:新车百公里综合油耗在8.7L左右(NEDC工况),燃油标号为92#,以深圳地区目前油价为例,每升7.64元,一年的油耗总费用大约在7178.54元左右,分摊至每月费用为598.21元左右。以上述新车一年大概10000km的行驶里程来计算,其中首保免费,则还需要再一次基础保养,费用大约1770.83元左右,分摊至每月费用为147.57元。

总结

通过上述对比以及计算得知,本田UR-V在产品力方面中的内饰豪华感、动力操控性等方面要更胜一筹,而比亚迪唐DM在主动安全配置、驾驶/辅助配置、内部配置科技感方面要更好,同时在购车/用车成本方面要更低,总的来说,比亚迪唐DM的性价比还是要比本田UR-V要高一些。

当然,除了上述之外,在费用方面还有停车费,洗车费,车内饰品、高速费以及违章罚款等不可预估费用,不过作为消费者来说,选择适合自己的才是最好的,大家觉得呢?

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比亚迪唐dmi荣耀版全方面吊打冠道,途观L等合资车

唐dmi荣耀版吊打同级别suv。

我直接性无语了,唐dmi荣耀版112公里尊贵型竟然卖到了17.98万元,顶配的200公里旗舰版才219800。去年我买护卫舰07旗舰版的续航只有100公里,都228800,人家唐顶配的200公里的才219800,你说我被刺吧?我这两天已经睡不好觉了,已经失眠了,我的后背很疼。

买比亚迪的车经常被刺,像唐这么大的中型SUV能卖到17万多,综合性价比简直是太香了。就它这个级别的合资燃油车,像冠道URV,还有途观昂科威的plus,这些车的最低配我感觉应该不会低于18万。可能途观L现在可能优惠比较大一点,但是同级别合资最低配可什么配置都没有,整体的驾驶感受,包括智能化可玩性都不如唐dmi。

虽然唐dmi荣耀版这次底盘和悬挂没有升级,但是配置给你增加了,价格却下来了,现在就差护卫舰07出荣耀版了。兄弟们你们觉得唐dmi荣耀版能不能颠覆传统燃油车市场?关于唐dmi荣耀版更多的汽车信息以及动力参数配置,可以去懂车帝看一下。

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