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导购 | 售16.98万元起，广汽本田新款雅阁购车手册，推荐幻夜入门版

文：汽车日报 张译

[汽车日报 产品] 在今年天津车展上，新款雅阁已经亮相，并且广汽本田在10月1日公布了该车的预售价格。如今，新款雅阁正式上市，新车推出两种动力版本共9款车型，售价区间为16.98万-25.98万元。对于消费者来说，新款雅阁价格跨度为9万元，在这几款车型之间究竟如何选择？面对不同的动力，哪款配置才是理性的选择？希望这篇文章可以给您一些帮助。

此前我们已经对新款雅阁进行了较为详细的静态体验，感兴趣的用户可以点击这里：

新车｜竞争凯美瑞！新款雅阁正式亮相，车长增加，10月9月上市

静态简单回顾：

新款雅阁基本延续了老款车型轮廓，对前包围和进气格栅进行改动

车尾配备新造型的后包围

新款雅阁混动版，前脸同步燃油版改动

车尾将混动标识别改为“e：HEV”

作为中期改款版本，新款雅阁主要对外观细节进行了改动。具体来看，新款雅阁燃油版相比老款车型，使用全新风格的进气格栅和前包围，展现出更动感的风格。此外，新车还对后包围进行改动，并继续配备有双边共双出式排气系统。值得注意的是，新款雅阁还提供幻夜版车型，其对外后视镜壳进行黑化处理，车尾设计有黑色小扰流板以及全新风格的轮辋。

新款雅阁混动版与燃油版一样，同样对前后包围进行了重新设计。值得注意的是，新款雅阁混动版车尾还将混动标识别改为“e：HEV”，后包围相比老款车型增加有排气装饰。

新款雅阁燃油版内饰

新款雅阁混动版内饰

新款雅阁换装大尺寸中控屏幕

新款雅阁内饰基本延续了老款车型布局，其最大的特点就是换装尺寸更大的中控屏。此外，新款雅阁搭载Honda CONNECT 3.0智导互联系统，可通过云服务和OTA实现在线升级。

新款雅阁继续提供Honda SENSING安全超感智能驾驶辅助系统，具备ACC主动巡航控制系统、LKAS车道保持辅助系统、CMBS碰撞缓解制动系统、RDM车道偏移抑制系统等功能，并导入Honda首发的TJA功能（TrafficJam Assistant交通拥堵辅助系统）。动力部分，新款雅阁燃油版搭载一台1.5T发动机，最大功率为143千瓦；混动版车型搭载2.0升发动机和电动机组成的混合动力系统，综合最大功率为158千瓦。

配置简评：

新款雅阁价格信息

新款雅阁共推出燃油版和混动版共9款车型，其中燃油版5款配置，混动版4款配置车型。从售价区间来看，燃油版整体低于混动版。如果预算有限，可以从新款雅阁燃油版车型中选择；如果预算相对充足，可以从新款雅阁混动版车型中选择，油耗及动力表现更好（燃油版官方数据显示百公里油耗为6升或6.5升，最大功率143千瓦；混动版官方数据显示百公里油耗为4.2升或4.4升，综合最大功率158千瓦）。

值得注意的是，新款雅阁燃油版入门车型（260TURBO舒享版）相比老款车型入门版（260TURBO舒适版），售价降低1万元，但260TURBO舒享版为订单式供应；新款雅阁混动版与老款车型混动版售价保持不变。此外，新款雅阁还提供幻夜版车型，造型相比普通版更具运动风格。

外观颜色选择

内饰颜色选择

此外，新款雅阁提供有7种外观颜色，其中极速绯红、极夜流银为全新配色；内饰有红、黑、白三种配色，其中红色为全新配色。值得注意的是，极速绯红和格陵兰白车身需要另付2000元。

由于新款雅阁260TURBO舒享版为订单式供应，因此官方并没有公布其具体配置信息，而下文也主要以新款雅阁燃油版和混动版共8个配置车型进行解读推荐。

车型推荐（新款雅阁燃油版）：

260TURBO舒享版作为入门版车型，没有配置信息，这里不做推荐。

260TURBO舒适版

售价：17.98万元

推荐等级：★★★

推荐理由：作为次低配车型，可基本满足日常用车需求

作为新款雅阁燃油版次低配车型，260TURBO舒适版动力系统与新款雅阁燃油版其他配置车型保持一致，因此，它与新款雅阁燃油版其他车型更多的是配置差异。

一键启动系统

前门双层隔音隔热车窗玻璃

后排空调出风口

具体来看配置，260TURBO舒适版标配有17英寸轮辋、自动启停、ABS防抱死制动系统、EBD电子制动力分配系统、HSA斜坡启动辅助系统、ESS紧急刹车警示辅助系统、EPB电子驻车制动系统、ABH自动驻车系统、DWS胎压监测系统、前排i-SRS双安全气囊、前排侧安全气囊、羽翼式LED近光灯、自动前大灯（自动开启关闭）、前大灯高度自动调节、LED日间行车灯、电动折叠外后视镜、外后视镜电动调节、外后视镜带加热功能、电动天窗、全车车窗一键式升降（带防夹功能，前排）、双层隔音隔热车窗玻璃（前挡、前门）、降噪轮辋、高级皮质座椅、双区自动空调、后排空调出风口、一键启动系统、空调滤清器（可对应PM2.5）、ANC主动降噪系统、车载蓝牙系统、7英寸彩色信息显示系统、ETC等配置。

通过对比配置不难发现，260TURBO舒适版作为次低配车型，其配置基本能满足日常用车需求，甚至包括自动前大灯、电动天窗、皮质座椅等也有配备，如果预算有限，该版本比较值得考虑。

260TURBO豪华版

售价：19.28万元

推荐等级：★★★★

推荐理由：增加有Honda CONNECT 3.0智导互联系统，舒适性配置进一步升级

10.25英寸彩色智能屏互联系统

真皮方向盘

副驾驶席4向电动调节

当售价增加1.3万元，来到了新款雅阁燃油版的中配车型260TURBO豪华版。相比260TURBO舒适版，新车增加有侧安全气帘、广角后视摄像显示系统、电动折叠外后视镜（带转向灯）、真皮方向盘、驾驶席8向电动调节、副驾驶席4向电动调节、无钥匙进入系统、Honda CONNECT 3.0智导互联系统（包括导航、电子支付、手机远程控制、OTA在线升级、Wi-Fi等功能）、10.25英寸彩色智能屏互联系统、Carlife手机互联系统等配置。

对比来看，260TURBO豪华版增加了更多便捷及舒适性配置，并增加有本次更新的重点Honda CONNECT 3.0智导互联系统，相比260TURBO舒适版更值得推荐。

260TURBO幻夜·尊贵版

售价：20.28万元

推荐等级：★★★★★

推荐理由：增加有幻夜套件，驾驶辅助系统更丰富

在260TURBO豪华版的基础上，售价增加1万元，来到260TURBO幻夜·尊贵版。也从这个配置开始，雅阁开始提供幻夜套件，相比普通版车型，其外观细节进行黑化处理，整体更具运动风格。

18英寸轮辋

驾驶辅助系统

羽翼式LED前大灯（远近光灯一体）

锁车自动折叠外后视镜

驾驶席8向电动调节（4向电动腰托）

全景天窗

至于配置部分，260TURBO幻夜·尊贵版相比260TURBO豪华版，增加18英寸轮辋、定速巡航系统、驾驶员注意力水平监测系统、LKAS车道保持辅助系统、RDM车道偏移抑制系统、TSR交通标识智能识别、TJA交通拥堵辅助系统、CMBS碰撞缓解制动系统、带LSF（低速前车跟随系统）的ACC主动巡航控制、泊车雷达（前4后4共8探头）、幻夜版运动套件、羽翼式LED前大灯（远近光灯一体）、远近光智能切换系统、LED流光转向灯、锁车自动折叠外后视镜、全景天窗、驾驶席8向电动调节（4向电动腰托）、单向远程发动机启动系统（同步开启空调）、仪表盘7英寸彩色TFT多功能信息显示屏、环绕立体声高级音响系统（8扬声器）等配置。

通过配置来看，260TURBO幻夜·尊贵版相比260TURBO豪华版，增加了更多驾驶辅助系统，在安全性方面有了更多升级。此外，幻夜套件的使用也让其更具运动感，相信将受到更多年轻消费者的关注。笔者认为，260TURBO幻夜·尊贵版是新款雅阁燃油版中最值得推荐的配置车型。

260TURBO幻夜·旗舰版

售价：21.58万元

推荐等级：★★★

推荐理由：配置丰富，细节突出专属感

作为新款雅阁燃油版的顶配版本，配置自然是最丰富的版本。不过，260TURBO幻夜·旗舰版相比260TURBO幻夜·尊贵版价格增加1.3万元。我们一起来看看增加的1.3万元，在配置部分有哪些差异！

手机无线充电

前排座椅通风加热

高质感真皮座椅

具体来看，260TURBO幻夜·旗舰版相比260TURBO幻夜·尊贵版，配置增加LWC盲点显示系统、高质感真皮座椅、前排通风座椅、前排电加热座椅、自动防眩目内后视镜、手机无线充电、等离子空气净化系统等配置。

虽然260TURBO幻夜·旗舰版配置丰富，不过，笔者觉得260TURBO幻夜·尊贵版配置已足够满足日常用车需求。当然，如果您预算充足，可以考虑260TURBO幻夜·旗舰版，独享包括前排通风加热座椅、手机无线充电等装备。

车型推荐（新款雅阁混动版）：

对于新款雅阁混动版，有4款配置车型选择。不过，即使是入门版车型锐酷版，售价已经接近20万元（售价为19.98万元），与新款雅阁燃油版的次顶配车型售价相近，因此选择新款雅阁混动版还是要多付出一定的代价。当然，燃油版和混动版的动力系统完全不同，混动版相比燃油版动力更强，油耗表现也更具优势。

锐酷版

售价：19.98万元

推荐等级：★★★

推荐理由：新款雅阁混动版的入门版本，配置可满足大部分用车需求

一键启动系统

SBW按键式电子换挡

虽然是新款雅阁混动版的入门版本，但锐酷版已经标配17英寸轮辋、ABS防抱死制动系统、EBD电子制动力分配系统、TCS牵引力控制系统、BA制动辅助系统、VSA车辆稳定性控制系统、HSA斜坡启动辅助系统、ESS紧急刹车警示辅助系统、EPB电子驻车制动系统、ABH自动驻车系统、DWS胎压监测系统、定速巡航系统、前排i-SRS双安全气囊、前排侧安全气囊、驾驶员注意力水平监测系统、LKAS车道保持辅助系统、RDM车道偏移抑制系统、TSR交通标识智能识别、TJA交通拥堵辅助系统、带LSF（低速前车跟随系统）的ACC主动巡航控制系统、CMBS碰撞缓解制动系统、羽翼式LED近光灯、自动前大灯（自动开启关闭)）、前大灯高度自动调节、远近光智能切换系统、LED日间行车灯、电动折叠外后视镜、外后视镜电动调节、外后视镜带加热功能、全车车窗一键式升降（带防夹功能）、双层隔音隔热车窗玻璃（前挡、前门）、降噪轮辋、织物座椅、SBW按键式电子换挡、双区自动空调、后排空调出风口、一键启动系统、空调滤清器（可对应PM2.5）、ANC主动降噪系统、7英寸彩色多用途信息显示系统、车载蓝牙系统、ETC等配置。

结合配置来看，锐酷版整体配置与260TURBO舒适版相似，但增加有更丰富的驾驶辅助系统，并且该车也是新款雅阁唯一采用织物座椅以及不配备天窗的车型。如果想要追求更好的动力及较低的油耗，但预算有限，建议考虑该配置的车型。

锐领版

售价：21.98万元

推荐等级：★★★★

推荐理由：科技以及舒适性配置进一步升级

手机无线充电

Honda CONNECT 3.0智导互联系统

在锐酷版的基础上，增加2万元预算，来到新款雅阁混动版的次低配车型锐领版。相比锐酷版，锐领版增加有侧安全气帘、广角后视摄像显示系统、羽翼式LED前大灯（远近光灯一体）、LED流光转向灯、锁车自动折叠外后视镜、电动天窗、皮质座椅、真皮方向盘、驾驶席8向电动调节、副驾驶席4向电动调节、无匙进入系统、手机无线充电、Honda CONNECT 3.0智导互联系统（包括导航、电子支付、手机远程控制、OTA在线升级、Wi-Fi等功能）、10.25英寸彩色智能屏互联系统、Carlife手机互联、仪表盘7英寸彩色TFT多功能信息显示屏、环绕立体声高级音响系统（8扬声器）等配置。

相比锐酷版，锐领版增加更多舒适性配置，包括皮质座椅、真皮方向盘等装备，整体更凸显豪华感。同时，Honda CONNECT 3.0智导互联系统的加入也让新款雅阁日常用车更便捷。笔者认为锐领版已足够满足用车需求，如果不追求幻夜运动套件，可以考虑该配置。

幻夜·锐智版

售价：23.68万元

推荐等级：★★★★★

推荐理由：增加幻夜版运动套件

18英寸轮辋

全景天窗

后排中央控制系统

当价格增加1.7万元，来到了新款雅阁混动版的次顶配版本。当然，在混动版车型中，也是从这个配置开始提供幻夜套件。至于配置部分，相比锐领版，幻夜·锐智版增加18英寸轮辋、泊车雷达（前4后4公8探头）、LWC盲点显示系统、幻夜版运动套件、外后视镜倒车辅助功能、雨量感应式雨刮、全景天窗、驾驶席座椅记忆功能、前排电加热座椅、后排电加热座椅、自动防眩目内后视镜、单向远程发动机启动系统（同步开启空调）、等离子空气净化系统、后排中央控制系统等配置。

对于这个配置车型，其主要增加有幻夜套件，相比其他新款雅阁混动版展现出更运动的风格。同时，该车还增加有部分舒适性配置。笔者认为，在新款雅阁混动版车型中，该配置是最值得推荐的车型。

幻夜·锐尊版

售价：25.98万元

推荐等级：★★★

推荐理由：提供多项全系车型的专属配置

高质感真皮座椅

HUD抬头显示系统

当价格增加2.3万元，来到了新款雅阁混动版的顶配版本幻夜·锐尊版，不过，其售价已经接近26万元。当然，相比幻夜·锐智版，其更多的差异也集中在配置部分。具体来看，幻夜·锐尊版相比幻夜·锐智版，增加有360度全景影像系统、CTM后视动态提醒系统、PA自动泊车辅助系统、高质感真皮座椅、前排通风座椅、HUD抬头显示系统等配置。

对比来看，幻夜·锐尊版作为新款雅阁最顶配版本，配置自然是最丰富，拥有包括360度全景影像系统、CTM后视动态提醒系统、PA自动泊车辅助系统、HUD抬头显示系统等全系独享配置。不过，2.3万元的价格差笔者觉得性价比一般。

总结：

综合分析新款雅阁燃油版的四款配置车型，如果您预算有限并且对配置没太高需求，可以考虑260TURBO舒适版，动力系统与其他配置保持一致；如果看中智能网联，可以考虑260TURBO豪华版，从这个配置车型开始提供Honda CONNECT 3.0智导互联系统。而笔者最推荐260TURBO幻夜·尊贵版，幻夜套件更具运动风格，驾驶辅助系统也比较丰富。如果您预算充足，想要追求更高品质，可以考虑260TURBO幻夜·旗舰版。

至于新款雅阁混动版，笔者也是最推荐幻夜·锐智版，其同样提供运动套件，配置也接近“满配”状态。当然，如果您不差钱，可以直接上新款雅阁全系车型的顶配幻夜·锐尊版，可享受更多专属配置。

详解本田雅阁，2024款锐·T动豪华版16.6万可落地，值得考虑吗？

燃油车时代，多数年轻人买中型车都曾关注过本田雅阁，如今虽然是燃油车向新能源车更迭的时期，本田雅阁依旧有着不低的关注度。那么这台车现在的表现如何，身上又有哪些优点和缺点呢？今天我们就来深度解读一下：

具体，我们找来了官方指导价19.78万的雅阁 2024款 锐·T动 260TURBO 豪华版，以成都地区为例，根据经销商报价，当前这台配置的终端落地价（全款）来到了16.6万元，很有吸引力。那它的产品力表现怎么样，现在是否值得考虑呢？

颜值方面，雅阁在设计上有很大的改变，给人留下了“北美车”的第一印象。新车整体使用了硬朗的车身线条，显得更加笔直，看起来也更年轻和运动了。这样的设计比较迎合年轻人的审美，同时也属于不太激进的一类，多个年龄层段的用户也都能接受。

而雅阁的座舱与外观一样，也使用了比较多的平直线条，整个中控台有着很强的层次感。同时，该车配备有10.2英寸的全液晶仪表和12.3英寸的中控屏，搭载有与百度地图、科大讯飞等合作的车机系统，支持在线导航、语音交互等功能。车机的使用体验方面，流畅度表现还不错，日常使用我认为可以接受。

尺寸上，雅阁拥有长宽高4980x1862x1449mm、轴距2830mm，身高175cm的体验者在主驾驶位置乘坐后，头顶空间还能剩下四指；保证主驾驶座椅不动来到第二排乘坐后，头顶空间仅剩余两指，腿部空间则剩余两拳多。

座椅舒适度和功能方面，前后排座椅的坐垫长度都不错，填充效果也很好。功能上这台车则是配备了主副驾驶座椅电动调节功能，同时后排座椅带有扶手和杯架，后排座椅的放倒方式为整排放倒。

其余的配置上，这台车配备了L2级驾驶辅助功能、可变转向比系统、远程启动、抬头显示系统、主动降噪、前排多层隔音玻璃、雨量感应式雨刷以及氛围灯。不过该车没有配备雷达，也仅支持倒车影像和胎压报警功能，因此能够满足日常用车的需求，如果有进阶的需求就需要个人加装了。

动力方面，这台车搭载1.5T发动机+CVT变速箱组成的动力系统，最大功率192马力、最大扭矩260牛·米。这套动力组合在本田雅阁身上已经使用很长时间了，可靠性还是值得信任。不过实际开起来之后，个人感觉相较此前车辆的动力输出还是削弱了一些，车辆的平顺性表现依旧出色，同时它的NVH表现也不错，能够对车外的风噪和路噪进行比较不错的隔绝，底盘对细碎振动的过滤也比较到位，因此带来的驾乘体验很好。

就目前来看，广汽本田雅阁还是给出了比较充足的诚意，终端优惠也比较到位，车辆整体的性价比以及舒适性表现，在我看来都是优势。与此同时，本田雅阁进入中国市场已经25年，并且长时间都有着不错的市场表现，其可靠性也比较值得信任。因此在我看来，目前的本田雅阁，还是可以考虑入手，你们觉得呢？

好了，文章到此结束，希望可以帮助到大家。