北斗星和比亚迪F0哪个好？

这个也没什么纠结的，fo三缸车，开开你就知道了，抖得不行，不过外形肯定比北斗星漂亮，特别fo的离合沉的不得了，驾驶感受不好，再怎么说北斗星也是个合资小车，虽然样子看着像面包，但是开起来要比fo好的多。

二手比亚迪f0跟北斗星选哪个？

这个其实没什么好纠结的，两万块钱，一个国产小车，一个合资小车，车况相同的情况下，肯定是选合资小车，这倒不是崇洋媚外，而是合资车稳定性目前还是要强于国产车的。

单看账面数据的话，比亚迪F0的尺寸要大于北斗星，但是实际效果却是北斗星的空间更大，这要得益于北斗星更短的车头和方正的造型，实际坐进去你会明显感觉到北斗星的空间真大，尤其是头部空间充裕。

我一哥哥2014年淘了一辆1.0的北斗星，跑了两年了，车况不错，下来两万二，主要拉人又拉货，开到现在四年了，跑了五万多公里，是真省油啊，百公里3.6个油，而且没出过什么大问题，整体表现很不错，不过是上高速速度起不来，上80基本到顶了~~

像题主说的，喜欢捣腾车，也喜欢越野，奈何荷包不够鼓，所以在这两款车中选择。

这样的话，我建议你入手北斗星吧，铃木的车还是很耐操的，而且造型方正，改装起来也不复杂。比亚迪虽说这几年做的不错，王朝家族卖的都挺好的，可是F0三四年都没换代了，估计快要停产了吧，这车的质量很一般，经不起题主的“大风大浪”~~

希望可以帮到你~~

国产车长安悦翔比亚迪F3，铃木北斗星，耐用省油，家用代步车挺好

长安汽车作为国产自主品牌，也推出了很多的车型，同时呢也与像铃木，马自达，福特都有深度的合作，但是自身的发展却还是有点慢。

长安悦翔

在5万元级别国产车长安悦翔一款小型车，有1.4排量的也有1.5排量的。

从动力组合来说也符合代步家用的需求，但是如果从后期的故障率考虑的话，长安悦翔这款车在发动机与变速箱的匹配技术方面还是要加把油。

试想一下，同样的5万元，我们替可以选择比他大一个级别的吉利远景、奇瑞艾瑞泽5、甚至比亚迪F3，那么选择这款小型车你注重的是什么呢？

昌河铃木北斗星

比如，选择微型车，注重省油、好停车。一款合资微型车昌河铃木北斗星。这也是作为铃木在国内留下的唯一的省油耐用，适合代步的微型车。因为像雨燕，奥拓已经停产啦！

甚至有朋友说他开的北斗星开了十几年了，发动机也好好的，正常保养，加油就走。有时候拉一点货也是挺合适的。

如果从车的角度来看，作为昌河铃木北斗星，它是属于我们未来发展的一个方向。

微型车在城市拥堵路面行驶既方便停车也省油，完全也能满足家用代步的需求。

总之呢，在5万元这个级别，如果选择昌河铃木北斗星，是作为代步车使用啊。皮实耐用，省油当然可以选择。缺点就是，可能开几年以后，整个车身结构相对来说比较松散，也就是说异响是比较多的。

比亚迪F3

比亚迪F3特点是价格低、配置少，搭载1.5升的自然吸气发动机109匹马力匹配五挡手动，成就了比亚迪F3皮实耐用、省油。在我们西安这边的出租车以前都是燃油版的比亚迪F3，每天500km，一年至少17万公里以上，开个五六年是绝对没有问题，近百万公里。

优点，大家都会发现比亚迪F3所谓的电子配置少，它出现故障的几率是非常少的。

当然，随着年轻人追求时尚，追求各种科技配置的时候，那么对于皮实耐用车型的比亚迪F3来说，这点他的定价也限制了也不能去有那么多的配置。

总之，汽车小白，选车新思维，能够满足我们用途的车就是最具性价比的车型，追求外观时尚，配置丰富，当然价格也要高，这是顺理成章的事情。

父辈们也有自己的买车梦，只是一直被耽搁了，看完很心酸

我是一个老实巴交的陕北老男孩，至今虚度30多年光影。在外面不会说好听的话，因此也不受领导待见、同事和朋友喜欢，当然找女朋友这种高难度的事至今一拖再拖。性格的缺陷，不是说改就能改的。最近看到一句话，大意是：你以为的真性情，只不过是情商低罢了，瞬间将自己唯一的优点也戳穿了，感觉连底裤也被扒掉了似的。

我的这种性格与从小家庭生活环境有很大关系。更为主要的是，自己在成长过程也没能学会适应社会，即使读完高中又读了几年大学，又即使已经上班好几年了，仍然于事无补。正是因为这样，我即使在父母过生日、过年时也不会将祝福他们生日快乐的话说出口。

爱在心里人的，无需挂在嘴上，应当以实际行动展现出来，让他们能够实实在在地感受的到，而不是停留在口舌之上，或者说一套做一套。因此，我会常常打电话给他们，打听家里的状况，如果被人横加指责，在电话里安慰安慰。我也会常常抽空回老家过周末，每年陪他们过年；当然，我从小便开始帮他们做力所能及的事，比如放羊、锄地、收割庄家等农活；一个人在外上学时，不乱花钱，不惹是生非，让他们放心；工作以后努力工作，做好自己的事，为自己买需要的车子、房子，而不愿意伸手和他们所要，不愿意啃老，更不愿花他们的钱，将自己的幸福、虚荣心建立他们当牛做马的劳作和省吃俭用上。我能做的好像只有这些，而且这些年里我一直坚持这样的认识。

2013年12月，这是我回当地上班一年的时间，我花光了自己的所有积蓄，加上按揭贷款买了一辆哈弗H6，虽然没能拉着他们到处旅游，但却给家里尤其是自己带来不少便利。这台车，为我卖羊肉帮了很大的忙。至今已经9万公里，除了我个人开车不小心造成的损伤外，三大件至今仍然一切正常，没有出过问题。回农村老家特别合适，通过性好、能拉能载、耐用，没有掉过链子，不论下雨或者下雪。

今年老爸骑摩托发生事故后受伤，我在医院陪护。我和他说了我的想法，因为喝酒造成两次伤害，我建议他戒酒，然后我会帮他搞一台二手车（手头拮据，今年没有结余）。常年骑摩托，夏天还好，除了晒，再就是下雨天容易淋雨。剩下的三季全都不好受。冬天不必说，北方的冬天，常常寒风刺骨，即使戴上头盔，绑上护膝，仍然没有用，我也是体验过的；春秋两季温差大。再说常常载着妈妈也是很不放心。尤其是年纪越来越多，反应和身体素质不断在不断下降的情况下。

我能感觉到他没有拒绝。当然也有很多顾虑，比如要花钱，养车也是不小的开支，还有就是太招摇、惹眼。这些我也清楚，但这些情况都不能阻止我。

接下来，我把买车这件事交给了我弟弟落实。刚开始，我以为花个万数块钱，可以搞一台练手的二手车，后来发现能搞到的我实在看不上，我估计我爸得学修车先。后来将上限提到两万，也没有买到合适的。

后来，在他亲戚的介绍下，买了一台二手普桑。表显不到六万公里，刚签完合同，付了两万块钱。对方说是要换刹车片，我同意了，就换，谁让咱买的是二手的呢。第二天发现打不着火，叫了个修车的亲戚过来一看说是水箱水泵漏水，电瓶也是旧的，给买车的打电话想退车，但又考虑到他的因素，对方也答应给修。所以就让他们开走修了。过了两天说是修好了，也就在那天我的车被他车撞坏了后保险杠，我想开普桑顶几天，结果和我要修理费。本来买这台车就已经很后悔了，结果更后悔了，搞得我顿时向发火，但又想到种种关系，忍气吞声决定先回办公室挂失银卡、支付宝以及手机卡。对榆林车立新这样的商家无语到极点了，随后要求我弟弟负责退车，再也不想继续买了。后来我发现他强调的车顶棚特别干净，但我细细观察发现，确实比较干净，但是缝隙之间还是比较脏的，加上我又发现车座下滚出来一个专门清洗车座椅等材料的清洁剂瓶。我觉得干净的车顶是他们特意洗的，而且我进一步断定他们调过里程表。因为我的H6快4年了，里程已经接近9万，虽然不是大众神车，但轮胎还可以继续用，电瓶也是好好的，车顶棚也很干净，刹车片也是7万公里才换的，车门上也没有钣金过的裂缝。这么一比较，我觉得那辆11年的普桑至少调了十万公里。正是基于这种怀疑，加上他们种种的骗术，让我做出必须退车的决定，即使现在亏几百块也比以后天天修车好。

在退掉这辆通过亲戚介绍的神车普桑后，我对神车也失望了，更加失望的是人与人之间没有了基本的诚信，尤其是榆林市车立新这样的商家为了赚钱不择手段，不区分对象，即对于不懂车却偏偏要依靠亲戚的类似我这样的人，就差往死坑了。

有朋友建议我将自己的H6给家里，自己再买其他车。这个想法我考虑过。给了家里，我再重新买，虽然不用掏两万现金，但是买新车，高不成低不就，加上手头并不宽裕。而且，说实话，H6是比较费用的，尤其是农村山路上，更明显。所以，打消了。

接下来，我们商量买台新车。放弃了新款桑塔纳。最后在比亚迪F3和北斗星间做选择题。大家认为北斗星比较小，适合农村开，也适合上点年纪的老爸开。我们看了照片，也喜欢北斗星。就这么愉快的决定了。

昨天车已经送到手里了，到目前为止已经跑了400多公里。

我弟接车时，车辆里程表为280公里，加了100块的油，到11月24日下午，油表终于亮了，我加了230多、37.5L92号油。给我的感觉是，即使在市区跑，也是比较省油的，而且提速到60KM/H也特别快，80以后提速就慢了，感觉比较无力。

24日下午两点多，收到了合格证，我随即跑到北站附近去缴税，2230元。由慌慌张张地开车却二大队上户，结果去了一看人太多，下班前也轮不着我，便开着车回去了。礼拜一，也就是今天上午，我已经办完了上户的全部手续，坐等车牌照，估计要两天吧。

最后我想说的是，我们的父辈，是最辛苦的一代人。身处于改革开放的一代，面临瞬息万变的社会发展，他们始终将子弟的发展（上学、工作和成家）放在最前面，任劳任怨、数十年如一日。在这样的社会中，在看到同龄人开车，给自己的孩子买车，自己却依然骑摩托或者步行的时候，我想他们也有一个梦想：能出去走走，看看外面的世界；买自己喜欢的新手机而不是一直用子女们用过的二手货；能有一辆属于自己的车子，取代日益不方便的腿脚；等等。然而现实往往使得他们不敢喘息，也不敢休息，因为要帮子女抚养子女，要帮子女偿还房贷，要还账（给儿子结婚买房买车所欠的，等等），他们的种种梦想只能雪藏，以孩子的梦想为梦想，为孩子的梦想不惜一切。我们应该做一些力所能及的事，以帮助他们改善一下生活条件，实现一些他们的梦想，满足一点点他们的好奇心和满足感，甚至虚荣心。

为什么说帮呢，因为刚才说过，自身本事所限，我现在只能拿出两万块，剩下的还要他自己承担。还好，我们兄弟三人买房并没有让父母出过钱，加上他这两年每个月有2000多的工资，所以他的压力还不算特别大。

接下来，我祝他能够早日取得驾驶资格。当然，对他考驾照这事我压根不担心，比较接触机械不是一年两年了。

好吧，再说多了，显得越发啰嗦了。总之，不要光为自己着想，也为他们想一想，让他们的梦想也可以成真。

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责任编辑：lino

10年不变的外观！北斗星X5E新车型曝光，5门5座，配比亚迪电池

从昌铃王面包车，到两厢小车北斗星，昌河铃木在国内家庭用车的普及中算得上是非常重要的角色了，实现了许多的家庭的汽车梦想。然而，在国内家庭用车的升级时代，还在坚持入门级小车的昌河铃木已经不合时宜，随着铃木的离场，昌河铃木也成为了过去，昌河铃木也已经更名为了江西志骋汽车，虽然已经由北汽集团控股，但是如今的江西志骋汽车也基本还是在吃昌河铃木时期的老底。

在工信部最新公布的第373批新车申报目录中，江西志骋汽车申报了北斗星X5E新车型，虽然是新申报的版本，但是外观却并不新，还是延续了十多年前上市的燃油版北斗星X5的设计，而且此次申报的版本没有使用老款X5E那种半封闭式的中网格栅。

北斗星X5E可以看做是普通版北斗星的加长跨界版，相比普通版北斗星尾部加长，增加了黑色轮眉和车门下部的黑色防擦条。尺寸上，其长宽高分别为3664/1610/1689（1730）毫米，轴距为2485毫米。

尾灯位于后风挡两侧的设计算是整体外观最为个性的了，立体式的灯罩很醒目。和老款车型不同的，此次申报的版本在后备箱盖右下角增加了CENNTRO的字样。

老款北斗星X5E内饰

参考外观，此次申报的版本内饰改动的几率也不会太大，虽然外观内饰不太时尚，但是好在5门5座的布局很实用，而且空间一直是北斗星的亮点。

动力部分，此次申报的车型搭载的是最大功率30千瓦的电机，而电池则是来自比亚迪重庆弗迪工厂生产的磷酸铁锂电池组。