比亚迪秦锁后左右后视镜不能折叠、座椅及方向盘不能回位

一辆比亚迪秦，该车闭锁后左右后视镜不能折叠、座椅及方向盘不能回位，记忆功能也不能使用。

原因分析：

1、门控ECU故障；2、座椅ECU故障；

3、BCM故障；4、管柱ECU故障；

5、记忆开关故障；6、相关线路故障。

维修过程：

1、将车辆启动仪表报请检查记忆系统，使用VDS2000检测不到记忆系统各个ECU模块

2、检查左门控ECU电源保险无损坏，检查左前门控ECU下08插接件3号、7号、8号针脚都有12V电源，检查1号针脚接地正常，测量4、9号CAN电压都在正常范围；

3、更换左前门控ECU后故障依旧，因记忆系统是属于记忆子网，是门控ECU控制有任何一个模块或者线路出现故障时都会影响到整个记忆系；

4、检查右前门控ECU断开U09插接件测量3、7、8号针脚电源正常，测量4号CAN-L和9号CAN-H时发现4号CAN-L无CAN电压说明这根线路存在短路故障，检查线束时发现UJ01与GJ10针脚不导通说明此处出现虑接或退针，断开GJ09插头对10号针脚稍微一拔很轻松的就把针脚拔出（如下图）重新处理该针脚后故障排除。

维修小结：2015款秦记忆子网络是通过右前门ECU与舒适网连接的，该故障是右前门ECU与舒适网市区通讯导致的，所以车辆出现故障后首先根据车辆维修手册及相关线路图熟悉控制逻辑才能更快的解决故障。

秦PLUS操作详解，快收藏起来吧！

最近7.98W的秦PLUS很火爆，很多刚提车的小伙伴是不是还有很多操作不会！快收藏起来吧！

模式切换：可以控制音源的切换，比如切换收音机、蓝牙音乐、U盘音乐等。这个按键短按可以进入上次关闭时的记忆播放模式，长按关闭音频。使用起来还是很方便的。

能量回收调节：这个按键就是我们俗说的制动能量回收等级，回收等级越高，松掉油门后的制动力越强。

驾驶模式切换：秦Plus dmi有三种驾驶模式，分别是运动模式、普通模式和ECO模式。运动模式能提供更激进的驾驶质感，但是油耗以及电耗会剧增。普通模式，能量回收的力度以及动力的输出适中，适合日常市区驾驶。ECO模式是节能模式，会进入高等级的能量回收，行驶起来有不小的拖拽感。

后视镜调节：后视镜是分左右边调节的。如果需要调节左边后视镜，需要先按图上的“左后视镜调节”按键，然后在圆盘的上下左右调节，右边后视镜同理。

以上就是秦plus的操作详解。话说7.98W的秦PLUS是真香，你们入手了吗？

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