全新比亚迪纯电动客车服务深圳接驳专线

来源：中国交通新闻网

本网讯近日，88辆全新比亚迪纯电动客车B10交付广东深圳西部公共汽车有限公司，将服务于深圳国际会展中心公交接驳专线。

据介绍，B10是比亚迪于今年7月发布的全新一代纯电动客车产品，实现了从外观造型到核心技术的全面革新。B10车长10.5米，外观造型由国际知名汽车设计师沃尔夫冈·艾格主力打造，以“大鹏展翅”为设计灵感，体现了深圳年轻、开放、现代、活力的城市先锋特色。车型搭载全新升级的核心“三电”系统、全方位的电动车安全系统；安装了USB充电接口，供乘客随时充电；配备了易燃挥发物监测报警装置，上车即可自动安检。

截至目前，已有超过1.4万辆比亚迪纯电动客车在深圳投入运营。

比亚迪股份有限公司 2020年度权益分派实施公告

证券代码：002594 证券简称：比亚迪 公告编号：2021-091

本公司及董事会全体成员保证信息披露的内容真实、准确、完整，没有虚假记载、误导性陈述或重大遗漏。

比亚迪股份有限公司（以下简称 “本公司”）2020年度权益分派方案已获2021年6月8日召开的本公司2020年度股东大会审议通过，现将权益分派事宜公告如下：

一、股东大会审议通过权益分派方案情况：

（一）公司2020年度权益分派方案已获2021年6月8日召开的2020年度股东大会审议通过，股东大会决议公告刊登于2021年6月9日的《中国证券报》、《上海证券报》、《证券时报》、《证券日报》和巨潮资讯网（www.cninfo.com.cn）。

（二）自权益分派方案披露至实施期间公司股本总额未发生变化。本次权益分派采用固定总金额的方式分配。

（三）本次实施的权益分派方案与股东大会审议通过的权益分派方案一致。

（四）本次实施权益分派方案时间离股东大会审议通过的时间未超过两个月。

二、权益分派方案

本公司2020年度权益分派方案为： 公司现有总股本2,861,142,855股为基数（其中A股1,813,142,855股，H股1,048,000,000股），向全体股东每10股派人民币1.48元现金（含税）。

A股权益分派方案为：以公司现有A股股本1,813,142,855股为基数，向全体股东每10股派人民币1.48元现金（含税；扣税后，通过深股通持有股份的香港市场投资者、QFII、RQFII以及持有首发前限售股的个人和证券投资基金每10股派人民币1.332元现金；持有首发后限售股及无限售流通股的个人股息红利税实行差别化税率征收，本公司暂不扣缴个人所得税，待个人转让股票时，根据其持股期限计算应纳税额【注】；持有首发后限售股及无限售流通股的证券投资基金所涉红利税，对香港投资者持有基金份额部分按10%征收，对内地投资者持有基金份额部分实行差别化税率征收）。

【注：根据先进先出的原则，以投资者证券账户为单位计算持股期限，持股1个月（含1个月）以内，每10股补缴税款人民币0.296元；持股1个月以上至1年（含1年）的，每10股补缴税款人民币0.148元；持股超过1年的，不需补缴税款。】

H股股东的权益分派事宜另见本公司H股公告。

三、股权登记日与除权除息日

本次权益分派A股股权登记日为：2021年8月5日；A股除权除息日为：2021年8月6日。

四、权益分派对象

本次A股权益分派对象为：截止2021年8月5日下午深圳证券交易所收市后，在中国证券登记结算有限责任公司深圳分公司（以下简称“中国结算深圳分公司”）登记在册的本公司A股股东。

五、权益分派方法

1、本公司此次委托中国结算深圳分公司代派的A股股东现金红利将于2021年8月6日通过股东托管证券公司（或其他托管机构）直接划入其资金账户。

2、以下A股股东的现金红利由本公司自行派发：

在权益分派业务申请期间（申请日：2021年7月28日至登记日：2021年8月5日），如因自派股东证券账户内股份减少而导致委托中国结算深圳分公司代派的现金红利不足的，一切法律责任与后果由我公司自行承担。

六、咨询机构

咨询地址：比亚迪股份有限公司（深圳市坪山区比亚迪路3009号）

咨询联系人：李黔、程燕

咨询电话：+86（755）89888888-62237

传真电话：+86（755）84202222

特此公告。

比亚迪股份有限公司董事会

2021年7月29日

比亚迪新能源乘用车厂区将迁址扩建 选址位于深汕特别合作区，坪山厂区不再生产乘用车产品

深圳新闻网2024年3月22日讯（深圳特区报记者 邹媛）近日，国家工信部官网对《道路机动车辆生产企业及产品》（第380批）予以公告，其中包含“同意比亚迪汽车工业有限公司深圳新能源乘用车工厂迁址扩建”，具体地址位于广东省深圳市深汕特别合作区，比亚迪深圳坪山厂区不再生产乘用车产品。

比亚迪与深汕结缘始于2021年，比亚迪投资50亿元建设深汕比亚迪汽车工业园一期项目，主要进行汽车零部件以及相关配套产业等核心产品的研发、生产与制造。当前，一期项目16栋厂房已全面投产，36条生产线火力全开，紧张而有序地生产新能源车零部件。

2022年初，比亚迪投资200亿元在深汕小漠临海腹地建设深汕比亚迪汽车工业园二期项目，规划为100万辆新能源整车配套的核心零部件生产基地，达产后年产值超2000亿元。去年，该项目实现了整车下线。

今年1月，比亚迪第一艘汽车滚装运输船正式首航，将超过5000辆新能源汽车运往欧洲。数据显示，今年前两月，比亚迪出口新能源汽车3.67万辆，同比增长47.22%，目的地覆盖全球70多个国家和地区，超400个城市。

目前，深圳正全力建设“新一代世界一流汽车城”。2023年，我市新能源汽车整车制造业产值增长85.3%，新能源汽车产量增长104.2%、达178.6万辆，勇夺“新能源汽车第一城”桂冠。其中，比亚迪年度销量首次突破300万辆，第600万辆新能源车下线，成为全球首个达此成就的新能源车企。来源：深圳特区报