为了颜值提比亚迪唐，7150公里后，车主透漏了自己的用车感受

时光冉冉如月如梭,转眼之间我从2006年初购买比亚迪开始,已经十个年头了,在这十一年中购买了五辆比亚迪汽车分第别是F3、G6、唐、宋EV、全新唐DM。在这十一年中我从一个初入社会的年轻人也逐步步入了中青年阶段,也从对车辆只是知半解到现在爱车如命。更值得_提的是在这十—年中我和比亚迪一起成长,见证了比亚迪在这十—年中是如何以技术为王、创新为本这一发展理念逐步强大起来的。

尤其是最近几年的新能源汽车,可以说比亚迪真正的做到了引领新能源汽车市场,实现了弯道超车,也岀于对比亚迪新能源技术积累的信任,我在三年的时间连续购买了三台新能源车,分别是2015年10月的唐DM旗舰型、2017年11月的宋EV旗舰以及现在刚刚购买的全新一代唐DM顶配。大家也许认为汽车是消费品,买了之后只会越来越贬值,但是我认为我们完全可以从另外—个角度来衡量这个事,尤其是购买新能源汽车,我觉得他更是给我种动力,工作的动力和生活的动力。

众所周知购买新能源汽车最好小区有充电桩或者有固定车位,但是往往具备这些条件的一般都是新小区,动力这就来了,为了让我的大唐和大宋充电更方便,我将自己的几处房子都换成了新建小区的住房,又投入了80余万给大宋和大唐购置了2个地上车位和2个地下车位,北京冬天天气寒冷,我觉得地下车位是必不可少的,能够保证车辆充电的温度,让车辆电池发挥最佳状态。

综上所述,我觉得我要感谢比亚迪,让我在享受新能源车的低用车成本以及环保用车的基础之上,更给我以动力,让我努力工作,改善家中的居住条件,当然这一切均源于我要给大唐和大宋创造更好充电的条件。驾驶全新唐初步体验就是这辆车除了动力上和老款唐能找到共同点,其他的各方面确实不一样了尤其是更加的人性化和更加的高科技,比如ACC非常的好用,能够防止追尾更能够感知前方距离车辆较近的行人,他会自动刹车,防止发生事故。

还有车道保持系统也是很高大上,偏离车道会语音提示以及方向盘震动;驾驶起来给我最大的感受就是车辆底盘的整体性非常棒,特别是过颠簸路段整车感觉很扎实,驾驶感觉超棒关于论坛车友争论的2对寸轮毂还是20寸轮毂,我的观点是当我看到22寸和20寸车辆整车效果之后,我就决定必须要22寸的轮毂,我觉得这样才配得上大唐的霸气,扁平比的冋题,提前观察好路況还是可以避免的,而且这个扁平比没有想象的娇气,即使遇到突发路况,换轮胎我觉得和大轮毂的霸气比起来也是无所谓了。由于刚刚提车驾驶时间还不长,在今后的帖子我会随时向大家汇报我的驾驶感受。同时希望我的全新唐带着我在今后的工作和生活中所向披靡。

8万左右的落地车有什么值得选购的?

首先，你应该说的是自动挡价格落地8万的车，那么，我们就要从起售价6万的车看起，因为6万手动挡最低配，7万就是自动最低配，7万的裸车，落地大约就在8万左右。

如果要买合资车。只能考虑A0或者A-级的车了，如果自主品牌能接受，就可以考虑紧凑级的车。在这里给您几个推荐去看看。

合资车:雪佛兰科沃兹，之所以没推荐韩系，是因为韩系车城市代步问题不大，但没有任何操控感，跑高速方向太轻，安全性不高，品质还没有自主品牌部分车型优秀。

自主品牌:吉利帝豪，这个级别唯一进入销量排行前5的自主品牌车型，品质，保值率都不错，缺点，油耗偏高一些

比亚迪牌byd7150a5m属于什么系列？

威驰，威驰FS，致享，致炫，捷达，桑塔纳，赛欧，瑞纳，名爵3，焕驰，利亚纳，北斗星，奥拓，玛驰，雨燕 以上是合资的，建议选丰田和大众的车

国产的就不多说了，因为选择太多了，我在这只推荐几个牌子好了，吉利、长安、奇瑞现在属于做的不错的