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比亚迪车备胎在车下怎么卸下来

新能源比亚迪元备胎盖被撞坏了,自己修,自己动手丰衣足食,实惠

为何越来越多的新车都把备胎取消了?是车企故意减配吗?

现在越来越多的车子都把备胎取消了,是为了偷工减料吗?喵哥前段时间借了台比亚迪DMI混动版本的车,因为这台车的后备箱地台很高,看到的时候还以为是有备胎的,但是后面打开看到的是补胎液和车载充泵这些配件,并没有看到备胎。

之后喵哥发现下面还有一层,打开之后也没有看到备胎,只有车载电源总成。接下来就是看车底有没有备胎,就像纳智捷一样,不翻找一下都不知道备胎藏在哪里。这台比亚迪DMI车底也没有备胎,只看到排气管跟车底油箱还有其他零件。

这段时间喵哥试驾的这些车子,不管是合资车也好还是国产车好,备胎是越来越少见了。可以看出备胎的取消,算是越来越流行的趋势。可能再过五年,都没什么人去问车子有没有备胎。我们现在的车子,大多数都是普通轮胎,也没有配备胎,一般后备箱就放个车载充气泵跟补胎液,就把备胎换掉了。

其实这么是为了节省空间,给车子减轻重量。现在的车子使用混动技术的越来越多,为了给后备箱空间变得更大,就把原来后备箱放备胎的空间,改换放成混动的一零件。例如比亚迪后备箱就放一些空气悬挂的配件,跟电源控制总成。

所以车厂商可能考虑到这些问题,就把在车上使用频率最低的备胎给换了。喵哥想问一下大家,你们从买车子到现在后备箱的轮胎用过吗?相信90%的朋友都是没用过的,像喵哥的那台SUV用了有7年了,备胎都没有用过一次,还有老花冠用了14年了,备胎也只才用过两次,大概七年才用一次备胎,这使用频率是非常低的。

加上目前国内用车的环境也越来越好了,只要不是去开越野车或者非铺装道路,一般备胎的使用频率都很低。即使配上全尺寸备胎,有多少朋友会自己换备胎的?可能知道换备胎的流程,但是对于力气不大的司机而言,尤其是会开车的女性朋友,能够把几十斤的备胎卸下来再换上去吗?相信绝大多数的朋友还是做不到的。

随着车子技术的发展与更新,备胎被换的一个必然的趋势。对于混动技术车子,在运用后备箱空间上,可能会把一些配件放在后备箱中,例如自动启停电瓶有些车子也是放在后备箱的。

邯郸英迪比亚迪迪车微讲堂开课了 :不会换备胎?手把手教你!

日常行车中,难免会碰上扎胎、爆胎的情况,万一遇到这种情况不要怕,大部分车辆都配备有备胎,自己动手换上备胎并不是很困难的事。有些小伙伴可能要说了,可是我不会换备胎呀……下面,小E就手把手教你如何换备胎,尤其是其中的一些注意事项,大家提前做到心中有数,就不会在需要换胎的时候手忙脚乱了。

01

在安全的地方停车

首先将车辆靠边停在不妨碍交通正常通行的位置,然后熄火,拉好手刹,打开双闪。

02

放好警示牌

将车辆停稳后,将三角警示牌摆放在车辆后方,按照交通法规定:日常道路摆放距离为50-100米,高速路段需扩大到150米以上。

03

取出随车工具

对于随车工具所在位置要提前做好功课,不同的车辆随车工具所在位置可能并不一样,在这里小E要提醒大家,比亚迪汽车的随车工具一般都在行李箱内。

04

取出备胎,拆卸轮胎

目前比亚迪的车辆基本都配有备胎,备胎的位置有以下几处:行李箱内、行李箱后、车底备胎架下、后尾箱底部。

取出备胎后,利用千斤顶将车辆略微抬起,但不离开地面。

注意:举升车辆都是有固定点位的,通常在前轮后面和后轮前面约20厘米处,有4个支撑点,这里就是车辆承重用来举升的支点,千斤顶应牢牢的位于车辆之下,检查确保千斤顶与地面呈直角,放错位置会损伤汽车钣金。

接着,把所有螺栓逆时针旋转,依次松掉。

最后,用千斤顶将车辆举升,使得轮胎离地面约2公分,把螺栓全部拧下来,取下旧轮胎。

05

安装备胎

先将备胎装上,以对角方式交替将螺栓拧上,然后把千斤顶将车放下,让轮胎接触地面,接着还是以对角方式顺时针把螺栓依次拧紧。

06

收尾工作

换好备胎后,将随车工具全部收拾好物归原位,换下来的轮胎放至原来备胎的位置,同时不要忘记回收三角警示牌。

以上就是更换备胎的方法以及注意事项,所谓难者不会、会者不难,看完本期精诚E课堂是不是发现原来更换备胎并没有想象中那么困难。

最后小E要提醒大家:备胎不可长时间使用,使用备胎时车速不能超过80km/h,并尽快到就近的比亚迪汽车服务店进行检修。

邯郸市英迪比亚迪4S店

营销热线:0310-4163777

维修保养:0310-3068652

地址:邯郸市复兴区北环路现代汽车城内

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