十万级SUV中，为什么说比亚迪宋值得购买？全靠这三点

最近玩车弟在后台收到了许多私信，询问比亚迪宋经典版值不值得买，由此可见，这款车在市场上的关注度还是可见一斑。那么下面，就让玩车弟来和大家一起了解一下比亚迪宋这款车，到底有哪些亮点。

（注：本文图片采用的是" 比亚迪宋2020款经典版 1.5T 自动精英型"版本车型）

1、如何评价一台车，比亚迪经典宋分数怎样？

消费者在买车时首要考虑三个因素：配置、动力、价格。首先配置要符合全家人的期许，满足每一位家庭成员的需求本身就是难事；其次动力并不是越大越好，要和车身自重相匹配，推重比达到10:1为上；最后是价格方面，价格和配置也需要做一个取舍。综合考虑这三个方面的优缺点，玩车弟觉得比亚迪宋经典版确实是一款非常值得考虑的车型。

2、亚迪经典宋，到底是一款什么样的车？

选择一款车型，首先需要考虑的是这款车的科技配置。能够称得上一款国民SUV，配置除了高端，应该还要覆盖大多数人群的使用场景。功能除了全面，实用性也要强。比亚迪宋不但配备有自动恒温空调与PM2.5高效滤网，符合国内对空气越来越高的要求。还配备有10.1英寸悬浮中控液晶屏，还带有原厂的手机互联以及映射系统。不仅如此，比亚迪宋经典版还为用户提供导航、音乐、对讲、电话和语音四大功能。通过蓝牙技术无线连接手机，可以打电话，在手机里播放音乐与汽车影音娱乐系统等，使得司乘人员都可以更加愉快地度过这一段旅途时光。比亚迪经典宋的中高配车型中，搭载的CCS定速巡航系统与倒车影像系统同时满足了司机对于高速行驶以及城市停车两种场景的需求。

其次，从内饰空间方面来看，除了舒适的前排座椅外，宋经典版的后排座椅还可以按照4:6的比例进行分割和放倒，为车内空间创造了多种灵活的组合形式。与同级别其他车型相比，后排座椅扶手也是中高配车型中的标准配置，大大提高了后排乘客的乘坐舒适性。宋经典版还为用户提供了前排两个USB接口，中高配车型中还在后排增添了一个，可以满足乘坐多人时同时使用电子设备的充电要求。

当然，作为一辆家用车，最主要的还是驾乘感受。对此，宋经典版配备的是1.5T涡轮增压直喷发动机。这款发动机是荣获"中国心"年度十佳发动机，并通过百万用户验证，质量成熟稳定。经过世界著名内燃机研发公司AVL的专业调整，发动机噪音降低了3分贝，并且在动力的表现上更加强劲，油耗水平和排放控制也提升到一个新的高度。不仅如此，比亚迪宋还具有同级别车型中难得的四轮独立悬挂，在驾驶过程中充分感觉到底盘软中带韧。有助于驾驶者感受路面变化，同时保证舒适，体现出较高的调校工艺。

3、如此优秀的一款车，价格有优惠么？

当然，国内一般家庭选车，最重要的还是价格。据玩车弟了解到，在全国的部分城市，比如山东、安徽等地区，比亚迪宋经典版更是拥有着最高近万元的优惠幅度。原本就不到十万的价格，工薪阶层的家庭都能负担的起。而如今的最高降幅更是达到了近万元，不得不说还是非常有吸引力的。不过这么优惠的价格真的能提到车么？在福建、上海、河南、湖北的部分地区是可以的，但在安徽、天津、广东、唐山等部分地区，还是得有一部分附加条件的，比如店内上保险、店内贷款、置换、上牌等等。尽管如此，玩车弟粗略算下来，大部分是地区还是可以用十万左右的价格开得爱车归的。

总的来说，宋经典版的表现各方面都相当不错。不仅有足够大方的配置，动力与悬挂的调校也处于同级上层。更何况还有众多的优惠政策为其助力。不管怎么看，这都是一款超高性价比的车型。玩车弟认为，比亚迪经典宋确实为一款非常值得购买的车型。

大家对于比亚迪经典宋这款车是怎么看的呢？如果是你，你会选择这样的一款车吗？欢迎走过路过的朋友在下方留下您专业的点评，您的关注、指教与赞赏都是激励玩车弟不断进步的动力！

（图片均来源于网络素材，若出现版权问题请联系作者删除）

实惠的中国品牌紧凑型SUV，1.5T高功率，实拍宋

实惠的中国品牌紧凑型SUV，1.5T高功率， 实拍宋

如今，自主品牌SUV车型整体的实力终于可以与紧凑级SUV一较高下了，除开SUV高性价比、车身尺寸更大外，颜值较高的外观也不失为他们的一大武器。最近不少刚上市不久的自主品牌SUV，设计方面都有惊喜的一面，甚至还比同样价格的合资SUV好很多。在全新一代唐上市后，比亚迪也迎来了一波抢购浪潮，宋也成为了很多消费者的关注车型，下面我们就一起来看看。

宋 2021款 经典版 1.5T 自动精英型车头给人一种十分动感的感觉，给人感觉非常年轻，符合年轻消费者的“口味”。格栅使用了多边形的设计，它似乎有强烈的视觉冲击力。大灯给人一种深邃的感觉，其视效相当深刻和有神。

从侧面看，该车车身长宽高4600/1830/1700mm，轴距2660mm，采用了锋利的分段式腰线设计，给人一种想要驾驶的冲动。该车配备的玲珑轮胎，前后轮胎规格均为225/65 R17。

车尾部分，宋全系都采用了整条线设计，从直观看上去十分干脆利落。排气布局方面，该车使用隐藏式的设计，加上熏黑贯穿式尾灯，使得尾部设计较为丰满，营造出了不错的气势。

宋内饰以黑色为主色调，加上黑色饰板，年轻群体可能对这样的设计不太感冒，但这种确定感和可靠性也能吸引一些具有相同气质的消费者。另外，该车配备了前排侧气囊、牵引力控制、胎压报警等多项配置，功能丰富，使其在使用便利性方面有了很大的提高。

宋平底三辐式方向盘采用皮质材质，视觉上就能激发驾驶欲望，标配方向盘4向手动调节。此外，该车仪表盘使用了双圆环式的设计，形状设计非常引人注目。

在座椅方面，黑色仿皮革材料包裹，再配上针脚的修饰，具有一定的细腻度，舒适度还不错。不过前排座椅均需手动调节。

该车后排空间表现中规中矩，腿部空间还算宽裕，完全没问题，应付日常生活。此外，该车配备空调出风口。

动力方面，搭载1.5T四缸涡轮增压发动机，最大功率160马力，峰值扭矩245牛·米，匹配6挡DCT变速箱。

点评： 宋丰富的内饰设计是一个加分点，整体设计风格也很好。而且作为一款比亚迪品牌的精品，它的性价比还算不错，而且价格也不贵，但应该拥有的都有，如果需要的话，可以考虑一下。

比亚迪宋plus dmi值得买吗？老规矩，喵哥这次只说它的缺点

按照惯例，借了车深度试驾之后，喵哥肯定是要有一期吐槽的，今天我们就开始开启吐槽模式。

比亚迪宋PLUS DM-i的优点确实很明显，而且是比亚迪的当家花旦，颜值高、动力足又省油，但是再好的三好学生也总有一些偏科的地方，所以喵哥今天就聊聊这款车偏科的地方。

第一点 远光灯不足

喵哥晚上跑到高速，发现它的近光灯其实还可以，但是远光灯确实有点难受。

因为远光灯亮度不够，好在它有自适应巡航，所以建议大家买加自适应巡航的配置高点的车型，弥补远光灯不足所带来的担忧。

第二点 智障远近光

喵哥觉得虽然它的名字是智能远近光灯，但是喵哥感觉稍微有点智障，因为它切近光很积极。

你绝对不担心你开车出去被骂远光狗，但凡只要检测到一点点灯光，立马就给你切到近光灯，但是它又不会及时给你切回远光，所以喵哥跑高速就把自动远近光直接关掉了。

第三点 刹车问题

说实话，这款车的刹车指数还尚可，之所以有朋友反馈刹车信心不那么足，最主要就是模式问题。

运动模式刹车踩下去之后会感觉有点hold不住，如果能量回馈还是用的标准模式的话，更加刹不住，主要是设置很重要。

第四点 底盘太矮

这车的底盘对于SUV来说确实矮了，而且电池包是最矮的部分，会有一些托底的担忧。

尤其是喵哥做一个轻度越野的时候，老担心刮底盘，只要底盘上面有声响，喵哥就心里面一咯噔，因为毕竟电池要是磕坏了的话，价格不秀气。

第五点 轮胎噪音偏大

佳通的轮胎耐用性比较好，但是胎噪偏大，轮胎也偏硬。

前排使用的是双层隔音玻璃，后排使用的是单层玻璃，所以跑高速的时候后排的胎噪会比较明显，在体验上就稍微会差那么一点点。

第六点 刹车踏板震动明显

喵哥跑高速用它的自适应巡航的时候，发现刹车踏板共振比较明显，把脚轻轻放在刹车踏板上，踏板剧烈震动，有点像按摩机，这一点喵哥不知道是是连接太硬还是没有做软连接造成的。

第七点 座椅偏软

其实座椅初坐上来舒适度是不错的，但是在喵哥体重不太重的情况下，都有轻微的偏软下沉的感觉。

所以如果你长途驾驶的话，会明显感觉到舒适度变差，容易腰疼，所以这也是喵哥认为的一个小的缺陷。

第八点 中控使用了太多的镀铬材质

镀铬亮条容易积灰，一天不清理就全是灰，而且反光，喵哥坐在这里主驾驶上，只要头一扭，就能看见整个中控明显的反光。

喵哥感觉这是不利于安全驾驶的，喵哥是真心希望下一代能赶紧改，或者说大家买了之后可以考虑贴个磨砂膜，滤掉反光，不然真的难受。

第九点 无线充电太烫

现在是夏天了，充完电之后手机特别烫。

尤其是现在每一次去一个地方都要刷场所码，手机一烫直接就卡住了刷不出来，所以这个地方真的要改。

其实很简单，把上面的出风口的风引入到下面直接吹手机，这样就解决了手机无线充电发烫的问题。

第十点 气味问题

去年喵哥在初次试驾这台车的时候，感觉这台车的气味控制还算是比较好的，后来这次深度试驾，可能是天气更热了，发现车里面气味控制的其实还是没那么好。

最后

这款车还有一个最大的缺点，就是卖得太好，排单太多，提车时间太长，很多朋友抱怨，都等了三个月，怎么还没见到车，它太火了。

总结

以上就是喵哥深度试驾之后，也算是鸡蛋里挑骨头，给大家总结了比亚迪宋PLUS DM-i这款车一些缺点，优点太明显，缺点你如果在乎它，就可以是缺点，你要是不在乎，它的优点可以概括所有的缺点。