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资讯｜比亚迪落户合肥，是“刀片电池”与“赌城”的又一次双赢？

汽车日报贾天钰

[ 行业] 日前，合肥官方账号“合肥发布”发布消息称，安徽省领导与比亚迪公司董事长兼总裁王传福就推动全面战略合作进行商谈，比亚迪将与合肥合作的相关项目将于8月底开工建设。

图源：合肥发布

事实上，2020年底，比亚迪新能源动力电池生产基地项目已签约落户合肥。据悉，该项目总投资60亿元，未来主要从事新能源电池电芯、模组及相关配套产业等核心产品的制造。

截至目前，比亚迪已在全国布局了七大动力电池生产基地，除合肥外，其余分布在深圳、惠州、长沙、重庆、西宁、西安。按照规划，2021年、2022年，比亚迪包括“刀片电池”在内的总产能有望达到75GWh和100GWh。

值得注意的是，继“芯片荒”之后，新能源汽车又遭遇“电池荒”，对此电池供应商们正在纷纷加速投扩产。据不完全统计，今年以来宁德时代已豪掷近800亿元扩充电池产能。

此前，因多次成功投资京东方、长鑫、蔚来汽车、国轩高科等知名项目，合肥犀利独到的投资眼光被外界称为“最敢赌的城市”。尤其是合肥在新能源领域的投资布局，更是先后吸引了吉利、长安等众多车企及汽车产业链伙伴入驻。

目前，合肥已集聚蔚来、江淮、大众汽车（安徽）、安凯、长安、奇瑞（巢湖）等新能源汽车企业120余家，形成了涵盖整车、关键零部件、应用和配套的完整产业链。今年1-5月，全市新能源汽车产量4.56万辆、同比增长2.4倍，产值同比增长63.6%，比2019年同期增长62.8%，两年平均增长27.6%。

未来，随着比亚迪与合肥合作的进一步深入，将会产生什么样的化学反应，懂车帝将持续予以关注。

汽车日报常思玥

[ 行业] 6月29日，比亚迪合肥基地项目整车下线仪式在安徽省合肥市长丰县下塘镇举行，项目第一辆整车为秦PLUS DM-i。

比亚迪合肥基地首辆车下线

去年7月，合肥官方账号“合肥发布”发布消息称，安徽省领导与比亚迪公司董事长兼总裁王传福就推动全面战略合作进行商谈，比亚迪将与合肥合作的相关项目将于8月底开工建设。

图源：合肥发布

当时双方谈判速度非常快，一期项目从谈判到签约仅用时23天，签约到开工仅用时42天，如今仅过去一年时间，首辆整车就宣布下线。

据了解，比亚迪合肥项目除了生产整车以外，核心的零部件，如发动机、电机及总成，均在合肥基地生产。

比亚迪合肥基地项目一期总投资150亿元，项目达产后可实现年产值超过500亿元，预计可带动上下游产业链总产值1000亿元。

秦PLUS DM-i

合肥在新能源汽车的布局上位居全国前列。目前已聚集规上企业305家，包括比亚迪、蔚来、大众（安徽）、江淮汽车、合肥长安、安凯汽车6家整车制造企业，以及国轩高科、中创新航、巨一科技等配套企业。2021年，合肥市新能源汽车产业实现营收1029.5亿元，产量14.5万辆。

而对比亚迪来说，合肥基地的正式投产对产能的帮助也非常明显，6月8日，比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福在股东大会上透露，目前比亚迪在手订单超过50万辆，交付周期需要5到6个月。

比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福

5月，比亚迪汽车销量达到114,943辆，在没有燃油车产销的情况下，同比大幅度增长148%；今年1-5月，比亚迪累计销量已经达到512,363辆，同比增长161.85%。

比亚迪汉EV

据了解，比亚迪在2022年的销量目标为保底100万辆，但将会冲击150和200万辆的目标。如果按照目前的增长情况来看，100万辆应该能够达成。

应该是相互成就

不可能