比亚迪经典车型L3,比F3漂亮,皮实耐造还省油,5.49万起
比亚迪经典车型L3,比F3漂亮,皮实耐造还省油,5.49万起
历史的车轮滚滚向前,人类文明的脚步也不曾停止前进。从过去到现在,我们很荣幸地生活在了今天盛世的时代。21世纪,新时代,新潮流,人们在满足于温饱之后有了更多的物质需求。尤其在出行方面,从原始的步行,到自行车,到摩托车再到今天的小汽车,无不证明人们的生活水平在不断的提升。说到国内汽车行业,可以用“繁荣”两个字来形容,竞争力相当激烈。各种世界知名的汽车再加上国内自主生产的汽车,都得到了许多爱车人士的青睐。层出不穷的汽车品牌,让人挑的是眼花缭乱。可我唯独对我们自主生产的比亚迪汽车情有独钟。今天我就来为大家介绍一款手动舒适性比亚迪L3汽车,该车的售价在5.49万至7.18万之间,是一款实用型的家用汽车。
比亚迪和奇瑞、东风风行、长安、哈飞同样都是由我国自主生产的汽车品牌。该企业遵循自主研发,自主生产,自主品牌的发展路线,矢志打造真正物美价廉的国民用车,产品的设计汲取了国际潮流的先进理念,又符合了中国文化传统的审美观念,坚持以“技术为王,创新为本”的发展理念,凭借研发实力和创新的发展模式,在电池、电子、乘用车、商务车和轨道交通等多个领域发挥着举足轻重的作用。而比亚迪L3在稳重之中不断进取,更好地服务于人民。比亚迪经典车型L3,比F3漂亮,皮实耐造还省油,5.49万起。
造型美观大方从外观上来看,比亚迪L3开始突破中庸的风格,增添了不少时尚元素。美观大方,在这款车上体现的淋漓尽致。它的前脸采用了大面积的镀铬进气格栅设计,双横条式显得宽厚粗犷并简洁大气,整体很有立体感。L3引擎盖采用了凸起式设计,让整体风格极富线条感和力量感,车头呈现下流型的x造型。宽厚的中网和熏黑的大灯使车头显得犀利并富有动感。前大灯以“泪眼式”的设计并配以银色的柳眉造型,使整个前脸造型更加动感生动。
从侧面看,车身整体都有了很大的改善,在中庸的设计风格上增添了许多时尚理念。车身高腰线充满了力量感,硬朗却又不失柔美,保持了家族式的特征。车窗玻璃边缘用黑色饰条做装饰,看着时尚大气。该车的车身长宽高尺寸分别为,4568/1716/1480毫米,轴距为2615毫米。从尺寸可以看得出车内乘坐空间相当宽敞,乘坐起来非常舒服。L3采用八幅轮毂为铝合金材质,相当抢眼。轮胎采用的是195/60 R15规格佳通品牌的轮胎,使整个车型更加如虎添翼。
尾部线条平实硬朗,尾灯内部采用了棱形组合的LED灯组,尾灯组的曲线与牌照架的轮廓线互相交映,并与整体尾部线条形成双U形线条,使整体风格显得调皮活泼。
内饰简约时尚,配置丰富内饰设计简约时尚,采用了上灰色下米色的双色搭配。在中控台部分搭配了金属拉丝设计,更加符合年轻人的审美观念。中控台设计比较常规,标准的T字对称结构,拥有大方简洁的中庸风格。车内功能按键触手可及,十分便捷。音响调节,手动空调调节等设置都在这一区域。四幅式方向盘用真皮包裹质感厚实,高配的多功能方向盘实用方便,可以调节选择音乐和声音的大小,模式键在行车过程中可以切换收音机、DVD、储存卡等不同模式。液晶仪表盘采用了渐变橘红色背光设计,夜晚照亮更加漂亮。
L3前排座椅宽大厚实,全系配备了真皮座椅,座椅中间区域还做了打孔处理,提供一定的透气性。后排座椅更显宽敞,并且支撑度良好,乘坐舒适,空间令人满意。
配备方面更加丰富,全系配备KeyIess无钥匙一键式启动系统、方向盘左侧有一处按键区,后雾灯、后视镜电动调节、USB和AUX接口、手套箱、接口防尘罩、驾驶门储物格、中央杯架、移动烟灰缸。多样化的配置,更好地服务于乘客。
动力足够使用,操控平顺动力系统方面,与之搭载的是自主研发的1.5L自然吸气发动机,最大的马力为109匹,最大的功率为80千瓦,最大的扭矩为145牛米,最高车速可达170Km/h。并配以5挡手动变速箱,不仅为该车带来了更为平顺的换挡感受,还有效降低了油耗水平,很适用于普通家庭。悬挂方面,采用了前麦弗逊式独立悬架和拖曳臂式后悬架。
河北小伙花3千改装比亚迪F0,剪刀门,“法拉利458”三出排气
比亚迪F0是一款很小巧的代步车,这款车价格便宜,很受年轻人的喜欢,不过年轻人也就是拿它作为过渡时期的代步工具,还有些年轻人纯粹是为了改装,喜欢拿比亚迪F0练手,因为这款车比较小,容易改装,所用的花费也不多,喜欢改装比亚迪F0的年轻人很多。
今天就带大家看看河北的这辆剪刀门比亚迪F0,这是2015款的比亚迪F0 1.0L 悦酷型,整个车小巧又可爱,当时花了近4万买到的,当然了每个地方的行情不同,而且还是四五年前,所以说这个价格只能作为参考。
车主小哥总共花了3千元改装,包含了工时费,改装剪刀门、后杠、排气、尾翼,他从网上买的车门原装位,3出的车尾喉,被朋友调侃成“法拉利458排气”,夸张的大尾翼,可能看起来很夸张,在城市代步使用,车主也就是纯粹为了好玩而已。
在改装剪刀门时还得拆下前杠和两侧翼子板,且两侧的翼子板还需要切割,说起来比较简单,实际做起来还是很麻烦的,车主小哥表示弄这些花了近两天的时间,因为很多问题都需要处理,不敢松懈,所以很耗时。
再来看看这辆比亚迪F0的车尾部分,河北车牌,车尾很精巧,三出尾喉很有特点,底盘也进行了强化,被朋友们调侃为“法拉利458排气”,调整了排气,有双回声,听起来还算不错,至少不扰民,不过比亚迪F0的引擎实力有限,1.0L/68马力/L3发动机,5挡手动变速箱,满足一般的家庭使用。
虽说比亚迪F0尺寸很小但它定位为5座车,一般情况下只能乘坐四人,它的长宽高分别为3.46米、1.618米、1.465米,整车质量为870(kg),前麦弗逊式独立悬架,后拖曳臂附扭力梁。
车主小哥表示自己最喜欢比亚迪F0,在城市代步足够了,平时买买菜,下车时很有范,感觉就像超跑一样,上开剪刀门,不过关门的时候比较费力,好在比亚迪F0车门很轻,关门时没有那么费力,关门声音也很好听。
车主说:“这辆车是我大学毕业后的第一辆车,上了半年班攒钱买的,当时就是想着买辆代步车,至少冬天出门不冷夏天不热,比亚迪F0的空调系统还不错,而且车子小巧停车方便,不适合跑高速,速度高了车内噪音也很大。”