BYD 秦PLUS DM-i 销量那么高，这些缺点能忍受？

#头号新车#

(1)尽管我在购车之前就知道秦的悬挂系统一般般，前麦弗逊后扭力梁的设计。毕竟，以998的价格来说，这也是可以理解的。然而，这辆车还是给我带来了一些困扰。在正常的铺装路面上，它完全没有问题。但是，当遇到连续的减速带时，会感到晕头转向。目前每天早晚接送孩子，必须经过学校门口连续出现的白色减速带。如果只是单个的减速带（由金属制成，并用膨胀螺丝安装的那种），我觉得还能接受。

(2)轮胎的噪音确实相对较大。这次五一回老家时，经过一条新铺设的隧道路面，它相对较宽。对于正常的高速公路路面噪音，我还能接受，对听歌和车内交流没有太大影响。

(3)刹车的踏板感较软。这辆车的刹车系统就是这样的，不是我这辆车的特例。与之前开过的油车有很大不同，通常都是踩多少有多少的感觉，但秦并不是这样的。所以，在购车之前一定要试驾体验。工程师这样设计，难道是为了更好的动能回收?不应该啊。

(4)关于座位，行云云蓝的座位比暖阳棕更好一些。因为行云云蓝座位上有部分灰白色皮子，很容易脏，更不用说暖阳棕的黄白色。当然，如果购买座套的话，这个问题就不需要考虑了。另外，后排座位的斜度比较大，建议副驾驶座位放倒来休息一下。

(5)夜间行车时，灯光非常刺眼。即使按照网上的建议，将大灯的高度从5调到1.5，距离增加了一部分，但近光灯仍然很近，远光灯还是不太亮。因此，在夜间行驶乡村国道时，需要格外警惕。

(6)购买了顶配车型，花了一万多，就是为了得到360度全景影像和主驾驶位的电动调节功能。但副驾驶位却没有这些配置，感觉有些不公平。

建议：对于还在观望的朋友们，我推荐你们了解一下dmi技术。无论有电还是没电，都可以使用电力或者燃油发动车辆。此外，三电系统的车辆首任车主将享受终身保修。而且比亚迪的刀片电池在过去几年有了很大的发展，相比较而言更加安全可靠。如果你有地方可以进行充电的话，不妨考虑购买120型号，只需1.5元就能完成26公里的通勤成本。如果没有充电设施的话，也可以考虑购买55型号，燃油消耗也不到每百公里4升。

比亚迪秦掉价的原因

比亚迪秦汽车价格迅速下降的原因可能涉及多个维度：

1. 技术更新迅速：随着新能源汽车技术的不断进步，比亚迪秦作为早期的插电式混合动力车型，可能在技术和性能上不再领先，被后续更先进的车型所超越，导致其价格逐渐走低。

2. 市场竞争加剧：随着新能源汽车市场竞争的白热化，各大汽车制造商纷纷推出更加先进和具有竞争力的新车型，使得比亚迪秦等早期车型在市场上的竞争力下降，价格受到压力。

3. 消费者需求变化：随着消费者对新能源汽车的需求日益多样化，早期的新能源车型可能已无法满足当前消费者对性能、舒适度和智能化等方面的高要求，导致这些车型失去市场竞争力，价格随之下滑。

4. 市场供需失衡：如果市场上比亚迪秦汽车的供应量超过需求量，或者由于其他因素导致消费者对其需求减弱，都可能导致其价格降低。

在购车时，消费者除了关注价格变化外，还应全面考虑车辆的性能、维护成本、车况和售后服务等因素。尽管比亚迪秦汽车价格折旧速度较快，但只要其综合性能符合个人需求且价格合理，其性价比仍然可能很高。