大家好,今天小编来为大家解答以下的问题，关于东风本田所有车型图片，东风本田所有车型图片这个很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！

过年买新车，武汉经开区汽车消费市场持续回暖

极目新闻记者 姚岗

通讯员 金晨 姚子怡

连日来，极目新闻记者从东风本田汽车友芝友太子湖特约销售服务店、东风风神武汉东峻旗舰店、东风纳米东风卓联用户中心等区内汽车4S店了解到，临近春节，抢抓“过年买新车”的消费热情，武汉经开区汽车销售市场持续回暖。

“昨天我们展厅里的车都卖空了。”新到的展车刚到位，东风纳米东风卓联用户中心就迎来第一批顾客。店长周典介绍，自用户中心1月7日开业以来，连夜补货的现象已经不是第一次发生。

“每天从早上10时开始，就是店里最忙碌的时候。”周典说，开业两周来，最多的一天有20多位客户提车，“目前，店里已经卖出了100多辆车，我对2024年的销售很有信心。”

“周末一天有50批客户进店，店员从早忙到晚。”岚图体验店的销售也同样忙碌，上个月该店共卖出了100多台车。该店店长钱凤娇说，与2022年同期相比，该店销售额增长1.7%。

同样的场景也在东风本田汽车友芝友太子湖特约销售服务店一再上演，上午10时，已经有不少市民进店选购、洽谈。

“‘惠购湖北’汽车消费券活动的开展，对店里的汽车销售起到了积极作用。”东风本田友芝友销售总监刘凯介绍，每到周末，都有近50批客户进店试乘试驾，最多的一天能卖出三十几台车，“上月店里共卖出近400台车，东风本田旗下主力车型销售都有了一定程度的增长。”

东风风神武汉东峻旗舰店里也是一派热闹景象，不少市民拖家带口前来咨询、提车，门口的彩蛋也已经所剩无几。

“门口的彩蛋是两天一换，几十个彩蛋就剩下一个了。”东风风神武汉东峻旗舰店销售经理万雄说，周末一天一般可以接待15-20批次客户，“卖得最好的还是混动版的皓瀚，最多的一天可以卖掉十几台。”

面对新能源化发展浪潮带来的新挑战，去年11月，东风全新电动品牌eπ首款新车eπ007正式亮相，1月21日，武汉关山奕风店正式开业。

“开业不到一周，网上的订单有170多辆。”关山奕风店店长王位说，虽然还没正式交车，但是已经有不少市民前来咨询、试乘试驾。

位于武汉经开区的武汉峻奕eπ用户体验中心也已进入试营业阶段，春节前将正式开业。

“我已经在网上下了订单了，今天特意过来看看样车。”在峻奕eπ用户体验中心，记者见到了前来看车的市民张先生，他一坐进车里就难掩兴奋，“真希望能早点提车，把家里那台老车换了。”

“2023年，我区限上汽车类零售额同比增长169.4%，新能源汽车零售额同比增长246.4%。”武汉经开区商务局相关负责人表示，将继续做好促消费、稳增长工作，鼓励辖区各汽车销售门店开展促销活动，全面宣传和贯彻汽车消费优惠政策，激发市场活力，提振汽车消费信心，助力区域经济高质量发展。

（来源：极目新闻）

更多精彩资讯请在应用市场下载“极目新闻”客户端，未经授权请勿转载，欢迎提供新闻线索，一经采纳即付报酬。24小时报料热线027-86777777。

车主花23万买回问题车，东本停售、延保1.5TCRV

楚天都市报3月11日讯（记者刘闪）最近，不少车主向楚天都市报联手腾讯新闻发起的“楚天关注315”栏目反映，他们购买了2017款东风本田CRV越野车后，车辆机油异常增多，甚至机油量已超出机油标尺的上限值，并且伴有汽油味。

车主陈先生称，今年元旦，他以23万元的价格，在武昌团结大道东风本田友芝友4S店购买了一辆1.5T排量的CRV越野车。前不久，他在汽车网站无意中发现，一些车主发帖称，2017款1.5T排量的CRV越野车出现机油异常增多现象，他赶紧检查了自己的车，发现机油量也超出机油标尺的上限。

肖先生的车机油盖乳化

无独有偶，孝感车主肖先生也遇到同样的问题。去年11月，他买了一辆2017款东风本田CRV，开了2000公里后，检查发现机油量超过标尺的上限，机油盖已经乳化，长此以往担心损伤发动机。不过，到目前，4S店尚未给出具体解决方案。

今天上午，楚天都市报记者来到东风本田友芝友4S店，前台主管胡先生介绍，确实接到部分车主反映这一问题，已登记并向厂家反映，厂家在官网公布了相关情况，具体解决方案请车主耐心等待。

记者在东风本田官网看到，2月12日，针对搭载1.5L涡轮增压发动机车型出现的“机油液位升高”，东风本田汽车有限公司公布了调查情况及解决方案，并准备对相关产品实施召回。

机油超过上限

该公司介绍，机油液位升高是由于附着在发动机气缸内壁的燃油通过机油环进入曲轴箱，混入机油而发生的。通常情况下，混入的燃油会随着发动机温度升高而挥发，并重新返回燃烧室再次燃烧。而在低温环境下短时间行驶车辆，发动机未能充分升温，机油内混入的燃油不能完全挥发，可能出现机油液位升高的现象。

针对以上情况，东风本田计划对搭载1.5L涡轮增压发动机的CR-V和CIVIC车型的ECU进行程序升级，通过调整燃油喷射时机、发动机点火时机及转速，加快发动机升温，让机油中混入的燃油尽早挥发以及再次燃烧，从而有效控制机油液位升高。针对搭载1.5L涡轮增压发动机的车型，将延长发动机保修期至6年或20万公里。

3月2日，东风本田又在官网发布声明称，对搭载1.5L涡轮增压发动机的CR-V进行暂停销售处理，并将进一步完善解决方案。

好了，文章到这里就结束啦，如果本次分享的东风本田所有车型图片和东风本田所有车型图片问题对您有所帮助，还望关注下本站哦！