比亚迪刀片电池有着火的吗？

3月29日比亚迪发布的刀片电池，让新能源汽车领域感到惊奇，因为大家都觉得三元锂电池或者是固态电池才是未来趋势，就算是成本高昂的氢燃料锂电池，也应该更能进入企业研究的思路中，为何比亚迪却再次回到磷酸铁锂电池的研究中？让人意想不到的是比亚迪“汉”的推出，让大家意识到了刀片电池或许也能成为攻克瓶颈的一条路，因为刀片设计扁平化的布局，可以更多更合理的放置车内，电池组的效率也更高。比亚迪认为这是颠覆性技术，有点刀片战三元的意思。 发布会上，比亚迪透露刀片电池两大优势之一是超级强度。刀片电池既是能量体，也是结构件。解决了固定问题和强度问题。空间利用率达到60%，比传统方式提升了50%，原来400公里电池能跑600公里。磷酸铁锂电池的一大优点就是安全性更高，通过阵列的方式排布在一起，就像“刀片”一样插入到电池包里面。一方面可提高动力电池包的空间利用率、增加能量密度，另一方面能够保证电芯具有足够大的散热面积，可将内部的热量传导至外部，从而匹配较高的能量密度。这也算是很具有突破性的，根据比亚迪公布的数据来看，刀片电池拥有超过300项专利，能量密度提升50%，这些是已经实现的，并没有夸大其词。 跟比亚迪此前的磷酸铁锂电池相比，“刀片电池”的升级重点在于该电芯可实现无模组，从而大幅提升集成效率。比亚迪率先推出了领先地位的刀片电池，在动力电池领域算是抢得了先机。对比亚迪的新能源汽车也有着很强的加持作用，而寄予厚望的比亚迪汉，或许真的能成为抗衡特斯拉的利器。

有人认为比亚迪的刀片电池仅是一个过渡产品，你对此是怎么看待的？

3月29日，比亚迪正式发布了刀片电池，此次的发布可以说是汽车电池一次全新的改革，改变了行业对三元锂电池的以来，重新定义了动力电池安全的新标杆，同时对于用户车主来说也是一个好消息，解决了很多的安全隐患。

与传统的三元锂电池相比，刀片电池有着非常明显的技术优势，主要表现在两点，一是强度超级大，简单的来说，刀片电池既是能量体，又是结构件，解决了固定体积和强度的问题，有着极其出色的空间利用率，比传统电池利用率提升了50%，通俗一点说就是，同样空间体积的电池包，之前可以跑400公里，而现在可以跑600公里，能够在很大程度上提升续里程。

二是稳定性、安全性更好，相比三元锂电池，磷酸铁锂电池本身在安全性和寿命上就有一定优势，在比亚迪新能源车的打造中，安全性是被放在第一位的，而刀片电池则在一定程度上实现了这点，七维四层防护体系全方位有效的保护了电池安全，在加上比亚迪在新能源电池上丰富的经验，融入到了磷酸铁锂技术的刀片电池中，使得安全性得到了很高的保障。

另外，刀片电池在使用寿命上相比传统的三元锂电池也有着非常明显的优势，比亚迪电动大客车已经提出10年100万公里的质保，这在商用车领域非常的少见，从这里能够看出比亚迪家族的自信与信心。总之，刀片电池是新能源汽车发展的趋势，而比亚迪则成为了引领趋势的主导车。